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산업>물류/항공

HMM, 부산 이전으로 '해양 수도' 도약 동력 확보…"글로벌 경쟁력 강화"

4월 30일 서울 여의도에서 진행된 노사합의서 서명식에서 황종우 해양수산부 장관(왼쪽부터), 정성철 HMM육상노조 지부장, 최원혁 HMM 대표이사 사장, 이재진 사무금융서비스노조 위원장, 김형준 한국해양진흥공사 본부장이 기념촬영을 하고 있다.

국내 최대 해운사인 HMM의 노사가 본사 부산 이전에 합의했다. 이에 따라 부산은 명실상부한 '해양 수도'로 도약하는 핵심 동력을 확보하게 됐다.

 

1일 업계에 따르면 HMM 노사는 지난달 30일 국가 균형 발전, 지방분권 강화 등 사회적 대의에 동참하기 위해 본사 부산 이전에 전격 합의했다. HMM은 현재 중동전쟁으로 글로벌 물류 상황 악화가 장기화되고 있는 상황에서 노사간 이견으로 인해 파업으로 치닫을 경우 국내외 물류 마비 및 사회적 혼란을 초래할 수 있어 대승적인 차원에서 합의안을 도출해 냈다고 설명했다.

 

노사는 지난해 하반기 이후 수차례 본사 이전 관련 협의를 진행해왔으나 합의에 이르지 못했고, 최근에는 노조(육상노동조합)가 노동위원회 조정 신청, 대표이사 고소에 이어 파업까지 예고한 상황이었다.

 

이번 합의로 HMM은 부산 지역을 중심으로 경쟁력 강화에 속도를 낼 것으로 보인다. 국내 최대 허브 항만인 부산항 현장과 본사 관리 조직 간의 소통 강화를 통한 시너지는 극대화될 것으로 보인다. 또 북극 항로가 활성화 될 경우 연간 1조원 이상의 물류비 절감 효과를 거둘 것으로 전망된다.

 

여기에 지역 경제 성장에도 긍정적인 효과가 기대된다. HMM의 사옥 건립을 위한 대규모 투자와 이에 따른 고용 유발 효과를 기대할 수 있다. 특히 HMM 본사 이전에 따라 약 1만6000명 이상의 고용 창출 발생할 것으로 업계는 분석하고 있다.

 

노사가 이번에 합의함에 따라 다음달 8일 개최 예정인 임시주주총회에서 본점 소재지 관련 정관을 변경하고, 이전 등기 등 법적 절차를 조속히 마무리할 계획이다.

 

HMM은 지난해 매출 10조8914억원, 영업이익 1조4612억원을 기록, 우리나라를 대표하는 세계 8위의 글로벌 해운사이다.

 

다만 HMM이 성공적으로 본사 이전을 추진하기 위해서는 현재 이전 규모와 방식에 대한 노사간 세부 교섭과 임직원 지원 방안 등이 중요한 과제로 남아있다.

 

HMM 관계자는 "국가 균형 발전이라는 대의와 국적선사로서의 사회적 책임에 공감하고, 회사의 경쟁력 제고 등을 조화롭게 이뤄내기 위해 노사 합의가 이뤄졌다"며 "경영의 불확실성이 해소된 만큼 안정된 분위기 속에 중동 사태 등 현안 대처에 집중하고, 글로벌 역량을 더욱 강화해 나갈 것"이라고 말했다.

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