한국과 독일을 대표하는 자동차 브랜드인 현대자동차와 아우디가 시장 공략을 위해 신차를 출시했다.

현대차는 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 2027 아이오닉 5를, 아우디코리아는 프리미엄 콤팩트 SUV 더 뉴 아우디 Q3를 선보였다. 높은 상품성과 가격 경쟁력을 앞세워 국내 시장에서 경쟁에 나설 방침이다.

9일 업계에 따르면 현대차는 전체 트림 구성을 재편하고 가격 경쟁력을 높인 '2027 아이오닉 5'를 출시했다. 연식 변경 모델 2027 아이오닉 5는 롱레인지 모델을 ▲E-라이트(Lite) ▲모던 ▲프리미엄 ▲인스퍼레이션 ▲N 라인(Line) 등 총 5개 트림으로 재편하고, 스탠다드 모델은 ▲E-밸류 플러스(Value+) 단일 트림으로 통합했다.

가격 경쟁력도 강화했다. 모던 트림은 기존 익스클루시브 트림의 일부 사양을 최적화해 가격을 160만원 낮췄고 프리미엄은 기존 프레스티지 트림 사양을 조정해 90만원 인하했다.

현대차는 정부·지자체 보조금을 반영하면 롱레인지 모던 트림은 서울시 기준 4500만원대에 구매할 수 있을 것이라고 설명했다. 새로운 최상위 트림 인스퍼레이션은 서라운드 뷰 모니터, 전방·측방·후방 주차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조2 등으로 구성된 파킹 어시스트를 기본 적용했다. 동승석 전동시트, 전좌석 시트 메모리 시스템, 2열 전동 슬라이딩 시트 등 컴포트 플러스 사양도 포함된다. 프리미엄 트림부터 100W USB 충전 포트가 기본 적용된다.

2027 아이오닉 5 가격은 전기차 세제 혜택 후 스탠다드 E-밸류+ 4735만원, 롱레인지 E-라이트 5064만원, 모던 5825만원, 프리미엄 5825만원, 인스퍼레이션 6150만원, N 라인 5945만원이다.

아우디코리아는 디자인과 디지털 경험, 주행 성능을 강화한 더 뉴 아우디 Q3는 3세대 완전변경 모델을 출시했다. 전 트림에 콰트로 상시사륜구동 시스템과 소노스 프리미엄 사운드 시스템, MMI 파노라믹 디스플레이를 기본 적용해 상품성을 높였다.

파워트레인은 최고출력 258.3마력의 2.0ℓ TFSI 가솔린 직분사 터보 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기를 조합했다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 5.9초 만에 도달하며 콰트로 시스템을 통해 안정적인 주행 성능을 제공한다.

주행 보조 시스템으로는 어댑티브 크루즈 어시스트 플러스와 파크 어시스트 플러스, 트레인드 파킹 기능, 360도 서라운드 뷰 카메라 등을 기본 탑재했다. 헤드업 디스플레이를 기본 적용했으며 아우디 애플리케이션 스토어와 아우디 스마트폰 인터페이스, 무선 충전 기능, USB-C 포트 등을 지원한다. 더 뉴 아우디 Q3는 ▲어드밴스드 ▲S 라인 ▲S 라인 블랙 에디션 ▲스포트백 S 라인 등 4개 트림으로 출시된다. 가격은 ▲어드밴스드 6080만원부터 ▲S 라인 6374만원부터 ▲S 라인 블랙 에디션 6472만원부터 ▲스포트백 S 라인 6767만원부터다.