올해 들어 원재료 가격 폭등과 운영비 증가 등을 이유로 생활 전반에 걸쳐 가격 인상이 이어지고 있다. 음료를 비롯해 대중교통 요금, 대학 등록금까지 줄줄이 오르며 소비자 부담이 가중되는 모습이다. 29일 유통업계에 따르면, 다음달 1일부터 해태에이치티비(해태htb)는 '갈아만든배' 340㎖ 제품의 편의점 가격을 1600원에서 1700원으로, 500㎖ 제품은 2200원에서 2300원으로 각각 인상한다. '포도봉봉캔', '코코팜포도' 340㎖ 제품도 100원 오른 1700원에 판매될 예정이다. 팔도는 '비락식혜' 238㎖ 제품을 1200원에서 1300원으로, 500㎖ 제품은 2000원에서 2200원으로 가격을 조정한다. 코카콜라음료는 스프라이트 500㎖를 비롯해 환타, 파워에이드, 토레타 등 주요 음료 가격을 일괄적으로 100원씩 인상한다. 남양유업은 '17차' 500㎖ 제품 가격을 2000원에서 2200원으로, 매일유업은 '허쉬초코' 딸기·바나나 190㎖ 제품을 1400원에서 1600원으로 각각 200원씩 올린다. 6월 28일부터는 수도권 지하철 요금도 오른다. 서울시와 경기도, 인천시, 코레일은 최근 운임 조정안을 확정하고, 교통카드 기준 기본요금을 1400원에서 1550원으로 150원 인상하기로 했다. 청소년 요금은 800원에서 900원으로, 어린이는 500원에서 550원으로 각각 조정된다. 현금 1회권 이용 시 일반 요금은 1500원에서 1650원으로 올라 왕복 기준 3000원을 초과하게 된다. 조조 할인 요금도 조정돼, 일반 이용자는 1120원에서 1240원으로, 청소년은 640원에서 720원으로 인상된다. 올해는 교육부의 동결 요청에도 불구하고 4년제 대학의 70%가 등록금을 인상한 것으로 나타났다. 한국대학교육협의회가 발표한 대학정보공시 분석 결과에 따르면, 4년제 대학 139곳 중 136곳이 등록금을 올렸다. 이는 지난해 26곳 대비 5배 이상 늘어난 수치다. 학생 1인당 연간 평균 등록금은 710만6500원으로, 전년 대비 4.1% 상승했다. 특히 사립대 등록금은 평균 800만2400원으로 4.9% 증가해 800만원을 넘어섰다. 국공립대는 평균 423만8900원으로 0.7% 상승했다. 전문대학도 72.9%가 등록금을 인상했으며, 1인당 연간 평균 등록금은 645만500원으로 집계됐다. 의학계열의 경우 평균 등록금이 1000만원을 넘었고, 예체능과 공학계열도 인상 폭이 컸다. 교육부는 등록금 인상을 억제하기 위해 국가장학금 지원을 연계해왔지만, 장기간 동결에 따른 대학 재정난 심화로 인해 인상 추세를 막지 못한 것으로 분석된다. 이처럼 음료, 대중교통, 교육비 등 생활 필수 분야의 가격 인상이 동시다발적으로 이뤄지면서 서민 경제에 부담이 가중되고 있다. 전문가들은 "생활비 전반에 걸친 물가 인상이 당분간 이어질 것"이라며, "특히 여름철 추가적인 식료품·에너지 가격 인상 가능성도 배제할 수 없다"고 전망했다. /신원선기자 tree6834@metroseoul.co.kr
주가 반등에 힘입어 서학개미들이 다시 테슬라와 엔비디아를 적극적으로 사들이는 동시에, 불확실성에도 대비하는 양면적 투자 전략을 펼치고 있다. 관세 정책과 불투명한 실적 전망 등 변수가 상존해 있는 만큼 신중한 투자 접근이 요구된다. 29일 한국예탁결제원에 따르면 서학개미들은 지난주(4월 22일부터 28일까지)에 엔비디아와 테슬라를 각각 8862만달러, 7508만달러씩 총 2300억원(1억6370만달러) 정도 순매수했다. 주가 급락세를 보였던 엔비디아와 테슬라가 반등세를 보이면서 투심이 몰린 것으로 보인다. 같은 기간 엔비디아는 12.19%, 테슬라는 25.66%씩 상승했다. 특히 테슬라는 지난 23일 부진한 올해 1분기 실적을 발표했지만, 최고경영자(CEO)인 일론 머스크가 "5월부터 테슬라에 더 집중할 것"이라고 언급하면서 오히려 상승했다. 테슬라의 1분기 매출액은 193억4000만달러, 조정 주당순이익은 27센트로 시장 예상치를 3.8%, 25.0%씩 하회했다. 전년 동기보다는 각각 9.2%, 40%씩 역성장한 수치다. 특히 차량 인도량이 33만7000대로 13% 감소했으며, 평균 판매가격도 전년 대비 9% 하락했다. 하지만 서학개미들은 오히려 테슬라를 사들이며 투자에 더욱 집중했다. 테슬라는 이번 발표를 통해 6월부터 오스틴에서 완전 자율 로보택시를 출시할 계획이며, 옵티머스 로봇은 올해 말부터 5년 안에 연간 100만대를 생산하겠다는 목표를 잡았다. 구체적인 수치들이 제시되면서도 기대감을 끌어올린 것으로 풀이된다. 다만 김세환 KB증권 연구원은 "테슬라의 2025년부터 2027년까지 3년간 주당순이익(EPS)이 연평균 22.7% 성장할 것으로 예상된다"면서도 "12개월 예상 실적 기준 주가수익비율(PER)이 83.4배에 달하고, 이를 반영한 주가수익성장비율(PEG)도 3.7배로 시장 및 비교 기업 대비 높은 수준이기 때문에 '운용 비중 축소' 전략을 유지한다"고 설명했다. 이에 더해 자동차와 중국산 배터리에 대한 관세 영향도 존재한다는 지적이다. 서학개미들은 테슬라와 엔비디아를 비롯해 애플, 팔란티어 테클놀로지 등 나스닥 대표 종목들에 꾸준한 관심을 보이고 있지만, 관세 정책 여파로 주요 기업들의 이익 가시성이 떨어질 수 있다는 우려도 제기됐다. 박승영 한화투자증권 연구원은 "나스닥100에 속해 있는 기업들은 보수적으로 가이던스를 제시하고 시장 지배력이 높다"며 "도널드 트럼프 미국 대통령이 보편 관세를 부과했기 때문에 이익 가시성의 하락은 불가피하고, 상황이 더 악화되면 기업들은 배당을 줄일 것"이라고 예상했다. 반도체 기업들의 불확실성도 여전히 존재한다. 이에 따라 지난주 서학개미들은 엔비디아를 가장 많이 순매수하는 동시에 '디렉시온 반도체 베어 3X ETF'(8689만달러)를 두 번째로 많이 사들이면서 양방향 투자 흐름을 보였다. 문승환 한국투자증권 연구원은 "AI 반도체 업종의 단기 반등에도 올해 1분기 AI 반도체 업종 실적 가이던스 불확실성 및 밸류체인 전반의 추정치 하향 조정, 빅테크들의 감가상각 이슈 등으로 당장 추세적 반등은 힘들 것"이라며 "다양한 우려사항들이 완화될 때까지 AI 반도체 기업들의 주가는 박스권 장세가 예상된다"고 내다봤다.
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