현대건설이 건설경기 침체, 국제유가 하락 등의 어려운 여건 속에서도 지난해 괄목할 만한 실적을 거두며 건설종가로서의 자존심을 지켰다.

현대건설은 23일 2014년 연결 실적을 잠정 집계한 결과 ▲매출 17조3870억원 ▲영업이익 9589억원 ▲순이익 5867억원을 달성했다고 공시했다.

이는 전년과 비교해 매출은 24.7%, 영업이익은 20.9% 증가한 성과로, 쿠웨이트 자베르 코즈웨이 해상교량 공사, UAE 사브(SARB) 해상원유처리시설 공사 등 해외 대형공사의 영향이 컸다. 이에 반해 공정위 과징금 및 소송 판결금 여파로 순이익은 3.0% 소폭 늘어나는데 그쳤다.

지난해 4분기 기준으로는 매출이 5조1344억원으로 전년 동기에 비해 26.1% 증가했다. 영업이익은 일부 해외 현장에서의 손실을 반영했음에도 25.8% 늘어난 2610억원을, 순이익은 45.5% 늘어난 1758억원을 기록했다.

2014년 신규 수주액은 27조1673억원으로 집계됐다. 2013년에 비해 25.7% 증가한 것으로, 현대차그룹 편입 이후 지속적으로 추진해 온 해외시장다변화 전략에 따라 기존 중동·동남아시장 외 중남미·독립국가연합(CIS) 지역 등에서 대규모 공사를 잇달아 수주한 결과다.

이에 따라 현대건설은 지난해보다 24.5% 증가한 66조7697억원의 수주잔고를 확보하게 됐다.

아울러 지속적인 원가절감 및 재무구조 개선 결과에 따라 유동비율은 지난해보다 4.3%포인트 증가한 165.2%, 부채비율은 지난해보다 18.5%포인트 개선된 164.7%를 기록하며 안정적인 재무구조를 보였다.

현대건설은 올해 매출 19조2000억원, 신규 수주 27조6900억원을 목표로 하고 있다. 영업이익도 양질의 해외공사 매출 비중 증가와 원가절감 노력 등으로 인해 전년보다 증가할 것으로 기대하고 있다.

현대건설 관계자는 "특히 수주에 있어 국내 공공공사 부문 발주 및 주택경기 호조가 이어질 것으로 예상된다"면서도 "해외에서는 유가하락에 따른 발주지연 가능성이 제기되고 있는 등 전반적인 불확실한 경기 상황을 고려해 철저한 수익성 위주 수주를 계획하고 있다"고 밝혔다.