국내 수입차 시장에서 반일 불매운동으로 일본차의 판매가 급감한 가운데 독일차 브랜드는 '제2의 전성기'를 맞고 있다.

5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 메르세데스-벤츠는 수입차 중에서 처음으로 월 8000대 넘게 팔렸다. 반면 일본차 브랜드 승용차 신규등록은 1977대로 전년 동기 대비 58.4% 감소했다.

일본차 판매는 불매운동이 시작된 7월(2674대)에는 -17.2%였는데 8월(1398대)에 -56.9%로 감소 폭이 확대됐고 9월(1103대)에도 -59.8%를 기록했다. 올해들어 누적으로는 3만634대로 작년 동기대비 13.1% 줄었다.

일본차는 올해 상반기까지는 작년 동기보다 10.8% 증가하며 역대 최대 판매 기록을 세웠다.

브랜드별로는 렉서스가 456대로 1년 전에 비해 77.0% 급감했다. 9월까지만 해도 기저효과 등으로 증가세를 유지하다가 지난달에는 기세가 꺾였다.

도요타(408대)와 닛산(139대)도 각각 69.6%와 65.7% 감소했고 혼다(806대)는 8.4% 줄었다. 혼다는 파일럿이 665대 판매순위 4위를 기록했다. 인피니티(168대)는 12.0% 늘었다.

반면 독일의 메르세데스-벤츠 코리아는 8025대를 판매하며 한국시장에서 수입차 역사상 최다 기록을 세웠다. BMW는 4122대 판매했다. 또 인증 문제가 풀리며 판매를 재개한 아우디(2210대)가 533.2% 증가했다. 특히 Q7 45 TFSI 콰트로는 1394대 판매되며 베스트셀링카에 이름을 올렸다.

지프(1361대)와 볼보(940대)가 97.2%와 36.8% 증가하며 뒤를 이었다. 지난달 수입차 신규등록은 2만2101대로 작년 동월보다 6.2% 증가했다. 작년 11월 이후 가장 많은 수준이다.

올해들어 누적으로는 18만9194대로 작년 동기(21만7868대)보다 13.2% 감소했다.

독일차가 1만5099대, 스웨덴이 940대로 각각 39.8%와 36.8% 증가했고 미국차는 1882대로 4.2% 줄었다.