코로나19 이후 부산지역 한계기업 비중이 전국 대비 더 크게 증가했다. 한계기업의 매출액 감소는 정상기업보다 더 큰 것으로 나타났다. 특히 숙박 및 음식점업은 한계기업 비중이 절반이 넘었고, 부산 대부분 산업에서 한계기업 비중이 전국보다 높아 대책이 필요한 것으로 지적됐다.

부산연구원 경제동향분석센터는 27일 이와 같은 내용이 담긴 '코로나19 이후 부산 업종별 한계기업 현황과 시사점'이라는 보고서를 발표했다.

보고서에 따르면 코로나19 이후 부산의 제조업, 서비스업 생산과 수출이 크게 감소함에 따라 재무상황 악화로 한계기업이 크게 증가했다. 한계기업은 외부의 자금 지원 없이는 통상적인 방법으로 경영정상화가 어려워 회생 가능성이 없는 기업으로, 영업이익을 이자비용으로 나눈 값인 이자보상배율이 3년 연속 1 미만인 기업이다.

2020년 기준 부산의 한계기업은 전체 기업 대비 19.0%로 2019년 15.9% 대비 3.1%p 증가했다. 2020년 전국의 한계기업은 16.9%로 부산의 한계기업이 전국대비 2.1%p 더 많다.

부산의 한계기업 매출액은 2019년 1.1% 증가했으나 2020년엔 전년대비 12.9% 감소했다. 정상 기업은 2019년 매출액이 전년대비 0.1% 증가했으나 2020년엔 8.3% 감소했다. 정상 기업보다 한계기업의 매출액 감소율이 4.6%p 더 큰 것이다.

부산의 주요 업종별 한계기업 현황을 보면 제조업은 2019년 12.7%에서 2020년 15.1%로 증가했다. 전국 12.4% 보다 2.7%p 높다. 2020년 기준 자동차산업이 18.0%로 가장 큰 비중을 차지하고 있고, 다음으로 1차금속, 금속가공, 기타운송장비, 기계장비 순이다.

부산의 도매 및 소매업 한계기업은 2019년 9.5%에서 2020년 11.3%로 증가했다. 전국은 2020년 10.7%로 부산의 한계기업 비중이 더 크다. 2020년 기준 도매 및 상품중개업이 69.2%로 가장 큰 비중을 차지하고 있고, 소매업은 19.2%, 자동차 및 부품 판매업은 11.5%를 보이고 있다.

부산의 운수업 한계기업은 2019년 17.9%에서 2020년 22.1%로 크게 증가했다. 전국의 운수업 한계기업 비중은 2020년 24.0%로 증가했다. 부산이 전국보다 1.9%p 더 작은 것으로 나타났다. 특히 연도별 이자보상배율 취약기업을 보면 부산 운수업은 2020년 기준 49.4%로 나타나는 등 코로나19 발생 이후 운수업의 이자보상배율 취약 기업이 크게 증가했다.

숙박 및 음식점업의 경우 부산은 2019년 47.1%에서 2020년 52.9%로 절반 넘는 기업이 한계기업 상태다. 전국은 2019년 38.1%에서 2020년 43.6%로 증가했다. 숙박 및 음식점업의 연도별 이자보상배율 취약기업은 2020년 기준 부산과 전국 각각 89.7%와 83.5%의 비중이다. 코로나19 이후 숙박 및 음식점업 대부분이 이자 상환 능력이 없을 만큼 부진이 심한 것으로 나타났다.

부산의 건설업 한계기업은 2019년 10.7%에서 2020년 16.0%로 크게 증가했다. 부동산 및 임대업 한계기업은 2019년 25.2%에서 2020년 29.9%로 증가했다.

이미정 경제동향분석센터 분석위원은 "한계기업의 정확한 실태파악을 통한 대책 마련과 함께 금리 상승 시 한계기업이 더 크게 증가할 것으로 예상되므로 한계기업 비중이 큰 업종을 중심으로 원금상환 유예 연장 등의 조치가 필요하다"고 지적했다.