김동연 경기도지사가 K-반도체의 '골든타임'을 지키기 위해 '반도체 올케어(All-Care) 전담조직(TF)'을 가동하고, '인허가 단축 목표제'를 통해 메가클러스터 조성 기간을 최대한 앞당기겠다는 의지를 밝혔다.

김 지사는 27일 오전 단국대학교 용인 글로컬 산학협력관에서 열린 'K-반도체 메가클러스터 상생 타운홀 미팅'에서 "메가 반도체 클러스터 조성은 시간과의 싸움"이라며 "가능한 모든 인허가 절차를 단축하고 필요한 규제는 완화·해제해 흔들림 없이 추진하겠다"고 강조했다.

이날 행사에는 반도체 기업 관계자와 지역 주민, 대학 관계자, 대학생, 시·군 공무원 등 100여 명이 참석했으며, 한국수자원공사와 한국전력공사도 참여해 전력·용수 등 기반시설 현안을 논의했다.

김 지사는 "반도체 산단은 전기·용수·교통 문제와 근로자의 정주 여건에 대한 사전 준비가 필수적"이라며 "하이닉스 전력 문제 해결을 위해 지방도 318호선 지하에 전력망을 구축하겠다고 발표했고, 국가산단 내 국지도 82호선 확충도 중앙정부와 도, 입주 기업과 협의해 합리적인 방안을 찾겠다"고 밝혔다.

경기도는 지난해 11월 '반도체산업 경쟁력 강화 및 지원에 관한 특별법' 제정에 대비해 전담조직을 운영해 왔으며, 지난달 29일 특별법이 국회를 통과함에 따라 이를 '반도체 올케어(All-Care) 전담조직(TF)'으로 개편했다.

전담조직은 경제부지사를 단장으로 기획·기반조성·인력기술지원 등 3개 팀으로 구성됐으며, 차세대융합기술연구원 등 전문 자문기관과 연계해 현안을 전담 처리한다.

'올케어' 체계는 기업 애로사항 접수부터 통합 처리, 갈등 조정, 해결, 정책 개선까지 전 주기를 지원하는 것이 특징이다. 특히 투자 전 단계에서는 통합 사전컨설팅을 도입해 기업의 사업 일정 예측 가능성을 높이고, 인허가 단계에서는 심의·승인 기간을 줄이는 '인허가 단축 목표제'를 통해 행정 절차를 대폭 단축할 방침이다. 또 도와 시·군 간 1:1 전담 관리체계를 구축해 행정 책임성을 강화한다.

도는 한국전력공사와 협력해 전력망 확충 방안을 마련하고, 한국수자원공사와 용수 공급 체계를 논의하는 등 기반시설 확보에도 속도를 내고 있다. 지난달 22일에는 한전과 '도로-전력망 공동건설 협력체계 구축 업무협약'을 체결하고, 새로 건설하는 지방도 318호선 용인·이천 구간 지하에 전력망을 구축하기로 했다.

이와 함께 경기도는 연간 2,600명 이상의 반도체 전문인력을 양성하고 있으며, 반도체 기술센터 운영과 미니팹 구축 등을 통해 소부장(소재·부품·장비) 기업 지원도 확대하고 있다. 도는 현장 중심의 소통과 신속한 행정을 통해 K-반도체 메가클러스터를 세계 최고 수준의 산업 생태계로 육성하겠다는 계획이다.

앞서 김 지사는 이날 오전 삼성전자 김용관 사장, SK하이닉스 박호현 부사장과 함께 용인시 지방도 321호선 확포장 공사 현장을 찾아 도로 건설 계획을 점검했다.

그는 "용인 반도체클러스터에 대한 경기도 입장은 확고하다"며 "계획보다 앞당겨 완성될 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠다"고 밝혔다.

이어 "40년 가까이 형성된 소부장과 협력업체, 전체 생태계를 옮기는 것은 현실적으로 맞지 않다"며 일각에서 제기되는 '반도체 산단 2.0' 구상에 대해 우려를 나타냈다. "국제 경쟁 속에서 시간과 싸우는 상황에서 불필요한 논쟁은 국가경쟁력 측면에서도 바람직하지 않다"고도 덧붙였다.

지방도 321호선은 용인 첨단 시스템반도체 국가산단(이동·남사)과 원삼 반도체클러스터의 교통 수요를 처리하는 핵심 간선도로다. 경기도는 처인구 남사읍 완장리~이동읍 서리(4.61km), 역북동~이동읍 서리(3.06km) 구간을 2차로에서 4차로로 확포장하는 공사를 진행 중이다.

한편 김 지사는 이날 용인시 마을버스 기사 이시영 씨에게 도지사 표창을 수여하고 오찬을 함께한다. 이 씨는 지난해 3월 버스 안에서 저혈압 쇼크로 의식을 잃은 중국인 유학생을 구조한 선행으로 국내 언론은 물론 홍콩 유력 일간지인 사우스차이나모닝포스트에도 소개됐다. 당시 이 씨는 버스를 병원 앞에 정차한 뒤 학생을 업고 4층 병원까지 이동해 응급조치를 도왔고, 치료비까지 대납한 것으로 알려졌다.