[속보] 권영세 "솔직히, 이재명 대표 발표 중 무엇이 맞는 것인지 모르겠다"

닫힌 지갑, 커피·술부터 줄였다…"카페 매출 10% 줄어"

지난해 4분기 커피숍, 주점 등의 매출이 3분기보다 10% 가량 감소한 것으로 나타났다. 같은 기간 금융기관에 대출 받은 자영업자들의 경우 가게 10곳 중 1곳이 문을 닫은 것으로 조사됐다. 대통령 비상계엄 등으로 불확실성이 커진 가운데 소비 심리가 위축되면서 카페·술집을 운영하는 자영업자들이 가장 큰 타격을 받은 것으로 풀이된다. 17일 한국신용데이터의 '2024년 4분기 소상공인 동향' 보고서에 따르면 이 기간 개인사업자 대출을 안고 있는 사업장은 총 362만2000개로 추산됐다. 이 중 86.7%(314만개)는 빚이 있어도 정상 영업 중이지만 13.3%(48만2000개)는 폐업(국세청 신고 기준) 상태였다. 폐업한 사업장의 평균 연체액은 568만원, 평균 대출 잔액은 6185만원으로 집계됐다. 전체 개인사업자의 대출 잔액은 716조원으로, 직전 3분기(712조원)와 전년 4분기(700조원)보다 각각 0.5%, 2.3% 늘었다. 금융업권별 비중은 은행 대출이 60.5%, 상호금융 등 2금융권이 39.5%를 차지했다. 밀린 개인사업자 대출 원리금 규모는 모두 11조3000억원으로, 직전 분기나 1년 전과 비교해 각 2.3%, 52.7% 증가했다. 업종 중에서는 카페의 매출 타격이 가장 컸다. 지난해 4분기 외식업 가운데 카페 매출은 3분기보다 9.5% 감소한 것으로 조사됐다. 1년 전보다도 1.3% 줄었다. 경제·정치 불안을 느낀 소비자들이 기호식품인 커피, 술부터 줄인 것이란 분석이다. 한국신용데이터 관계자는 "자영업자들은 코로나19로 소비가 수년간 크게 위축됐다가 2023년 다소 회복된 후 2024년 본격적으로 살아나기를 기대했다"며 "최근 경기 부진과 계엄 등으로 연말 특수가 사라지면서 실제로 지난해 매출이 2023년보다 더 적거나 비슷한 수준으로 정체됐다"고 말했다.

'장애인 표준사업장' OCI드림, 건강식 카페 다이닝 ‘콜리그’ 오픈

OCI그룹의 장애인 표준사업장인 OCI드림이 서울 소공동 OCI빌딩 1층 공간에 건강식 카페 다이닝 '콜리그(colleague)'를 열었다고 17일 밝혔다. '콜리그'는 장애인과 비장애인이 동료로서 함께 일하는 공간이라는 의미를 담았다. 고객들에게 건강하고 든든한 한 끼 식사를 제공하고자 OCI드림이 처음 선보인 외식 브랜드다. 기존 카페로만 운영되던 1층 외식 매장을 150석 규모의 다이닝 레스토랑으로 업그레이드했다. 메뉴는 인근 직장인들이 간편하게 즐길 수 있도록 샌드위치와 샐러드를 비롯해 대표 메뉴인 콜리그 버거와 파스타, 음료로는 케일 유자 스무디, 사과 당근 주스 등을 마련했다. OCI드림은 콜리그의 바리스타와 주방 보조로 7명의 발달장애인을 채용했다 장애인과 비장애인이 함께 근무하며 안정적인 일자리 환경을 만들어 간다는 계획이다. 한편, 지난 2019년 설립된 OCI드림은 사무지원, 자산관리, 외식, 문화, 플라워 등 5개 사업 분야에서 30여 명의 중·경증 장애인에게 양질의 일자리를 제공하고 있다. 이지현 OCI드림 대표는 "앞으로도 장애인 직무 개발과 채용 확대에 더 많은 노력을 기울여 장애인이 안정적으로 일할 수 있는 환경을 만들겠다"고 말했다.

현대차그룹, 스타트업 발굴·육성 나서…2025년 '제로원 액셀러레이터' 모집

현대자동차그룹이 자사 오픈 이노베이션(개방형 혁신) 플랫폼 '제로원'을 통해 우수한 역량을 가진 사외 스타트업을 발굴하는 '제로원 액셀러레이터' 2025년 상반기 공개 모집을 시작한다고 17일 밝혔다. 제로원 액셀러레이터는 현대차그룹 내 현업팀이 직접 제안한 프로젝트를 기반으로 우수한 역량을 가진 스타트업을 발굴해 다양한 혁신 기술의 전략적 활용 가능성을 검증하는 오픈 이노베이션 플랫폼이다. 현업팀이 선발 과정에 직접 참여하며 최종 선발된 스타트업과 공동으로 프로젝트를 수행해 회사 간 경계를 넘어 신기술 개발에 대한 시너지를 창출한다. 이번 2025 제로원 액셀러레이터는 ▲모빌리티 ▲지속가능성 ▲물류 ▲배터리 ▲방산 ▲로보틱스 등 6개 주제 총 10건의 협업 프로젝트에서 스타트업을 모집한다. 최종 선발된 스타트업은 프로젝트 개발비를 지원받고 현대차그룹이 운용하는 제로원 펀드를 통한 지분 투자 검토 대상에 선정된다. 2018년 출범한 제로원 액셀러레이터에는 지금까지 현대차그룹 내 13개 그룹사, 170개 현업팀이 참여했다. 스타트업은 총 193개 사가 선정돼 143건의 현업 프로젝트가 진행됐다. 이 중 104개 사에 대한 지분 투자가 이뤄졌다. 참여를 희망하는 스타트업은 오는 3월 9일까지 '제로원 액셀러레이터' 모집 안내 홈페이지를 통해 지원할 수 있다. 서류 전형, 인터뷰 심사 등을 거쳐 오는 4월 최종 결과가 발표된다.

기아, 전동화 라인업 확대…SUV 이어 혁신 DNA 담은 세단까지

기아가 전동화 모델의 라인업을 확대하며 글로벌 전기차 시장 공략에 속도를 높인다. 기아가 브랜드 최초 전동화 세단 '더 기아 EV4(이하 EV4)'의 외장 디자인을 17일 공개했다. 기존의 고정관념을 깨고 새로운 유형을 제시하는 혁신적인 세단이 등장했다. EV4는 2021년 출시된 기아의 첫 전용 전기차 EV6를 시작으로 EV9, EV3에 이어 기아가 국내 시장에 네번째로 선보이는 전용 전기차 모델로, 전기차의 대중화를 이끌고 EV 라인업을 확장하기 위한 기아 최초의 전동화 세단이다. EV4는 SUV 중심의 EV 시장에서 새로운 유형을 제시하는 혁신적인 실루엣을 통해 기아가 추구하는 차세대 전동화 세단의 방향성을 보여준다. 전면부는 와이드한 느낌을 강조하는 수직 형상의 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅이 조화를 이룬 '타이거 페이스'가 대담한 인상을 주며, 기하학적인 패턴을 적용한 범퍼 하단부 디자인은 날렵하고 역동적인 느낌을 준다. 측면부는 낮게 떨어지는 후드 앞단에서부터 트렁크 끝단까지 부드럽게 이어지는 실루엣과 휠 아치를 감싸는 블랙 클래딩이 조화를 이루며 전동화 시대에 걸맞은 새로운 세단의 모습을 보여준다. EV4 GT 라인은 기본 모델의 혁신적인 디자인을 바탕으로 전용 디자인 요소가 적용돼 한층 역동적인 분위기를 연출한다. EV4 GT 라인에 적용된 날개 형상의 전·후면부 범퍼는 더욱 단단하면서도 날렵한 인상을 주며 전용 19인치 휠은 삼각형 조형을 중심으로 디자인돼 미래적이고 스포티한 느낌을 강조한다. 기아글로벌디자인담당 카림 하비브 부사장은 "세단을 새롭게 재해석한 EV4는 디자인을 통해 모빌리티를 다시 정의하고자 하는 기아의 노력이 반영된 모델"이라며 "EV4는 고객의 다양한 라이프스타일에 맞는 세련되면서도 실용적인 사용 경험을 제공할 것"이라고 밝혔다. 한편 기아는 이달 말 스페인 타라고나에서 열리는 '2025 기아 EV 데이'에서 확장된 전동화 전략과 함께 EV4의 내장 디자인과 세부 사양을 공개할 예정이다.

기아, 아프리카·중동 방산 시장 공략…군용차·타스만 공개

기아가 아프리카·중동 지역 최대 규모의 국제 방산 전시회에서 군용 차량과 픽업트럭 타스만을 선보인다. 기아는 17일부터 21일까지 아랍에미리트(UAE) 아부다비에서 열리는 중동·아프리카 지역 최대 규모 방위산업 전시회 'IDEX 2025'에 직접 참가한다. 기아는 이번 전시회에서 중형표준차(KMTV) 보닛형 베어샤시, 소형전술차(KLTV) 2인승 카고, 타스만을 공개한다. 기아의 중형표준차는 기존 2.5톤, 5톤 군용 표준차량을 대체해 올해 6월부터 우리 군에 공급 예정인 차량으로 전후방 카메라, 내비게이션 등 다양한 편의사양이 적용돼 병력과 물자를 보다 안전하게 수송할 수 있다. 특히 수심 1미터(m) 하천 도섭, 60% 종경사 및 40% 횡경사 주행, 최대 25명까지 탑승이 가능한 수송 능력 등을 갖추고 있어 험난한 주행 환경에서도 안전한 수송 능력을 발휘한다. 보닛형 베어샤시는 프레임과 엔진 등으로만 구성돼 특화된 사용 목적에 따라 다양한 형태로 제작할 수 있는 차량이다. 운전석이 엔진 뒤로 배치돼 있어 차량 전방의 위협으로부터 운전자를 더욱 안전하게 보호할 수 있다. 소형전술차 2인승 카고는 수심 760㎜ 하천 도섭, 60% 종경사 및 40% 횡경사 주행, 영하 32도에서의 시동 능력, 전자파 차폐 기능 등을 바탕으로 다양한 환경에서 군의 안전한 이동을 돕는 차량이다. 기아의 소형전술차는 우리 군뿐만 아니라 중동, 동남아, 중남미 등에 수출되고 있으며 특히 폴란드 군용차량 교체 사업에서 신규 차량으로 선정된 바 있다. 브랜드 최초의 정통 픽업 '타스만'도 함께 전시한다. 이번 전시회에서 선보이는 타스만은 IDEX 2025 전용 쇼카로 사막색 무광 도장, 스노클, 프론트 범퍼 불바 등 아중동 고객들의 니즈를 반영한 여러 특수 사양들을 적용했다. 기아 관계자는 "중형트럭에서부터 픽업에 이르기까지 기아의 우수한 기술력을 적용한 다양한 특수차량들을 선보이는 것이 의미가 있다고 본다"며 "앞으로도 안전한 이동을 위한 군 맞춤형 특수차량 개발을 통해 군용 모빌리티의 미래 비전을 지속적으로 제시해 나갈 것"이라고 말했다.

[부고]조윤서(여신금융협회 지원본부장)씨 모친상

▲김옥연씨 별세, 조윤서(여신금융협회 지원본부장)·조윤진씨 모친상, 정원철(인천지방법원 전임회생위원·변호사)씨 장모상, 서혜련(전 더불어민주연합 홍보국 팀장)씨 시모상 = 서울 중앙대병원 장례식장 2호실, 발인 18일 오전 10시. 02-860-3500.

[금융 2025 전략과 비전] DB손해보험, "수익성 확대...신사업 추진"

DB손해보험은 올해 지속적인 성장성을 유지하면서 수익성을 확보하겠다는 원칙을 세웠다. '효율 중심의 견고한 지속가능경영체계 구축'이란 전략방향을 설정하고 손해율 상승, 계약효율 하락, 판매비 증가 등 보험업계의 삼중고에 대비하겠다는 포석이다. ◆ 신규사업 조기 가시화 DB손해보험은 요양사업과 펫보험에서 신규수익 창출에 나선다. 요양사업의 기반 확보 및 사업모델 구체화와 함께 펫보험은 태스크포스(TF) 신설 및 플랫폼 구축으로 성장기반을 마련한다. 앞서 DB손해보험은 요양사업 진출을 위한 TF 부서를 구성하고 운영 중이다. 아울러 실버타운 부지를 수도권 내에서 확보하고 자회사 설립까지 검토하고 있다. DB손해보험 관계자는 "요양사업 관련 TF를 구성해 자회사 설립을 검토 중에 있다"며 "올해 안으로 구체적인 방안이 나올 것으로 기대하고 있다"고 밝혔다. 펫보험 공략에도 본격 드라이브를 건다. 블루오션이라고 평가받는 펫보험 시장에서 올해는 두각을 드러내겠다는 계획이다. 현재 펫보험은 메리츠화재가 50% 넘는 점유율로 1위를 기록하고 있는데 그 뒤를 DB손해보험이 맹추격하고 있다. DB손해보험은 올해 초 '반려동물위탁비용' 실손보험에 대한 배타적사용권을 신청했다. 업계 최초 반려견 무게별 보장금액 차등화로 새로운 급부 방식과 반려동물 위탁비용 등 새로운 위험담보를 개발했다. DB손해보험은 "반려인이 입·통원해 반려동물 위탁 시 발생한 비용에 대해 펫보험 최초 반려동물 무게별 가입금액을 차등화했다"며 "업계 최초 반려인 입원 후 통원 시 동물위탁관리업체에 반려동물을 위탁함으로써 발생한 비용을 보장 실손 보장함으로써 펫보험 신규 보장영역을 확대했다"고 설명했다. ◆ 수익성 중심 체질 개선 DB손해보험은 지난해 3분기 누적 당기순이익으로 1조5780억원을 기록했다. 전년 동기 대비 23.7% 증가한 수치다. 누적 보험손익은 1조4590억원으로 11.5% 증가했고 영업이익은 2조780억원으로 23.6% 늘었다. 장기보험 실적은 지난 3분기 누적 기준 전년 대비 12.3% 증가한 1조2026억원을 기록했다. 신계약이 안정적으로 증가하고 보험계약마진(CSM) 상각과 보험금 예실차(예상보험금·사업비 대비 실제보험금·사업비에 대한 차이)에서 양호한 실적을 낸 영향이다. DB손해보험은 올해도 호실적을 이어가겠다는 방침이다. 정종표 DB손해보험 대표는 신년사에서 핵심 추진 방향으로 ▲수익성 기반의 채널별 성장전략 추진 ▲수익구조 및 K-ICS 관점의 상품 포트폴리오 전략 수립·시행 ▲수익성 관점의 계약·보상 효율관리 실천 ▲중장기 수익성·성장성을 고려한 선별적 사업비 투자 등을 언급하면서 '수익성'에 초점을 맞췄다. 정종표 대표는 "올해 보험산업은 수익성 하락추세가 본격화될 것"이라며 "지속적인 성장성은 유지해야 하지만 수익성을 확보하는 것이 가장 중요하다"고 강조했다. 이에 따라 DB손해보험은 수익성 중심의 체질 개선에 나선다. 채널별 M/S(시장점유율) 개선을 통한 장기적 성장기반 확보를 위해 컨설팅전문가(PA·Prime Agent)채널(대면채널)은 조직기반 확충을 통해 1위사와의 격차를 좁힌다는 방침이다. GA(보험대리점)채널은 수익성 전제하에 능동적 대응으로 적정 M/S를 확보할 계획이다. 손해율이 상승하고 있는 자동차보험은 온라인 중심으로 M/S를 개선하고 적정보험료 확보와 손해절감을 위한 전략을 추진한다. 장기보험은 보유계약의 해지·승환 관리를 강화해 수익성을 개선한다. 장기위험손해율과 손해조사비율을 개선해 수익구조 경쟁력을 확보한다. 정종표 대표는 "신사업에서는 효율 및 수익성 중심으로 채널과 상품 포트폴리오를 개선할 것"이라며 "상품 차별화를 통해 업계 최고의 신계약 수익성을 확보할 것"이라고 말했다.

EY한영, "국내 기업 91% 올해 국내 경제 전망 '부정적'… 실적 기대감도↓"

국내 기업 경영진들 91%가 올해 국내 경제를 부정적으로 전망했다. 기업 실적 성장에 대한 기대감 또한 지속적으로 하락하는 추세다. 글로벌 회계·컨설팅 법인 EY한영이 지난달 개최한 '2025 EY한영 신년 경제전망 세미나'에 참석한 국내 주요 기업 경영진 311명에 대해 설문조사한 결과를 17일 발표했다. 설문조사에 따르면 응답자의 91%는 올해 국내 경제 전망을 '부정적'이라고 답했으며 이 중 '매우 부정적'이라고 응답한 비율은 24%에 달했다. 이는 지난해 동일 조사에서 부정적 응답이 76%였던 것과 비교하면 15%포인트 증가한 수치다. 특히 경제를 부정적으로 전망한 올해 응답 결과(91%)는 EY한영이 지난 5년간 진행한 조사 중 가장 높은 수준을 기록했다. '긍정적'으로 전망한 응답은 9%에 불과했고, 특히 '매우 긍정적' 응답은 단 1%에 그쳤다. 올해 실적이 전년 대비 성장할 것이라는 응답은 41%였으며, 전년 수준을 유지할 것이라는 응답은 35%, 하락할 것이라는 응답은 24%였다. 그러나 실적 성장을 예상한 응답률은 작년 49%에서 올해 41%로 8%포인트 감소했다. 지난 5년간 조사 결과 기업들의 실적 개선 전망이 지속적으로 하락하는 추세를 보이고 있다. EY한영 측은 "이는 불확실한 경제 환경과 대외적인 리스크가 기업 경영진의 자신감을 약화시키고 있는 것"이라고 해석했다. 경영진들은 올해 기업 운영에 있어 대내외 경제 및 정치적 불확실성을 가장 큰 위협 요소로 인식하고 있다. 올해 기업 운영에 가장 큰 영향을 미칠 외부 리스크로는 '경기 둔화 및 경제 불확실성'이 76%로 가장 높은 응답을 기록했다. 이어 미국 트럼프 정부의 자국우선주의 및 보호무역주의(65%)와 국내 정치 리스크(57%)가 새롭게 주요 리스크로 부상했다. 올해 기업 수익성 확보에 가장 큰 걸림돌로는 원자재 가격 상승(54%), 고금리 및 인플레이션 장기화(53%), 인건비 상승(52%)이 지목됐다. 지난해 동일 조사에서 3순위였던 원자재 가격 상승이 올해는 수익성 악화의 가장 큰 요인으로 꼽혔다. 향후 경영 전략과 관련해서는 기존 사업 강화 및 매출 극대화(32%)와 운영 효율화 및 자동화(29%)가 최우선 과제로 지목됐다. 박용근 EY한영 대표이사는 "국내 경영진들은 올해 한국 경제 성장성에 대해 부정적으로 전망하며 신중한 경영 전략을 모색하고 있는 가운데, 불확실성이 클수록 기술적 우위 확보와 운영 효율화의 중요성을 더욱 절감하고 있다"며 "핵심 사업 중심의 포트폴리오 리밸런싱, 데이터에 기반한 의사결정, 혁신 기술 및 인재 확보에 대한 선제적 대응이 기업의 생존과 성장을 결정짓는 핵심 요인이 될 것"이라고 강조했다. 한편, 이번 조사에는 15개 산업 부문의 기업들이 참여했으며, 응답자 소속 기업 구성은 자산 규모 2조원 이상 기업이 39%, 자산 규모 5000억원 이상 2조원 미만 기업이 20%, 5000억원 미만 기업이 41%를 차지했다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

현대차그룹 대학생 교육봉사단 'H-점프스쿨' 12기 발대식 개최…다양한 맞춤형 강의 진행

현대자동차그룹은 대학생 교육봉사단 'H-점프스쿨' 12기를 발족했다고 17일 밝혔다. H-점프스쿨은 배움의 기회를 누리고 성장하는 공정한 사회를 목표로 2013년 시작된 현대차그룹의 대표 사회공헌 프로그램이다. 지난해까지 대학생 교사 2682명이 9424명의 청소년을 지원했다. 대학생 교사들이 소외 계층 청소년들에게 학습 및 정서 지원 활동을 펼치고, 현대차그룹 임직원을 비롯한 멘토들이 대학생 교사들의 진로 설계 등을 돕는 '삼각 구조'로 멘토링이 이뤄진다. 지난 13일부터 14일까지 연세대 국제캠퍼스에서 열린 12기 발대식에는 오는 3월부터 8개월간 교육 봉사단으로 활동하는 대학생 교사 300명과 한석원 현대차그룹 부사장, 사단법인 점프 서창범 이사장, 은초롱 대표 등이 참석했다. 이날 행사에서는 토크 콘서트와 맞춤형 강의 등 다양한 행사가 진행됐다. '꿈을 이어주는 사다리, H-점프스쿨'을 주제로 열린 토크 콘서트에는 한석원 부사장과 은초롱 대표, 현대차그룹 임직원 멘토가 패널로 참여해 멘토링과 개인의 성장이 어떻게 연결될 수 있는지 등에 대해 이야기했다. 이번 12기에는 5년간 멘티로 참여했다가 지난해 고려대에 합격한 가나 국적의 안주 헬레나가 대학생 교사로 활동한다. 헬레나 학생은 "미래에 대한 희망과 가능성을 알려준 'H-점프스쿨'에 대학생 교사로 돌아올 수 있어 기쁘게 생각한다"며 "학생들의 가능성을 믿고 기다려주는 선생님이 되고 싶다"고 말했다.

"또 최고가 경신"…한화에어로스페이스, 장중 57만원 돌파

한화에어로스페이스 주가가 장중 57만원을 돌파하며 사상 최고가를 경신했다. 17일 오전 10시 56분 한화에어로스페이스는 전 거래일 대비 3만 9000원(7.32%) 오른 57만 2000원에 거래되고 있다. 한화에어로스페이스 주가는 장중 57만 7000원까지 상승하며 지난 14일 기록(53만 39000원)한 사상 최고가를 다시 썼다. 해당 종목의 주가는 한달 사이에 49.28% 상승했다. 한화에어로스페이스의 주가는 지난해 4분기 실적 발표 후 순항 중이다.지난 10일 장 마감 이후 한화에어로스페이스는 지난해 4분기 매출액 4조 8311억원, 영업이익 8925억원을 기록했다고 공시했다. 전년 동기 대비 매출액은 56%, 영업이익은 222% 늘었다. 증권가에서도 한화에어로스페이스의 전망을 긍적적으로 보고 있다. 장남현 한국투자증권연구원은 지난해 4분기 실적 공개 당시 "명확한 실적 성장성과 넓은 지역을 커버하는 수출 파이프라인을 고려했을 때 여전히 과소평가된 기업"이라며 "2024년까지 드러난 지상방산 부문의 높은 이익률이 지속되면서 2027년까지 영업이익이 증가할 것"이라고 설명했다. 이승웅 유안타증권 연구원은 최근 보고서에서 "한화에어로스페이스는 해외 수주잔고가 22조 원에 이르러 방산부문 단단한 실적이 당분간 지속될 것"이라며 "국내 양산사업 호조가 계속되는 가운데 수출물량이 확대로 2025년 매출과 영업이익이 각각 123.1%, 56.3% 증가할 전망"이라고 말했다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

[메트로 Today's Pic] 주유소 기름값 '반짝' 내려…서울도 1700원대

주유소 기름값이 2주 연속 하락한 것으로 나타났다. 다만, 기름값 하락세가 지속되지는 않을 것이란 관측이다. 국제유가가 미국의 러시아·이란 제재에 따른 단기 수급 차질 우려와 중동 긴장 고조 등으로 상승했지만 러시아와 우크라이나 휴전 협상 보도가 나오면서 상승폭을 제한했다는 분석이다. 17일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 2월 둘째 주(2월9~13일) 전국 주유소 휘발유 판매가는 리터(ℓ)당 1730.9원으로 직전 주 대비 2.2원 하락했다. 전국 최고가는 서울로 판매 가격은 전주 대비 8.0원 하락한 1793.9원으로 집계됐다. 전국 최저가인 대구는 전주 대비 3.5원 하락한 1702.9원으로 나타났다. 주유소별로는 SK에너지 주유소가 ℓ당 평균 1739.7원으로 가장 가격이 높았고, 자가상표 주유소가 ℓ당 1704.5원으로 가장 낮았다. 경유 평균 판매가격은 18주 만에 하락해 직전 주 대비 1.2원 낮은 1596.6원을 기록했다. 국제유가를 보면 수입 원유 가격 기준인 두바이유는 직전 주보다 0.3달러 오른 78.3달러였다. 국제 휘발유 가격은 1.3달러 오른 85.5달러, 국제 자동차용 경유는 0.9달러 오른 92.7달러로 각각 집계됐다. 국제유가 변동은 통상 2∼3주가량 차이를 두고 국내 주유소 가격에 반영된다. 일각에서는 당분간 국제유가 오름세가 유지되고 있어 국내 유가의 등락 폭도 크지 않을 것이란 관측이 나온다. 다음 주 기름값 변동도 거의 없을 것으로 예상된다.

통상차관보, 방미… 트럼프 행정부 첫 고위급 인사 만나

도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 부과 조치가 잇따르는 가운데, 이와 관련해 우리 정부와 트럼프 신행정부 고위급 인사의 첫 만남이 이뤄진다. 산업통상자원부는 박종원 통상차관보가 17일 미국 워싱턴 D.C.로 출발해 미국 행정부와 의회 주요 인사 및 이해관계자 등을 면담한다고 이날 밝혔다. 그간 트럼프 미국 대통령의 관세 부과 조치 관련 양국 실무급 교류는 있었으나, 고위급간 만남은 이번이 처음이다. 통상차관보가 미 신행정부를 방문하는 만큼 비슷한 급의 인사가 나올 것으로 보인다. 우리측 방미단은 6명 규모로 방미 일정 후 21일 귀국 예정이다. 박 차관보는 이번 방미 중 면담을 통해 미국이 오는 4월 1일까지 검토키로 한 상호관세와 내달 12일 부과 예정인 철강·알루미늄 25% 관세 조치 등을 포함한 대미 통상 현안과 한미 간 경제협력 강화 방안을 논의할 예정이다. 박 차관보는 특히 상호관세 부과 관련 미측 주된 관심사항을 파악하고, 철강·알루미늄 관세 조치에 대해 우리 입장을 적극 전달할 계획이다. 또 우리 기업이 대미 투자 프로젝트를 원활하게 이행할 수 있는 안정적이고 일관된 정책 환경을 조성해주기를 당부할 계획이다. 박 차관보는 아울러 주요 싱크탱크, 이해관계자를 면담해 미국 정부 정책 동향을 면밀히 파악하고 공조 가능한 방안도 모색할 예정이다. 박 차관보는 "최근 미국 정부의 잇따른 무역·통상조치 발표로 인해 정책 불확실성이 확대되고 있는 상황에서 우리 기업의 이익 보호를 위해 총력 대응하겠다"고 밝혔다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

"서울 집값 너무 비싸"…탈서울에 경기·인천 거래량 ↑

비싼 서울 집값에 경기·인천 지역으로 인구가 유입되면서 해당 지역의 아파트 매매거래량도 크게 늘었다. 17일 부동산 전문 리서치업체 리얼투데이에 따르면 통계청의 '2024년 국내 인구이동 통계'를 분석한 결과, 시·도 별 순유입 인구가 가장 많은 곳은 경기(6만4218명), 인천(2만5634명), 충남(1만4664명) 등의 순으로 집계됐다. 반면 순유출 인구가 가장 많은 곳은 서울(4만4692명)이다. 서울 전출자의 70.8%가 경기와 인천으로 이동한 것으로 집계됐다. 인구 이동 사유로는 주택(34.5%)의 비중이 가장 높았으며, 가족(24.7%)과 직업(21.7%)이 그 뒤를 이었다. 서울에서 경기, 인천 지역으로 인구 유입이 활발해지면서 아파트 거래량도 급증했다. 지난해 경기 아파트 매매 거래량은 13만3887건으로 전년 대비 28.31% 증가했다. 인천 역시 지난해 3만1171건으로 전년 대비 20% 넘게 늘었다. 서울의 집값이 급등하면서 접근성이 뛰어난 경기와 인천으로 수요가 이동한 것으로 풀이된다. 한국부동산원에 따르면 지난해 12월 기준 서울 아파트 매매가격지수는 98.64로 최근 1년 새 4.67% 상승한 반면 같은 기간 경기와 인천은 각각 0.57%, 1.54% 오르는데 그쳤다. 리얼투데이 관계자는 "서울 집값이 꾸준한 상승세를 보이면서 가격을 감당하지 못한 수요자들의 탈서울화는 지속할 전망"이라며 "올해 수도권 지역 공급도 적을 것으로 예상되다 보니 이미 분양중인 아파트의 선점이 필요하다"고 전했다. 송도역세권 도시개발사업 부지에 들어서는 '래미안 송도역 센트리폴 2블록'의 경우 분양이 모두 완판됐다. 3블록도 예비 당첨자 계약으로 완판됐고, 1블록만 물량이 남아있는 상황이다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr