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이노비즈協, 지역 기술혁신형 中企 발굴·육성 본격화

하반기 이노비즈 교육 및 코칭 본격 시작…70개사 대상 이노비즈협회가 중소벤처기업부와 공동으로 국내 중소기업의 혁신역량 강화를 위한 '2025년 하반기 이노비즈 교육 및 코칭 지원사업'을 30일 경기 판교를 시작으로 전국서 순차적으로 추진한다. 28일 이노비즈협회에 따르면 혁신 잠재력을 보유한 비수도권 지역 중소기업을 주요 대상으로 하는 이번 교육 프로그램은 신규 이노비즈 확인을 희망하는 기업 및 평가 탈락 기업(예비 이노비즈기업)의 혁신역량 강화가 목표다. 주요 내용은 이노비즈 소개와 선정 절차, 기술혁신·기술 사업화·경영 능력 및 성과 등의 평가 항목별 요구사항, 개별 기술 평가 안내 등으로 구성했다. 교육은 수도권 6회, 비수도권 12회, 주력 산업군 기업 대상 2회 등 총 20회를 진행할 예정이다. 이노비즈협회 관계자는 "이노비즈 희망 기업 코칭은 코치 매칭과 혁신진단시스템을 활용해 예비 이노비즈기업의 부족한 부분을 진단해 개선 방안을 도출하고 스케일업을 지원하는 프로그램"이라며 "전문가가 기업 현장을 직접 방문해 맞춤형 진단과 코칭을 제공할 계획"이라고 전했다. 비수도권 중소기업 총 70개사를 대상으로 하며 7월 말 참가 기업을 모집하고, 8월 말부터 코칭을 순차적으로 진행할 예정이다. 별도 기업 부담은 없다. 보다 자세한 내용은 '이노비즈넷' 또는 '이노비즈협회 홈페이지'에서 확인할 수 있다.

2025-07-28 08:47:43 김승호 기자
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기보, 특별재난지역 中企 정상화위해 '사고특례조치' 시행

부실기업 처리, 가압류등 채권보전조치 유예 적용 기술보증기금이 특별재난지역으로 선포된 호우 피해지역 내 중소기업의 경영 정상화를 지원하기 위해 '사고특례조치'를 28일부터 본격 시행한다. 기보에 따르면 이번 특례조치는 최근 집중호우로 피해를 입은 중소기업이 일시적 경영난으로 부실기업 처리되는 것을 방지하고, 신속한 정상화를 지원하기 위해 마련했다. 적용 대상은 행정안전부가 발표한 호우 피해 특별재난지역에 사업장을 둔 중소기업 중 '재해 중소기업 확인서' 등을 통해 피해 사실이 확인된 기업이다. 특례조치가 적용되는 기업은 부실기업 처리 유예뿐만 아니라 기보가 집행하는 가압류나 가처분 등 채권보전조치도 함께 유예받을 수 있다. 부실기업 처리 유예가 적용되는 주요 사유는 ▲보증부대출 원금 및 이자연체 ▲사업장 압류·가압류·가처분 등 권리침해 ▲한국신용정보원의 채무불이행 및 공공정보 등록 ▲대표자의 신용 악화 등이다. 다만, 채권은행의 보증사고 통지, 사업장에 대한 경매 진행 등 객관적으로 정상화가 어렵다고 판단되는 경우는 적용 대상에서 제외된다. 김종호 기보 이사장은 "이번 사고특례조치가 예상치 못한 재난으로 어려움을 겪고 있는 중소기업이 경영난을 극복하고 다시 일어서는 데 실질적인 도움이 되기를 바란다"며 "기보는 지속적으로 피해 상황을 파악하고 다양한 지원방안을 통해 중소기업의 조속한 정상화와 사업 재건을 적극 뒷받침하겠다"고 밝혔다.

2025-07-28 08:36:09 김승호 기자
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美 상호관세 부과 D-5, 협상 총력전… 구윤철-베선트 주중 담판

고위급 협상 30·31일 이틀 남아, 8월 1일 이후 협상 가능성도 미국의 상호관세 부과 시한이 5일 앞에 다가온 가운데, 정부가 막판 협상 총력전에 나선다. 다만, 내달 1일 이후까지 협상을 염두에 둔 유연한 전략도 불가피하다는 평가가 나온다. 27일 정부에 따르면, '2+2 고위급' 한미 관세협상이 무산된 가운데 미국에 체류중인 김정관 산업통상자원부 장관과 여한구 통상교섭본부장이 미측과 협상을 이어가고 이번 주 중 양국 재무·외교 장관 회담이 열릴 예정이다. 김 장관과 여 본부장은 하워드 러트닉 미 상무장관과 지난 24일(현지시간) 상무부 청사에서 만났고, 이튿날엔 뉴욕에 있는 러트닉 장관 자택에서 협상을 이어갔다. 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관은 오는 31일 미국에서 스콧 베선트 미국 재무부 장관을 만나기로 하고 시간을 조율 중인 것으로 알려졌다. 우리측은 조선·반도체·에너지 분야 양국 협력 카드를 제시하며 상호관세와 품목별 관세 인하가 필요하다는 점을 강조하며 협상 타결을 시도했으나 아직까지 이렇다할 결과가 나오지는 않은 상황이다. 백악관에서는 한국과의 협상에 대해 '생산적'이라는 평가가 나오면서 막판 협상 타결의 기대감은 남은 것으로 보인다. 문제는 양측 고위급간 추가적인 대면 협상 일정이 빠듯하다는 점이다. 트럼프 대통령은 27일 스코틀랜드에서 유럽연합(EU)과, 스콧 베선트 재무장관 등은 28~29일 스웨덴에서 중국과 무역협상을 위한 회담을 갖는 일정으로, 한미 협상은 실질적으로 30일, 31일 이틀 뿐이다. 특히, 한국과 대미 수출 경쟁에 있는 EU와의 협상은 이번 회담이 사실상 최종 협상으로 점쳐지며 일본과 같은 15% 관세 합의가 유력한 것으로 알려지고 있다. 한국 입장에선 최소한 일본·EU 등 주요 경쟁국 수준의 관세 협정이 필요한 상황이다. 협상 시한 종료가 임박했으나 별다른 협상 성과가 나오지 않으면서 내달 1일 이후 추가적인 협상 가능성에도 무게가 실린다. 정부 내부에서도 내달 1일 이전 협상 타결을 목표로 하고 있지만, 기한 내 협상 타결이 어려울 수도 있을 것으로 보고 있다. 트럼프 대통령은 최근 "확실히 관세를 부과할 거라 거래는 대부분 마무리됐다"면서 "8월1일이 되면 대부분의 거래가 완료될 것"이라고 말해, 내달 1일 이후 추가적인 협상 가능성을 시사한 바 있다. 앞서 여한구 통상본부장은 최근 브리핑에서 "한미 양자 간 뿐 아니라 다른 나라들과의 협상이 상호 간 영향을 미치는 말하자면 복합방정식"이라며 "원직적인 합의를 한다고 가정하고, 추가로 시간을 가지고 협상을 하는 포맷은 가능하다고 본다"고 말했다. 러트닉 미 상무장관도 "8월1일부터 관세가 부과되지만, 협상은 그 이후에도 진행될 수 있다"고 언급한 바 있다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-07-27 15:54:39 한용수 기자
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"또 면세가 발목"…호텔 선전에도 실적 급감한 호텔신라

면세업 부진이 또다시 호텔신라 실적을 끌어내렸다. 성수기 효과로 호텔·레저 부문은 호조세를 보였지만, 전체 매출의 80%를 차지하는 면세사업 부진이 계속해서 실적 부담으로 작용하고 있는 것으로 풀이된다. 27일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 호텔신라의 올해 2분기 영업이익은 87억원을 기록하며 직전 분기 대비 흑자 전환했으나, 전년 동기 대비 68.7% 감소했다. 매출은 1조 254억원으로 전분기 대비 5.5%, 전년 동기 대비 2.3% 증가했다. 순손실은 8억 8000원으로 직전 분기(62억원) 대비 적자 폭은 줄었으나, 전년 동기 대비로는 적자 전환했다. 면세사업(TR 부문) 부진이 전체 실적을 끌어내렸다. 이번 분기 TR부문 영업이익은 마이너스(-)113억원으로 전년(70억원) 대비 적자전환했다. 반면, 매출은 8502억원으로 전년 대비 2.1% 증가했다. 공항점 매출이 전년동기 대비 6.4% 증가했으나, 국내 시내점 매출이 전년동기 대비 -3.2% 감소했다. 호텔·레저 부문은 상대적으로 호조세를 보였다. 호텔 레저 부문 영업이익은 200억원으로 전년 대비 -2.9% 감소했으나, 매출은 1752억원으로 전년 동기 대비 3.2% 증가했다. 특히, 서울 주요 호텔이 7.6%의 매출 증가율을 기록하며 호텔 부문 성장세를 주도했다. 같은 기간 스테이는 7.3% 증가했고, 제주 기반 호텔은 7.5% 감소했다. 호텔 투숙률 역시 서울은 80%로, 전년(76%) 대비 상승했다. 이 같은 면세와 호텔 부문 간 실적의 불균형은 예전부터 계속돼 왔다. 업계는 그 원인으로, 인천공항 면세점을 중심으로 한 고정적인 영업비용 구조를 지목한다. 업계 관계자는 "인천국제공항점이 대부분 면세업장의 주요 점포이기 때문에, 인천공항과의 임대료 산정 문제가 해결되지 않는 한 획기적으로 영업비용를 줄이기는 어려울 것으로 보인다"고 전했다. 앞서 호텔신라는 신세계면세점과 함께 인천국제공항을 상대로 임대료 40% 감면을 요구하는 조정 신청을 제기했다. 그러나 인천국제공항공사가 협상 거부 의사를 내비치면서 사실상의 임대료 감면 조정은 어려워질 전망이다. 이 같은 상황이 굳어지자 호텔신라는 호텔 사업을 확장하며, 성장 돌파구 마련에 나서는 모양새다. 신라는 새로운 호텔 브랜드 '신라 모노그램'을 론칭하고, 이달 31일 '신라모노그램 강릉'을 첫 선보인다. 신라모노그램은 호텔과 레지던스를 아우르는 복합형 라이프 스타일 브랜드로, 상위 15% 호텔 가운데 최상위 '럭셔리' 호텔 다음 등급인 어퍼업스케일 등급이다. 새 호텔 브랜드를 중심으로 해외 진출에도 나선다. 호텔신라는 위탁경영 방식을 통해 올해 11월 중국 시안성에 '신라 모노그램 시안'도 새롭게 선보인다. 규모는 지하 2층~지상 22층으로, 260여 개 객실이 들어서는 것으로 알려졌다. 한편, 신라호텔 측은 "면세점 부문은 대내외 환경 및 시장 변화에 대응해 수익성 회복에 집중할 예정"이라며 동시에 "호텔·레저 부문은 탄력적인 고객 수요를 모니터링 해 실적 호조세를 유지해 나갈 것"이라고 말했다. /안재선기자 wotjs4187@metroseoul.co.kr

2025-07-27 15:13:57 안재선 기자
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걸으면 토큰 주는 '슈퍼워크' 3년 누적...운동시간 5억분 돌파

리워드형 웹3 헬스케어 플랫폼 '슈퍼워크'를 운영하는 프로그라운드는 출시 3주년을 맞아 이용자들의 운동 성과를 공개하고 온·오프라인 이벤트를 실시한다고 27일 밝혔다. 슈퍼워크는 NFT 신발을 장착해 걷거나 뛰면 보상으로 토큰을 지급하는 웹3 기반 M2E 서비스다. 2023년 출시 이래로 슈퍼워크는 안정적인 웹3 생태계 구축을 위해 웹3에 친숙한 동남아 지역부터 일본, 미국 등 글로벌 40개국 이상에서 신규 이용자 유치에 주력해왔다. 현재 슈퍼워크의 해외 국가별 이용자 비율은 ▲인도네시아(27%) ▲베트남(16.1%) ▲필리핀(12.8%) ▲이란(10%) ▲일본(8.3%) 순으로 특히 일본은 1년만에 이용자가 2배 가량 늘며 가파른 성장세를 보였다.이를 통해 슈퍼워크는 지난 3년간 누적 이용자 45만명을 확보한 데 이어 월간 재사용률 80%에 달하는 등 일상 속 운동 습관을 형성해주는 건강 관리 앱으로 자리매김했다. 또한 슈퍼워크 이용자들이 지금까지 운동한 시간을 합산하면 총 5억1410만분으로 이는 햇수로 약 978년, 마라톤 풀코스 완주시간을 5시간으로 가정했을 때 171만번 완주하는 시간에 달했다. 누적 운동거리도 4122만km로 2주년때보다 72% 이상 늘었다. NFT 신발 기준 이용자들이 선호하는 운동은 ▲걷기(58.2%) ▲조깅(24.8%) ▲러닝(17%) 순으로 집계됐으며, 슈퍼워크를 활용해 하루동안 가장 많은 운동시간과 수익을 기록한 이용자는 각각 10시간, 약 70만원이다. 이번 출시 3주년을 기념해 슈퍼워크는 ▲운동 동선으로 그림을 그려 SNS에 공유하면 슈퍼워크 토큰(GRND)을 지급하는 '아트런' ▲한정판 칭호, NFT 신발 스킨 등을 획득할 수 있는 '3번째 파티' ▲슈퍼워크 생태계 기여자를 위한 오프라인 밋업 행사 등 다양한 이벤트를 진행한다. 김태완 프로그라운드 대표는 "슈퍼워크로 꾸준히 운동을 실천하는 이용자들 덕분에 3주년을 맞이할 수 있게 됐다"며 "일반 이용자들의 웹3 전환을 유도하는 콘텐츠를 지속적으로 선보여 토크노믹스를 유지하고 블록체인 경험 혁신을 선도할 것"이라고 말했다.

2025-07-27 15:11:08 최빛나 기자
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구체화하는 韓·美 조선동맹...방산·친환경 확장하며 협력 가속

한미 상무장관 회담을 계기로 조선업 분야에서 양국 간 사업 협력 논의가 본격화되고 있다. 업계에서는 글로벌 불확실성이 지속되는 가운데 이번 논의가 단순한 외교적 성과를 넘어 실질적인 수주 확대와 산업 협력으로 이어질 수 있을 것으로 기대하는 분위기다. 27일 업계에 따르면 지난 26일 한미 상무장관 회담에서 미국 측이 조선분야에 대해 높은 관심을 드러낸 것으로 전해졌다. 양국은 조선협력을 포함한 실질적인 협력 방안을 마련해 나갈 방침이다. 특히 우리 정부는 중국과 전략 경쟁이 심화되는 가운데 미국이 필요로 하는 조선 산업 분야에서 현지 인력 양성까지 아우르는 산업 협력 패키지를 제안했다. 이 같은 움직임은 향후 양국 간 협력 관계 강화는 물론 국내 조선업계의 수주 확대에도 긍정적인 영향을 미칠 것이라는 분석이 따른다. 이에 미국이 조선업 재건을 위한 핵심 파트너로 한국을 주목하면서 국내 조선사들의 존재감도 한층 커지는 모습이다. 한국경제인협회에 따르면 미국은 조선업 부활을 위해 오는 2037년까지 상선과 LNG운반선, 군함 등 최대 448척에 이르는 선박을 발주할 계획이다. HD현대는 최근 한국을 찾은 미국 선박 건조 파트너사 '에디슨 슈에스트 오프쇼어' 대표단과 미국에서의 컨테이너 운반선 공동 건조를 위한 세부 협력 방안 등을 논의했다. 또한 미국 내 최대 방산 조선사인 헌팅턴 잉걸스와도 양해각서를 체결해 협력 관계를 구축한 바 있다. 이를 통해 건조 비용 절감과 납기 단축을 위한 기술을 공유할 방침이다. 한화오션은 자회사인 미국 필리조선소와 함께 LNG 운반선 공동 건조 체제 구축에 박차를 가하고 있다. 이를 위해 최근 필리조선소와 3480억원 규모의 LNG운반선 1척 건조 계약을 체결했다. 미국 내에서 LNG 선박 수주가 이뤄진 것은 1979년 이후 46년 만으로 업계의 이목을 끌었다. 아울러 회사는 미국 내 조선소를 보유한 호주 방산업체 오스탈에 대한 지분 확대도 추진 중이다. 일각에서는 한미 조선업 협력이 관세 협상 타결의 실마리가 될 수 있다는 관측도 나온다. 한국 정부는 현지 건조, 기술 이전, 인력 양성 등 구체적인 협력 방안을 미국에 제시할 예정이다. 이를 통해 미국의 제조업 부흥은 물론 중국의 해상 패권을 견제하는 데 기여할 수 있어 관세 협상에도 영향을 미칠 것이라는 판단이다. 다만 미국 조선 산업 생태계를 되살리는 일은 단기간에 해결되기 어렵다는 지적은 여전하다. 부품 조달 체계가 무너진 데다 숙련된 인력도 부족해 당장 생산성을 끌어올리기에는 한계가 있다는 설명이다. 장기적으로는 의미 있는 협력 사업이 될 수 있지만 단기적으로는 상당한 투자 비용이 수반될 수 있다는 우려도 제기된다 업계 관계자는 "미·중 갈등, 글로벌 경기 둔화 등 어려운 외부 여건이 이어지고 있지만 정부와 기업이 힘을 모은다면 조선 분야에서 경쟁력을 더 강화할 수 있을 것"이라며 "한미 간 경제·기술 협력이 실질적으로 추진된다면 미국 시장 내 입지 확대에 큰 도움이 될 것이다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-07-27 15:02:53 차현정 기자
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"휴가는 권리"… 고용부, 커피트럭 띄워 '연차 제대로 쓰기' 캠페인

7월28일부터 '공짜 노동' 익명제보센터 운영 고용노동부가 여름 휴가철을 맞아 직장인들의 연차 사용을 독려하고 '공짜 노동' 근절 캠페인에 나선다. 고용부는 28일부터 '일하는 당신, 당당하게 누려라!'는 슬로건 아래 △자유로운 연차 사용 △연결되지 않을 권리 보장 △공짜 노동 금지 관련 캠페인을 전개한다고 밝혔다. 캠페인 첫날인 28일에는 서울 가산디지털단지와 경기 판교, 대전 대덕연구개발특구 등 주요 업무지구 인근에서 '찾아가는 커피트럭'을 운영한다. 이곳을 찾은 직장인들은 무료 커피와 함께 연차 사용에 대한 설문조사, 초성 퀴즈, 일선 근로감독관과의 고충 상담 등에 참여할 수 있다. 고용부는 이와 병행해 '연차 사용 및 공짜 노동 익명제보센터'를 8월 31일까지 한시 운영한다. 제보가 접수된 사업장을 중심으로 기획 감독도 병행할 방침이다. 특히 연차 사용을 제한하거나 휴가 중에도 상시 응답을 요구하는 관행, 무급노동을 강요하는 사례 등을 중점 점검한다. 황종철 노동개혁정책관은 "휴가는 법적으로 보장된 권리지만, 여전히 많은 노동자들이 당당히 쓰지 못하거나 휴가 중에도 마음 편히 쉬지 못하는 경우가 있다"며 "이번 캠페인을 통해 구성원 모두가 당당하게 쉴 수 있는 문화를 만드는 데 고용부가 더욱 노력하겠다"고 말했다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-07-27 14:58:20 한용수 기자
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실질 영업이익 '14억'…LG엔솔, 수익성 과제 여전

LG에너지솔루션이 미국 정부 보조금 없이도 흑자 전환에 성공했다. 다만 실질 영업이익이 14억원에 불과해 구조적 수익성 확보는 여전히 과제로 남는다. 회사는 하반기 유럽 전기차용 중저가 배터리 양산과 북미향 에너지저장장치(ESS) 본격 생산을 통해 실적 개선에 속도를 낸다는 방침이다. 27일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 올해 2분기에 매출 5조5654억원, 영업이익 4922억원을 기록했다. 영업이익은 전년 동기 대비 152% 증가한 '깜짝 실적'이지만, 이 중 4908억원이 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC) 수익이었다. 실제 영업이익은 14억원에 그쳐, 수치상 흑자일뿐 수익 구조는 여전히 취약한 상태다. AMPC는 미국 내에서 배터리, 태양광, 풍력, 핵심 광물 제품을 생산·판매하는 기업에 대해 IRA에 따라 제공되는 세액공제 제도다. 배터리 셀 1㎾h당 35달러, 모듈 10달러 등 최대 45달러의 공제를 받을 수 있다. LG에너지솔루션은 GM과의 합작사 '얼티엄셀즈'를 통해 오하이오·미시간·테네시에 배터리 공장을 운영 중이며, 애리조나에는 원통형 배터리 단독 공장을 건설하고 있다. 이 같은 현지 생산 체제 덕분에 매 분기 수천억원 규모의 공제 혜택을 받고 있으며, 이번 분기 흑자 역시 이 덕분이었다. 시장에서는 LG에너지솔루션이 실질적인 이익 확대보다 세액공제에 의존하는 실적 구조에 머물고 있다며, 수익 포트폴리오 다변화가 시급하다는 지적이 나온다. 최근 미국 의회는 IRA 기반의 전기차 세액공제를 일부 축소하는 '하나의 크고 아름다운 법안(One Big Beautiful Bill Act·OBBBA)'을 통과시켰다. 이로 인해 AMPC 세액공제 종료 시점은 기존 2032년 말에서 2031년 말로 1년 앞당겨졌다. 규모 축소는 제한적이지만, 전략 조정이 없다면 장기적으로 제품 믹스 다변화와 공급망 자립없이 수익성 유지가 어렵다는 우려가 나온다. 이에 LG에너지솔루션은 ESS 사업을 새로운 수익원으로 육성하고 있다. 글로벌 배터리 기업 중 유일하게 미국 내에서 대규모 ESS용 LFP(리튬인산철) 배터리를 양산 중이며, 최근 미시간 홀랜드 공장의 일부 EV용 생산라인을 ESS용으로 전환해 지난달부터 양산에 돌입했다. ESS는 북미에서 연평균 20% 이상 고성장이 기대되는 분야다. 특히 AI 데이터센터와 재생에너지 발전시설 확산에 따라 수요가 빠르게 증가하고 있다. IRA의 ITC(투자세액공제) 조항에 따라 북미 내 ESS 설치 프로젝트에 대한 세제 혜택은 2035년까지 유지되는 점도 긍정적이다. LG에너지솔루션은 올해 ESS 생산능력을 17GWh까지 확대하고, 2026년 말까지는 30GWh 이상으로 끌어올릴 계획이다. 전기차 배터리 부문에서도 중장기 전략은 유지된다. GM과의 각형 배터리 공동개발을 비롯해, LFP·LMR(리튬망간리치) 등 중저가 전기차에 적합한 제품 개발이 병행되고 있다. 하반기 유럽 주요 고객사의 신차 출시 일정에 맞춰, 중저가형 신규 케미스트리 양산도 순차적으로 진행될 예정이다. 일부 EV 라인을 ESS용으로 전환해 폴란드 공장의 가동률과 수익성도 함께 끌어올린다는 전략이다. 김동명 LG에너지솔루션 사장은 "끊임없는 도전과 변화를 통해 LG에너지솔루션만의 차별화된 경쟁력을 실현해 나간다면 다시 없을 성장의 기회를 만들 수 있을 것"이라고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-07-27 14:57:47 이승용 기자