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한국동서발전-E1, 수도권 집단에너지 공략 맞손

여수그린 협력 고도화…신규 집단에너지·발전사업 공동개발 MOU 체결 한국동서발전은 지난 24일 울산 본사에서 E1과 신규사업 공동추진 및 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 지난해 여수그린 집단에너지사업 기본합의서 체결 이후 양사가 이어온 협력 관계를 한 단계 고도화하기 위해 마련됐다. 기존 사업을 기반으로 협력 범위를 수도권 신규 집단에너지사업 등으로 확대하겠다는 구상이다. 협약에 따라 양사는 △신규 집단에너지사업 공동개발 및 건설·운영 △기타 발전사업 기회 발굴 협력 △사업 관련 정보교류 및 기술협력 등을 공동 추진한다. 특히 수도권 지역 집단에너지사업 개발 과정에서 양사의 전문성과 사업 경험을 결집해 경쟁우위를 확보한다는 방침이다. E1은 평택에서 열병합발전사업을 운영 중이며, 국내 최대 규모의 액화석유가스(LPG) 사업 기반을 보유한 종합 에너지기업이다. 동서발전은 공기업으로서의 안정적 사업 기반과 발전사업 전반에 대한 전문성을 갖추고 있다. 양사의 운영 노하우와 재무·사업 역량이 결합될 경우 수도권 집단에너지 시장에서 의미 있는 시너지가 기대된다는 평가다. 권명호 동서발전 사장은 "여수그린 집단에너지사업을 통해 구축된 E1과의 협력관계를 수도권 신규 집단에너지사업으로 확장하게 되어 뜻깊다"라며 "양사의 전문성과 경험을 바탕으로 수도권 집단에너지 시장에서 경쟁우위를 확보하고, 에너지 전환 시대에 필요한 다양한 분야로 협력의 폭을 넓혀 나가겠다"고 밝혔다. 구자용 E1 회장은 "여수그린에너지 사업 공동 추진 과정에서 쌓은 신뢰를 바탕으로 한국동서발전과 수도권 지역 신규사업 기회를 함께 발굴하게 되어 의미가 크다"며 "E1의 집단에너지 운영 노하우와 한국동서발전의 발전사업 역량이 결합되어 수도권 에너지 시장에서 큰 성과를 거둘 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 한편 동서발전은 여수그린 집단에너지사업을 비롯해 용인 가스복합, 제주 청정복합 및 BESS, 전남 여수 신호남복합, 곡성·전북 진안 양수발전 등으로 전원 포트폴리오를 다각화하며 에너지 전환 기반을 적국적으로 강화해 나가고 있다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2026-02-25 13:49:39
공정위, 포스코이앤씨 등 4개 건설사 ‘산업안전 비용 전가’ 부당특약 심의 착수

안전사고 책임·보상비 전가 약정 등 하도급법 위반 혐의…시정명령·과징금·고발 의견 제시 공정거래위원회가 산업안전 비용을 하도급업체에 떠넘기는 부당특약을 설정한 혐의를 받는 4개 건설사에 대해 본격적인 제재 절차에 착수했다. 업체별 최대 20억원의 과징금이 부과될 수 있다. 공정위 사무처는 포스코이앤씨, 케이알산업, 다산건설엔지니어링, 엔씨건설 등 4개사(이하 피심인들)의 하도급법 위반 혐의에 대한 심사보고서(검찰의 공소장 격)를 송부하고 위원회에 상정했다고 25일 밝혔다. 이에 따라 향후 위원회 심의를 거쳐 최종 제재 여부가 결정될 예정이다. 공정위 심사관은 피심인들이 건설공사를 위탁하면서 산업안전과 관련한 비용과 책임을 수급사업자에게 전가하는 특약을 설정한 사실을 확인했다. 구체적으로 포스코이앤씨는 ▲건설장비 반입 이후 방호장치(후방카메라·후방경보기) 설치 비용을 안전관리비에서 정산할 수 없다는 특약 ▲추락·충돌 등 불안전행동 선행관리제도 미준수로 발생한 사고에 대해 수급사업자가 책임을 진다는 특약을 둔 것으로 조사됐다. 다산건설엔지니어링, 엔씨건설, 케이알산업의 경우에는 안전사고 발생 시 수급사업자가 보상비 등 일체 비용을 부담하고 민·형사상 책임까지 진다는 내용의 특약을 설정한 것으로 파악됐다. 심사관은 이 같은 약정은 원사업자가 부담해야 할 안전관리비용 또는 책임 분담 사항을 수급사업자에게 전가할 우려가 있어 하도급법 제3조의4 제2항 위반에 해당한다고 판단했다. 이 밖에도 ▲민원 관련 모든 비용과 책임을 수급사업자가 부담하도록 한 특약(케이알산업, 다산건설엔지니어링) ▲선급금 지급을 일체 불가하도록 한 특약(엔씨건설) 등도 하도급법 제3조의4 제1항 위반으로 봤다. 기타 하도급법 위반 행위도 적발됐다. 포스코이앤씨는 경쟁입찰 과정에서 정당한 사유 없이 최저가 입찰금액보다 7억 7500만원 낮은 금액으로 하도급계약을 체결한 혐의를 받고 있다. 또 포스코이앤씨와 다산건설엔지니어링은 법정 기한(공사 착공 전)을 넘겨 서면을 발급한 것으로 조사됐다. 심사관은 이들 행위에 대해 ▲재발방지명령 및 부당특약 삭제·중지명령 등 시정명령 ▲과징금 부과 ▲고발 의견을 제시했다. 부당특약 설정은 하도급대금과 직접 관련된 사안이 아니어서 위반금액 산정이 곤란한 경우에 해당, 정액 과징금이 부과된다. 중대성에 따라 4000만원 이상 20억원 미만 범위에서 기본 산정기준을 정한 뒤 가중·감경 요소를 반영해 최종 과징금을 결정하게 된다. 이번 조사는 범정부 산업재해 종합대책에 따른 후속 조치다. 이재명 대통령은 지난해 7월 5일 국무회의에서 "안전한 사회를 구축하는 것은 국가의 책무로 종합적인 산업안전 대책을 마련할 것"이라고 밝힌 바 있다. 특히 포스코이앤씨의 경우 2025년 들어 건설현장에서 4건의 산업재해로 5명이 사망하는 사고가 발생했고, 불공정 하도급거래 제보도 접수되면서 지난해 8월 현장조사가 이뤄졌다. 앞서 공정위는 지난해 12월 산업재해 관련 부당특약에 대한 과징금 부과 기준을 상향하고, 안전·보건조치 및 산업안전보건관리비 부담 내용을 59개 전 업종 표준하도급계약서에 반영한 바 있다. 공정위는 향후 피심인들에게 의견진술 기회를 보장하는 구술 심의를 거쳐 위법 여부를 최종 결정할 방침이다. 공정위 관계자는 "산업재해 관련 불공정행위를 상시 모니터링하고, 중대재해 통계 및 익명제보 분석을 토대로 산업재해 다발업체에 대한 직권조사를 정례화할 계획"이라며 "원사업자의 산업안전 책임·비용 전가 관행을 시정해 산업현장의 안전사고를 근절해 나가겠다"고 밝혔다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2026-02-25 13:38:31 한용수 기자
네이버웹툰, ‘봇치 더 록!’ 컬러 스크롤 웹툰 독점 공개

네이버웹툰은 하마지 아키 작가의 인기 만화 '봇치 더 록!'을 컬러 스크롤 웹툰 형태로 선보인다고 25일 밝혔다. 작품은 네이버웹툰 매일플러스와 네이버시리즈에서 독점 서비스한다. '봇치 더 록!'은 대인관계에 서툰 소녀 고토 히토리가 음악을 통해 성장하는 과정을 그린 학원 청춘물이다. 주인공이 드럼 연주자 이지치 니지카를 만나 4인조 밴드 결속밴드에 합류하면서 벌어지는 라이브 하우스 도전기를 유쾌하게 풀어냈다. 작품은 애니메이션 흥행 이후 결속밴드 정규 앨범이 빌보드 재팬 2023년 연간 다운로드 앨범 차트 1위를 기록하며 IP 파급력을 입증했다. 이번 컬러 스크롤 웹툰은 기존 만화를 모바일 환경에 맞춰 세로 스크롤 방식으로 재배치하고 전 회차를 컬러로 리마스터링한 버전이다. 역동적인 라이브 장면과 캐릭터의 감정선을 보다 생생하게 전달하는 데 초점을 맞췄다. 웹툰은 매일 밤 10시 네이버웹툰 매일플러스와 네이버시리즈에서 무료로 공개한다. 네이버시리즈 코믹 정영석 서비스 리더는 "앞으로도 완성도 높은 글로벌 콘텐츠를 지속적으로 선보이겠다"고 밝혔다. 네이버웹툰 관계자는 "기술과 포맷 경쟁력을 기반으로 다양한 글로벌 파트너와 협업을 확대하며 IP 재해석과 글로벌 유통 전략을 강화하겠다"고 말했다.

2026-02-25 13:27:57 최빛나 기자
"보이스피싱 꼼짝마"…네이버·경찰청, AI 기반 사기 차단 체계 구축

네이버와 경찰청이 플랫폼 기반 전기통신금융사기 확산 차단을 위해 협력 체계를 강화한다. 양 기관은 지난 24일 전기통신금융사기 피해예방 및 근절을 위한 업무협약을 체결했다고 25일 밝혔다. 협약식에는 유봉석 네이버 CRO와 신효섭 경찰청 전기통신금융사기 통합대응단장이 참석했다. 이번 협약은 보이스피싱, 투자리딩방 등 각종 피싱 범죄가 인터넷 플랫폼으로 빠르게 번지는 상황에 선제 대응하기 위해 마련했다. 네이버는 자체 인공지능(AI)과 보안 기술을 활용해 플랫폼 내 범죄 시도를 사전에 차단하는 '3중 예방망'을 가동하며 경찰청의 범죄 예방 활동을 지원한다. 먼저 경찰청이 수사 과정에서 축적한 최신 범죄 데이터를 네이버 밴드 등 플랫폼 스팸 필터링 AI에 학습시킨다. 기관·유명인 사칭 문구나 기망성 키워드가 포함된 범죄 의심 게시물이 작성되면 내부 기준에 따라 경고 팝업을 노출하거나 선제 조치를 취해 피해 확산을 차단한다. 또 112 신고 등을 통해 긴급 차단한 사기 이용 전화번호를 실시간 공유받아 해당 번호로 가입해 활동하는 계정을 즉시 이용 제한하는 '패스트트랙' 제재를 시행한다. 범죄자의 플랫폼 재진입을 원천 차단해 추가 피해를 막는 구조다. 이와 함께 경찰청이 제공하는 최신 악성 앱 정보를 네이버앱, 네이버페이, 웨일 브라우저 등 자사 서비스 보안 모듈에 반영한다. 이용자 단말기 내 악성 앱 존재 여부를 자동 탐지해 즉시 경고하고 삭제를 유도한다. 신효섭 경찰청 전기통신금융사기 통합대응단장은 "플랫폼을 매개로 확산하는 범죄의 진입 장벽을 높이는 실질적 계기가 될 것"이라며 "민간 기업과의 협력을 강화해 국민 재산 보호에 총력을 기울이겠다"고 밝혔다. 유봉석 네이버 CRO는 "경찰청과 협력을 통해 더욱 고도화된 대응 체계를 구축하고 이용자 보호 역량을 지속 강화하겠다"고 말했다.

2026-02-25 13:24:54 최빛나 기자
"삼겹살 데이 잡아라"... 홈플러스·롯데마트 할인 행사 맞불

다가오는 3월 3일 삼겹살 데이와 징검다리 연휴를 맞아 대형마트들이 일제히 수입산 삼겹살을 100g당 990원에 내놓으며 초특가 할인 경쟁에 돌입했다. 고물가로 얇아진 소비자들의 지갑을 열고 장바구니 물가 부담을 덜어준다는 전략이다. 롯데마트와 홈플러스는 오는 26일부터 다음 달 2일까지 대규모 할인 행사를 열고 삼겹살을 비롯한 신선 먹거리와 생필품을 파격가에 선보인다고 25일 밝혔다. 롯데마트는 간판 할인 행사인 통큰데이를 통해 26일과 27일 이틀간 수입산 삼겹살 100g을 행사카드 결제 시 990원에 내놓는다. 이달 28일부터 다음 달 3일까지는 국내산 삼겹살 100g을 1390원에 제공한다. 삼겹살과 곁들이기 좋은 새송이버섯과 청도 미나리도 저렴하게 내놓으며, 쌈장 전 품목은 1+1으로 선보인다. 오프라인 매장에서 7만원 이상 구매 시 롯데마트GO 애플리케이션을 통해 최대 10% 할인 쿠폰 묶음도 증정한다. 홈플러스 역시 같은 기간 홈플 5일장을 전개하며 맞불을 놓는다. 이달 28일부터 다음 달 3일까지 미국산 삼겹살과 목심 100g을 990원에 특가에 선보인다. 오프라인 매장에서 1인당 1kg까지만 구매할 수 있다. 캐나다산 돼지고기는 26일부터 회원 대상 1290원 반값에, 한돈 삼겹살과 목심은 1990원에 내놓는다. 마이홈플러스 애플리케이션 회원을 대상으로는 행사카드로 결제 시 1만원 또는 5000원 할인 쿠폰을 무작위로 지급하는 100% 당첨 행사도 실시한다. 두 대형마트 모두 메인 행사인 돼지고기 외에도 제철 과일인 딸기와 가공식품, 주요 생필품에 대해 1+1 혜택과 반값 할인을 풍성하게 마련했다. 심영준 롯데마트·슈퍼 판촉마케팅팀장은 "3월 연휴와 삼삼데이를 앞두고 외식 수요와 집밥 수요를 모두 고려해 신선 먹거리와 생필품을 중심으로 통 큰 할인 행사를 준비했다"며 "앞으로도 초특가 행사를 통해 고객 장바구니 부담 완화에 기여하겠다"고 말했다.

2026-02-25 13:24:19 손종욱 기자
한강버스, 3월 1일부터 전 구간 운항 재개…부분 운항 3개월 만에 정상화

지난해 11월 15일 바닥 걸림 사고 이후 안전 확보를 위해 마곡~여의도 구간 부분 운항 중인 한강버스가 안전 조치를 완료하고 오는 3월 1일부터 전 구간 운항을 재개한다. 25일 서울시에 따르면, 시는 운항 재개에 앞서 안전한 운항을 위해 한남대교 북단 항로 8.9km 구간(압구정~잠실 선착장)에 대한 정밀 수심 조사를 실시했으며, 조사 결과를 토대로 수심 미확보 구역 준설과 하저 이물질 제거 작업을 완료했다. 더불어 사고 원인이었던 항로 이탈 문제와 부표 시인성 개선을 위해 항로 이탈 시 경보가 작동하는 항로 이탈 방지시스템을 구축하고, 사고 발생 구간 부표를 시인성이 높은 부표(높이 1.4m→4.5m)로 교체해 항로 식별성과 야간 운항 안전성을 높였다. 아울러 지난해 11월 정부 합동점검에서 지적된 120건 중 운항 안전과 직접 관련된 사항을 포함한 96건 조치를 완료했으며, 잔여 24건에 대해서도 상반기 완료를 목표로 조치 진행 중이다. 특히, 저수로 사석 및 식생매트 일부 유실, 미화 근로자 휴게시설 미설치 등 규정상 보완이 필요한 28건에 대해서는 조치 완료 후 운항 재개한다. 운항 노선은 효율성과 안정성을 높이기 위해 수요가 많은 여의도 선착장을 중심으로 동부(잠실~여의도)와 서부(마곡~여의도) 구간으로 분리 운영된다. 탑승 수요가 가장 많은 여의도 중심 운항체계로 노선이 개편됨에 따라 여의도에서 잠실 방향과 마곡 방향으로 하루 32항차를 운항하면서 탑승객 수용을 극대화할 수 있다. 시는 노선 분할로 인해 여의도에서 동·서부 노선 간 환승하는 경우 환승 비용을 면제하고, 승선객이 여의도 선착장에 집중되는 것을 대비해 선착장 주변 한강공원을 활용해 승객 대기 및 편의 공간을 추가로 확대 운영할 계획이다. 3월 1일부터 동·서부 각 노선 별 왕복 16항차 운항하며, 항차별 운항 간격은 약 1시간이다. 동부(잠실~여의도) 노선은 잠실에서 첫 배가 오전 10시 운항 시작 후 마지막 배가 저녁 8시 27분에 도착하며, 서부(마곡~여의도) 노선은 마곡에서 첫 배가 오전 10시 20분에 운항 시작 후 마지막 배가 저녁 7시 32분 도착한다. 오는 4월부터는 출·퇴근 시간대 기존 대중교통 혼잡 완화를 위해 환승없이 잠실부터 여의도를 거쳐 마곡을 연결하는 급행 노선을 추가 운영할 예정이다. 서울숲에서 정원박람회가 열리는 5월에는 방문객을 위해 서울숲 임시선착장도 추가 운영된다. 서울시는 한강버스 이용 시민들이 한강공원에서 휴식을 취하며 공원을 즐길 수 있도록 7개 선착장 주변에 리버뷰 가든을 조성하고, 망원·압구정·뚝섬 선착장에는 전망쉼터를 마련하여 탑승 환경과 이용 편의를 지속적으로 개선할 계획이다. 한편 ㈜한강버스는 만 65세 이상 한강버스 이용객을 대상으로 3월 3일부터 13일까지 열흘 간 서비스 개선을 위한 설문조사 이벤트를 실시해 참여자에게 무료 탑승 기회를 제공한다. 다만, 선착장 승객 밀집에 따른 안전성 확보를 고려, 주말을 제외한 평일에만 무료 탑승이 가능하다. 박진영 서울시 미래한강본부장은 "이용객 안전을 최우선 가치로 두고 전 구간 운항 재개 이후에도 현장 점검 및 개선을 지속적으로 실시하겠다"며 "안정적인 서비스 제공으로 시민에게 신뢰받는 한강버스가 되도록 운영사와 긴밀히 협력하겠다"고 말했다. /이현진기자 lhj@metroseoul.co.kr

2026-02-25 13:21:52 이현진 기자
'귀농 5년차 소득' 전체농가의 2/3...70%는 생활 만족

귀농·귀촌 가구 70% 이상이 생활에 만족한다고 답했다. 귀농 5년 차의 평균소득은 전체 농가 평균소득의 3분의 2 수준인 것으로 조사됐다. 농림축산식품부는 25일 이러한 내용의 '2025년 귀농·귀촌 실태조사' 결과를 발표했다. 조사 결과, 귀농 유형은 농촌 출생 후 도시 생활을 거쳐 연고지 농촌으로 돌아가는 U자형이 73.0%로 가장 많았다. 귀촌의 경우, 도시 출생자가 농촌으로 이동하는 I자형이 48.7%로 많았다. 만족도는 높은 편이었다. 귀농가구의 71.9%, 귀촌가구의 72.0%가 현재 생활에 만족한다고 응답했다. 지역 주민과 관계가 좋다는 응답도 귀농가구 75.5%, 귀촌가구 54.5%로 집계됐다. 또 귀농가구의 97.0%, 귀촌가구의 86.3%가 현재의 거주지에 계속 살 의향이 있다고 답했다. 귀농 이유로는 자연환경(33.3%), 가업승계(21.7%), 농업의 비전·발전 가능성(13.5%) 등을 꼽았다. 소득은 해가 바뀜에 따라 증가하는 추이를 보였다. 귀농가구의 연평균 소득은 첫해 2534만 원에서 5년 차 3300만 원으로 30.2% 늘었고, 귀촌가구는 3853만 원에서 4215만 원으로 9.4% 늘었다. 다만 귀농 5년 차 평균소득은 전체 농가 평균소득인 5060만 원의 65.2%에 머물렀다. 귀농가구의 낮은 소득수준은 경작 규모가 상대적으로 작고 영농 경력도 짧기 때문인 것으로 농식품부는 분석했다. 이에 반해 농업소득은 1539만 원으로, 평균 농가(958만 원)보다 높은 것으로 조사됐다. 농업 외 경제활동 참여 비율도 69.9%로 증가세를 나타냈다. 귀농·귀촌 가구의 월평균 생활비는 각각 173만 원, 204만 원으로 귀농·귀촌 이전에 비해 25.1%, 11.7% 줄었다. 귀농 준비기간은 평균 27.4개월, 귀촌은 15.5개월로 전년보다 각각 11.6%, 13.4% 줄었다. 이 조사는 최근 5년(2020∼2024년) 사이 귀농·귀촌 6000가구를 대상으로 지난해 9~11월 진행됐다. 귀농은 농업에 종사하기 위해 농촌으로 이주한 것을, 귀촌은 농촌으로 이주했지만 농사일은 하지 않는 경우를 뜻한다.

2026-02-25 12:46:39 김연세 기자