메트로신문

"월급 끊기고 대출조차 안 돼"... 홈플러스 한마음협의회, 금융위에 긴급 자금 호소

기업회생절차를 밟고 있는 홈플러스의 직원 대의기구인 '한마음협의회'가 금융당국을 찾아 생존을 위한 긴급 자금 지원을 호소했다. 홈플러스 한마음협의회는 이달 30일 오전 서울 종로구 금융위원회를 방문해 유동성 위기 극복을 위한 긴급운영자금 대출을 요청하는 탄원서를 제출했다고 밝혔다. 협의회는 탄원서를 통해 "지난 12월 급여가 두 번에 걸쳐 분할 지급된 데 이어, 1월 급여는 언제 받을 수 있을지조차 모르는 상황"이라며 "직원들은 당장 생활비와 공과금, 자녀 학원비 등을 내지 못해 생계에 직접적인 타격을 입고 있다"고 토로했다. 특히 회사의 자금난으로 인해 직원들의 건강보험료 납부까지 체납되면서 개인 대출마저 막힌 것으로 알려졌다. 협의회 측은 "급한 불을 끄기 위해 생계비 대출을 받으려 해도 건강보험료 미납으로 대출 승인이 나지 않는 절박한 상황"이라며 "사회적 안전망마저 외면한 상황에서 직원들은 최악의 위기로 내몰리고 있다"고 강조했다. 협의회는 회사의 정상화를 위해 뼈를 깎는 고통도 감수하겠다는 의지를 내비쳤다. 이들은 "대다수 직원은 회사가 처한 위기를 직시하고 있으며, 이를 극복하기 위한 구조혁신 과정이 평탄치 않으리라는 점도 잘 알고 있다"면서도 "지난 29년간 직원들의 땀과 노력으로 일궈온 홈플러스를 이대로 포기할 수는 없다"고 밝혔다. 현재 홈플러스는 유동성 부족으로 상품 대금을 제때 지급하지 못해 매장 매대가 비어가고, 이로 인해 고객 발길이 끊기는 악순환이 이어지고 있다. 협의회는 "하루라도 빨리 영업을 정상화해야만 회생의 기회가 있다"며 "수만 명의 일자리와 가족들의 생존권, 지역경제 생태계를 지키기 위해 정부 차원의 긴급운영자금 대출이 즉시 실행되어야 한다"고 촉구했다. 이어 "적기에 자금 지원만 이뤄진다면 홈플러스가 보유한 인프라와 숙련된 인적 자원을 바탕으로 충분히 경영 정상화를 이뤄낼 수 있다"며 "직원들의 간절한 목소리에 귀를 기울여 달라"고 덧붙였다.

2026-01-30 14:02:57 손종욱 기자

보테가 베네타, '루이스 트로터' 데뷔 컬렉션 서울 상륙... "이영애부터 스키즈 아이엔까지"

이탈리아 럭셔리 패션 브랜드 보테가 베네타(Bottega Veneta)가 서울 성수동에서 '2026 여름 컬렉션 프라이빗 뷰'를 성공적으로 마쳤다고 30일 밝혔다. 이번 행사는 루이스 트로터의 첫 번째 컬렉션을 국내에 소개하며 브랜드의 새로운 챕터를 알리는 자리로 꾸며졌다. 현장에는 배우 이영애, 김선호, 문가영, 홍경을 비롯해 스트레이 키즈 아이엔, 미야오 수인 등 국내 톱스타들이 참석해 자리를 빛냈다. 또한 태국 배우 듀 지라왓(Dew Jirawat)과 칸야위 송무앙(Kanyawee Songmuang)도 방한해 글로벌 패션 하우스의 위상을 실감케 했다. 전시장 내부는 지난 9월 밀라노 패션쇼의 감동을 그대로 옮겨왔다. 런웨이 영상과 백스테이지 비하인드 이미지를 곳곳에 배치해 현장감을 더했으며, 밀라노 쇼장에서 화제를 모았던 맞춤 제작 무라노 글라스 스툴을 함께 전시해 컬렉션에 담긴 미학과 장인정신을 입체적으로 경험할 수 있도록 했다. 이번 2026 여름 컬렉션은 브랜드의 본고장인 베네토 지역의 장인정신과 베니스의 화려함, 뉴욕의 역동적인 에너지, 그리고 밀라노의 본질주의를 융합한 것이 특징이다. 정교한 테일러링과 대비되는 레이저 컷 파이버글라스 재킷 등을 통해 실험적인 기술과 엄격한 장인정신의 균형을 보여줬다는 평가다. 특히 하우스의 상징인 '인트레치아토' 기법의 귀환이 눈길을 끌었다. 보테가 베네타는 1975년 처음 도입했던 9mm x 12mm 사이즈의 오리지널 인트레치아토를 의류와 슈즈, 액세서리 전반에 적용해 브랜드의 유산을 현대적으로 재해석했다. 극한의 장인정신이 깃든 피스들도 공개됐다. 약 4000시간에 걸쳐 본디드 나파 리본을 엮어 완성한 케이프와 15일간 수작업으로 크리스털 브리올렛과 글라스 비즈를 장식한 톱 등은 보테가 베네타가 추구하는 '조용한 럭셔리'의 정수를 보여줬다. 보테가 베네타 관계자는 "이번 컬렉션은 하우스의 풍부한 아카이브와 루이스 트로터의 현대적인 감각이 만나 탄생했다"며 "서울 프라이빗 뷰를 통해 한국 고객들에게 보테가 베네타의 새로운 비전을 공유할 수 있어 뜻깊다"고 전했다.

2026-01-30 14:02:49 손종욱 기자

알리익스프레스, 2월 '초이스데이' 진행... 밸런타인·설 선물 최대 60% 할인

알리익스프레스가 2월 연초 선물 시즌을 맞아 대규모 할인 행사에 나선다. 알리익스프레스는 오는 2월 1일부터 7일까지 '초이스데이' 프로모션을 진행한다고 30일 밝혔다. 이번 행사는 '사랑가득 선물대전'을 테마로 기획됐으며, 밸런타인데이와 졸업 시즌, 설 명절 등 다양한 기념일에 맞춘 상품을 최대 60% 할인가에 선보인다. 본 행사에 앞서 30일과 31일 양일간은 사전 프로모션이 진행된다. 행사 기간에는 시기별 맞춤 기획전이 릴레이로 펼쳐진다. 우선 1일부터 3일까지는 밸런타인데이를 겨냥해 초콜릿, 사탕, 액세서리 등 로맨틱한 선물 상품을 선보인다. 이어 4일부터 5일까지는 졸업 시즌 수요가 높은 디지털 기기와 사무용품을, 6일부터 7일까지는 한우, 제철 과일, 가전 등 설 명절 선물용 상품을 집중적으로 소개할 예정이다. 특히 이번 프로모션은 한국 소비자들의 수요를 반영해 현지 식품 카테고리를 대폭 강화했다. 제철 과일과 육류는 물론, 삼계탕, 햄 등 간편식과 소고기, 과일 등 명절 선물용 식품 세트까지 폭넓게 준비해 소비자 선택의 폭을 넓혔다. 합리적인 쇼핑을 위한 결제 혜택도 마련했다. 행사 기간 유니온페이 카드로 70달러 이상 결제 시 10달러 할인을 받을 수 있으며, 아이디(ID)당 최대 2회까지 적용 가능하다. 알리익스프레스 관계자는 "이번 초이스데이는 고객이 선물을 매개로 마음을 전할 수 있도록 기획된 행사"라며 "폭넓은 상품 구성과 실질적인 할인 혜택을 바탕으로 한국 고객의 쇼핑 경험을 한층 높이겠다"고 말했다.

2026-01-30 14:02:40 손종욱 기자

"여행길에 거장의 화풍을 담다"...케이스티파이, 유영국 화백 협업 '트래블 컬렉션' 공개

글로벌 테크-라이프스타일 브랜드 케이스티파이가 한국 추상미술의 선구자 유영국 화백과 협업해 '트래블 컬렉션'을 출시한다고 30일 밝혔다. '유영국X케이스티파이: 트래블 컬렉션'은 유영국의 대표작 ▲Work 1940 ▲Mountain-A 1968 ▲Mountain 1974를 활용한 총 3가지 디자인으로 구성됐다. 익숙한 자연을 낯설고 새로운 시선으로 재해석한 원작의 감동을 케이스티파이 트래블 라인을 대표하는 '바운스 캐리어'에 고스란히 구현해낸 것이 특징이다. 각 디자인은 매트 블랙, 체리 레드, 코발트 블루 3가지 색상을 갖췄고 유 화백의 강렬한 화풍과 조화를 이룬다. 사이즈는 21인치, 29인치 두 가지다. 이번 협업은 지난해 여름 선보인 '당신 안의 산을 깨우다'를 주제로 한 '유영국X케이스티파이: 테크 액세서리 컬렉션' 이후 두 번째 프로젝트다. 케이스티파이는 자기 표현의 자유에 중점을 둔 브랜드 핵심 가치를 테크 액세서리 부문에서 트래블 영역으로 확장하고 있다. 특히 예술 작품을 더해 브랜드 경쟁력을 극대화한다는 방침이다. 케이스티파이 관계자는 "이번 협업은 푸른 태양과 붉은 산을 담은 캐리어를 통해 여행객들에게 예술적 영감을 주는 새로운 세계를 제안하고자 기획됐다"며 "이번 프로젝트를 기점으로 케이스티파이 트래블은 바운스 캐리어에 예술적 가치를 더한 디자인을 지속적으로 선보일 예정"이라고 말했다.

2026-01-30 13:51:52 이청하 기자

캠코, 압류자산 공매 '2624억원'

캠코(한국자산관리공사)는 오는 2월 2일부터 4일까지 3일간 온비드를 통해 2624억원 규모의 압류재산 1119건을 공매한다고 30일 밝혔다. 이번 매각 대상은 부동산 1022건, 동산 87건이다. 임야 등 토지가 632건으로 가장 많은 비중을 차지한다. 또한 아파트, 주택 등 주거용 건물도 서울, 경기 등 수도권 소재 물건 64건을 포함해 총 136건이 공매된다. 특히 감정가 70% 이하인 물건도 477건 포함됐다. 압류재산 공매는 세무서 및 지방자치단체 등 공공기관이 국세, 지방세 등의 체납세액 징수를 위해 압류한 재산을 캠코를 통해 매각하는 행정절차다. 공매 참여를 희망할 경우 온비드 또는 스마트온비드 앱을 통해 참여할 수 있다. 공매 입찰시에는 권리분석에 유의해야 하고, 임차인에 대한 명도책임이 매수자에게 있으므로 주의를 기울여야 한다. 입찰 전 공부 열람, 현장 조사 등을 통해 입찰 희망 물건에 대해 확인하고 입찰에 참여하는 것이 좋다.

2026-01-30 11:54:28 안승진 기자

[영상PICK] 머스크 제국 통합 시동? 스페이스X, 테슬라·xAI 합병 검토

일론 머스크가 이끄는 우주기업 스페이스X가 전기차 업체 테슬라 또는 인공지능(AI) 기업 xAI와의 합병을 검토하고 있는 것으로 알려지면서 글로벌 산업계의 이목이 집중되고 있다. 블룸버그 통신은 29일(현지시간) 복수의 소식통을 인용해 스페이스X가 테슬라와의 합병을 우선적으로 논의하고 있으며, 대안으로 xAI와의 기업 결합도 함께 검토 중이라고 보도했다. 보도에 따르면 스페이스X는 단순한 합병뿐 아니라, xAI와의 전략적 제휴 또는 두 기업의 기업공개(IPO)를 앞둔 협력 방안까지 폭넓게 논의하고 있는 것으로 전해졌다. 일부 투자은행 관계자들은 이번 거래가 성사될 경우 인프라 전문 펀드와 중동 국부펀드 등 글로벌 대형 투자자들의 관심을 끌 가능성이 크다고 전망했다. 다만 합병 추진 과정에서 대규모 자금 조달이 필요할 수 있으며, 협상 과정에서 각 회사가 독립 경영을 유지하는 방향으로 결론 날 가능성도 배제할 수 없다는 분석이다. 블룸버그는 이번 논의가 머스크 CEO가 자신이 운영하는 여러 기업을 하나의 생태계로 통합해 장기 경쟁력을 강화하려는 전략적 선택의 신호라고 해석했다. 합병이 성사될 경우 스페이스X의 로켓 발사 사업과 스타링크 위성 네트워크, 테슬라의 전기차 플랫폼, xAI의 AI 모델 '그록(Grok)', 소셜미디어 엑스(X)까지 하나의 기업 체계로 묶일 수 있다. 이는 머스크가 구상해온 '우주 기반 데이터 인프라' 전략과도 맞닿아 있다. 머스크는 최근 AI 학습과 운영을 위한 데이터센터를 지구가 아닌 우주에 구축하는 것이 에너지 효율과 확장성 측면에서 가장 이상적인 방안이라고 주장해왔다. 우주 위성망과 AI, 전기차 플랫폼을 결합하면 오픈AI·구글·메타 등 글로벌 빅테크와 차별화된 경쟁 구도를 형성할 수 있다는 계산이다. 앞서 로이터 통신도 스페이스X와 xAI의 합병 가능성을 보도한 바 있다. 로이터에 따르면 양사는 xAI 주식을 스페이스X 주식으로 교환하는 구조의 합병안을 검토 중이며, 이를 위해 최근 미국 네바다주에 관련 법인 두 곳이 설립됐다. 스페이스X 최고재무책임자(CFO) 브렛 존슨이 해당 작업에 핵심 역할을 맡고 있는 것으로 알려졌다. 다만 거래 규모와 시점, 최종 구조는 아직 확정되지 않았으며, 머스크 특유의 실험적 경영 스타일을 감안할 때 다양한 시나리오가 열려 있다는 평가가 나온다. 업계에서는 이번 논의가 단순한 기업 합병을 넘어, 머스크가 꿈꾸는 '우주·AI·모빌리티 통합 제국' 구상이 본격화되는 신호탄이 될 수 있다는 관측을 내놓고 있다.

2026-01-30 11:30:36 강성진 기자

SK텔레콤 7만원 돌파…신고가 경신

SK텔레콤이 장 초반 7% 급등하며 신고가를 또다시 갈아치웠다. 30일 한국거래소에 따르면 오전 9시14분 현재 SK텔레콤 주가는 전 거래일 보다 5100원(7.34%) 오른 7만4600원에 거래되고 있다. 장중에는 7만4900원까지 치소상 전날에 이어 사상 최고가를 경신했다. SK텔레콤은 전날 기준 시가총액이 약 14조9279억원으로 불어나 KT(14조1483억원)를 제치고 통신 업종 내 시총 1위 자리 되찾으며 '대장주' 탈환했다. 미국 생성형 인공지능(AI) 기업인 앤트로픽에 대한 지분가치가 부각되며 SK텔레콤은 올 들어 약 30% 상승, 이동통신 3사 가운데 가장 가파른 우상향 곡선을 그리고 있다. 증권가에 따르면 2023년 1억 달러를 투자한 앤트로픽이 최근 250억 달러 규모의 기업가치로 신규 투자를 유치함에 따라 회사의 보유 지분 가치는 약 2조6000억~3조6000억원으로 추정되고 있다. 이는 시가총액의 20.3~28.5% 수준이다. 또 최근 LG, 업스테이지와 함께 정부의 '독자 AI 파운데이션 모델(독파모) 프로젝트' 2단계에 진출했다. 지난해 이동통신사 해킹사태의 상당 부분 악재가 주가에 이미 반영됐고, 올해 배당 지급 가능성이 높아진 점도 주가를 밀어올렸다.

2026-01-30 11:19:08 최규춘 기자

코스피 5200 돌파 '축제' vs 채권시장 '한파'…금리 동결 속 엇갈린 명암

미국 연방준비제도(Fed·연준)와 한국은행의 기준금리 동결 속에 국내 금융시장이 극명한 온도 차를 보이고 있다. 코스피 지수가 사상 처음으로 5200선을 돌파하며 유례없는 호황을 누리는 반면, 안전자산인 채권시장은 자금 이탈과 금리 상승 압박으로 고전하고 있다,. 30일 금융투자협회에 따르면 최근 국채 금리는 3%대에서 고공행진 중이다. 전날 국채 3년물 금리는 전 거래일보다 3.9bp(1bp=0.01%포인트) 오른 연 3.106%에 마감했다. 10년물(3.9bp↑)과 30년물(4.5bp↑) 등 장기물 금리는 4bp 안팎으로 치솟았다. 지난 29일 코스피 지수는 전 거래일보다 50.44포인트(0.98%) 오른 5221.25에 마감하며 역대 최고치를 경신했다. 장 초반에는 5250선까지 치솟기도 했다. 이러한 상승세는 미 연준의 '비둘기적 동결' 영향과 더불어, 국내 반도체 투톱 기업의 기록적인 실적이 시장을 견인한 결과로 풀이된다. 개인 투자자들의 투자 열기도 뜨겁다. 주식 투자 대기 자금인 투자자 예탁금은 사상 처음으로 100조 원을 돌파했으며, 신용거래융자 잔고 역시 30조 원에 육박하고 있다. 반면 채권형 공모펀드 설정액은 지난해 100조 원대에서 이달 말 86조 원대로 급감했다. 주식시장의 잔치 분위기와 달리 채권시장은 재미를 못보고 있다. 통상 1월에는 기관의 자금 집행으로 채권값이 오르고 금리가 내리는 '연초 효과'가 나타나지만, 올해는 그 기세가 보이지 않는다. 국고채 3년물 금리는 연 3.106%까지 올라섰으며, 10년물과 30년물 등 장기물 금리도 일제히 치솟았다. 채권 시장이 위축된 데에는 매파적인 통화정책 기조가 영향을 미친것으로 전문가들은 내다 보고 있다. 연준이 금리 인하 기대를 지연시킨 가운데, 한국은행 역시 지난 15일 금리 동결을 결정하며 정책 결정문에서 '금리 인하 가능성' 문구를 삭제해 정책 기조 변화를 공식화했다. 여기에 일본 국채 금리 급등과 고환율 리스크가 더해지며 투자 심리를 더욱 위축시켰다,. 수급 측면의 불확실성도 채권 시장의 발목을 잡았다. 정부의 재정 확대 정책과 추경 논의가 나올 때마다 국채 발행 증가 우려가 불거지며 금리 상승을 부채질하고 있다. 상황이 이렇다 보니 기업들도 높은 조달 비용을 피해 회사채 발행을 4월 이후로 미루는 분위기다. 실제로 이달 회사채 시장은 발행보다 상환이 많은 순상환 기조를 보이고 있다. 향후 시장의 숨통을 틔워줄 요인도 존재한다. 전문가들은 환율 안정화와 더불어 국민연금의 국내 채권 투자 비중 확대가 채권 시장의 센티먼트를 회복시키는 재료가 될 것으로 보고 있다.

2026-01-30 11:16:36 최규춘 기자

'한지붕 세가족' 임금 격차…진에어 통합 잘될까?

진에어를 중심으로 한 한진그룹의 통합 저비용항공사(LCC) 출범이 가시화하고 있지만 임금 격차에 대한 갈등이 수면 위로 떠오르고 있다. 뉴시스에 따르면 LCC 3사의 평균 임금이 17%에서 최대 30% 가량 차이를 보인다는 점에서 메가 LCC 출범의 진통이 예상된다. 30일 업계에 따르면 에어부산 객실 승무원 노동조합은 내달 임금협상 집회를 열 계획이다. 2025년 임금협상이 결렬되자 행동에 나선 것으로 보인다. 에어부산은 지난해 4월 임금체계를 진에어 방식으로 개편했다. 노조 측에 따르면 당시 사측은 "임금 개편 이후 불이익은 없으며 2025~2026년 임금 협상을 통해 진에어와의 격차를 줄여 나가자"고 설득했다. 노조는 이후 사측이 제시한 임금 인상안이 임금체계 개편 당시의 설명과 명백히 다르다며 노종위원회에 조정 절차를 신청했다. 실질적인 임금 인상의 폭이 미미한 수준이라는 것이다. 진에어와 에어부산의 사업보고서에 따르면 2024년 기준 양사의 평균 임금은 1100만원의 차이를 보이고 있다. 진에어 평균 임금은 7500만원인 반면 에어부산은 6400만원이다. 이처럼 임금 격차가 컸던 만큼 에어부산 직원들은 높은 인상률을 기대했다는 후문이다. 에어부산 객실승무원 노동조합 관계자는 "약속과 다른 임금안은 결코 수용할 수 없으며, 현재 노동위원회의 조정 절차가 진행 중인 만큼 회사의 책임 있는 협상과 명확한 해명이 필요하다"고 밝혔다. 이번 갈등은 특히 LCC 계열사 전체로 확산될 가능성도 제기된다. 또 다른 LCC 계열사인 에어서울의 추정 연봉은 더 낮은 수준이기 때문이다. 사업보고서를 제출하지 않는 에어서울의 평균 임금은 5500만원(2024년 기준) 수준으로 추정된다. 진에어의 평균 임금과는 2000만원 가량 차이가 있다. 한진그룹은 내년부터 통합 대한항공을 출범·운영하며 LCC 계열사들을 합친 통합 진에어도 출범할 예정이다. 다만 임금 격차와 차별 방지에 대한 목소리는 점차 커질 것으로 보인다. 실제 에어부산 노조는 통합 과정에서 임금 차별 방지 대책을 강력히 요구할 방침이다. 업계 관계자는 "규모가 각각 달랐던 기업들인 만큼 임금 격차 문제가 있을 수 밖에 없다"면서 "통합 후에도 임금 갈등이 이어질 가능성이 있다"고 말했다.

2026-01-30 11:16:05 최규춘 기자

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