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아스트 전 대표, 고의 분식회계로 '개인 역대 최고 과징금'

재고자산을 부풀리고 이를 은폐한 혐의로 아스트 전 대표에게 역대 개인 최고 금액의 과징금이 부과됐다. 금융당국은 회사 정상화 노력 등을 감안해 상장관리조치는 적용하지 않기로 했다. 금융위원회 산하 증권선물위원회는 11일 임시회의를 열고 회계처리기준을 위반해 재무제표를 허위 공시한 코스닥 상장사 아스트와 숲(舊 아프리카TV)에 대해 제재를 의결했다고 밝혔다. 증선위는 아스트의 전 대표이사에게 외부감사법상 개인 과징금으로는 역대 최대인 10억2000만원을 부과했다. 전 재무담당임원(3억6000만원), 공시담당임원(7억2000만원), 감사(1억2000만원), 전략기획임원(2000만원) 등 경영진 4명에게도 총 12억2000만원의 과징금이 부과됐다. 이들은 종속회사 외부감사인에게 허위 재고자산수불부를 제출하도록 지시하는 등 조직적으로 외부감사를 방해한 사실도 드러났다. 금융당국은 아스트에 대해 증권 발행 제한(12개월), 감사인 지정(3년), 전 경영진에 대한 검찰 고발 등 강도 높은 조치를 병행했다. 다만 상장관리조치는 면제했다. 회계부정 발생 이후 대주주와 경영진이 전면 교체됐고, 새 경영진이 재무제표 오류를 빠르게 수정·공시한 점, 실제 1분기 흑자 전환에 성공한 점 등을 종합적으로 고려했다는 설명이다. 이는 지난해 6월 도입된 '상장관리조치 불필요' 제도가 처음 적용된 사례다. 감사 절차를 소홀히 한 책임도 물었다. 증선위는 아스트의 전 감사인을 맡았던 삼덕회계법인, 신화회계법인, 대주회계법인 소속 공인회계사들에게도 감사업무 제한 등의 조치를 내렸다. 같은 날, 증선위는 코스닥 상장사 숲에 대해서도 회계기준 위반으로 총 15억4000만원의 과징금을 부과했다. 회사에 14억8000만원, 전 대표이사와 전 담당임원에게 각각 3000만원이 부과됐으며, 향후 감사인 지정 3년 조치도 결정됐다. 숲은 게임 콘텐츠 광고 개인방송 용역을 주선하면서, 관련 수익을 순액이 아닌 총액 기준으로 인식해 2021~2022년 회계상 영업수익과 영업비용을 과대계상한 것으로 확인됐다. 금융위 관계자는 "허위 재무제표로 인한 투자자 피해를 막기 위해 엄정 대응하되, 회사 정상화 노력이 명확한 경우 상장폐지 등 기계적인 조치는 지양할 것"이라고 밝혔다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-07-12 01:48:32 허정윤 기자
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신용도 엇갈린 상반기…석유화학·건설↓, 조선·방산↑

경기 침체와 구조조정 지연 여파로 2025년 상반기 기업들의 신용등급이 전반적으로 하락했다. 석유화학·건설 등 취약 업종이 줄줄이 하향된 반면, 조선·방산·생명보험은 실적 개선에 힘입어 반등에 성공하며 업종별 신용도 양극화가 뚜렷해지는 모습이다. 한국신용평가는 11일 발표한 '2025년 상반기 정기평가 결과 및 하반기 산업별 전망' 보고서에서 "상반기 신용등급 하향 우위 기조는 지속됐지만, 전년 대비 하향 폭은 다소 완화됐다"고 밝혔다. 한신평에 따르면 기업부문의 장단기등급 및 전망 기준 업·다운 비율(Up/Down Ratio)은 0.68배로, 여전히 하향이 우세한 흐름이다. 업종별로는 석유화학, 건설, 유통, 게임, 시멘트, 제약, 제지 등이 하향이 집중된 산업군이다. 석유화학은 올레핀과 방향족 제품군의 수급 불균형이 장기화되며 주요 기업들의 이익창출력이 크게 떨어졌고, 대규모 투자로 재무부담이 확대됐다. HD현대케미칼, SKC, SK어드밴스드, 효성화학 등이 하향 조정을 받았다. 건설업도 PF 우발채무 해소 지연과 지방 분양 부진, 매출채권 누적으로 신용도 압박이 커졌다. 롯데건설, 비에스한양 등이 하향됐고, 지방 중심 중소형 건설사의 경우 하반기에도 등급 조정 가능성이 남아 있는 상황이다. 금융권은 저축은행과 부동산신탁사를 중심으로 자산건전성 악화와 수익성 둔화에 따른 등급 하향이 이어졌다. 아이비케이저축은행, 제이티친애저축은행, 교보자산신탁, 한국투자부동산신탁 등이 하향됐고, 일부 손해보험사도 부정적 아웃룩이 부여됐다. 반면 방산, 조선, 민자발전, 호텔, 해운 등 일부 업종은 실적 개선에 힘입어 신용등급이 오르거나 전망이 상향됐다. HD현대중공업은 기수주 잔고에 따른 수익성 개선으로 등급이 A+로 올랐고, 한화생명·디비생명·동양생명 등은 자본적정성 개선에 힘입어 신용도 상향 조정을 받았다. 조선 업종은 미국의 정책 변화와 글로벌 탄소중립 이슈 속에서 친환경 선박 수요가 유지되며 하반기에도 긍정적 전망을 이어갈 것으로 보인다. 한신평은 올해 하반기 역시 산업별로 신용도 방향성이 엇갈릴 것으로 내다봤다. 석유화학·건설·철강·2차전지·유통 등은 수요 부진과 구조조정 지연에 따라 '부정적' 전망을 유지했고, 항공과 정유는 '안정적', 조선과 방산은 '긍정적'으로 평가됐다. 한신평 측은 "하반기 주요 변수는 미국 기준금리, 환율 등 거시경제 지표와 신정부의 정책 방향성"이라며 "업체별 자구책 실행력과 수익성 회복 속도에 따라 신용도 차별화가 심화될 것"이라고 전망했다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-07-12 00:48:17 허정윤 기자
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농협회장, 폭염 피해농가 방문...재해자금 500억 투입

강호동 농협중앙회 회장이 경북 문경의 한 사과농가를 방문해 폭염으로 인한 일소(햇볕 데임) 피해상황을 점검했다. 이번 방문은 지속된 폭염으로 농업부문 피해가 속출함에 따라, 지원 방안을 모색하는 차원에서 마련됐다고 농협 측은 밝혔다. 강 회장은 현장을 찾은 자리에서 "올해 폭염이 유독 빨리 찾아와 농업 전반에 큰 타격을 주고 있다"며 "농업인 안전과 농작물 피해 최소화에 최선을 다하겠다"고 말했다. 또 "전국 단위로 폭염 피해상황을 점검하고, 농업인 안전사고 예방을 비롯한 폭염 피해 방지에 총력을 다할 것"이라고 했다. 농협에 따르면 최근 연일 섭씨 35도 안팎의 기록적인 폭염으로 농업인 온열질환자와 가축 폐사가 눈에 띄게 급증했다. 10일 이상 폭염 상황이 지속되고 있어 과수 일소피해를 비롯한 농작물 생육에도 많은 피해가 우려되는 상황이다. 이에 농축협, 지역본부 및 시군지부 계통조직을 활용해 폭염 취약지역 대상 현장점검을 실시하고, 폭염 취약시간 농작업 자제를 중점적으로 지도하고 있다. 또 폭염 등에 따른 농업인 안내서 22만 부를 배포하고, 전국 90개 농협 공공형 계절 근로자(외국인) 대상 폭염 대비 안전교육을 진행하고 있다. 농작물과 가축 피해에 대해서는 탄저병 대비 약제 공급을 위한 재해자금 500억 원과 축사 급수용 급수차(공동방제단 540대, NH방역지원단 117대)를 투입한다. 아울러 가축 스트레스 완화제 지원 그리고 축사시설 전기 안전점검도 지원한다. 폭염이 장기화할 시에는 양수기, 스프링클러 등 관수장비 및 차광막 등 추가 지원도 검토할 계획이다.

2025-07-11 22:10:40 김연세 기자
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미래에셋증권, 中 기술 심장부로 간 이유…투자자와 현장 공유

미래에셋증권이 중국 혁신 기술 기업들을 직접 탐방한 콘텐츠 '차이나핏 GO' 시리즈를 자사 유튜브 채널 '스마트머니'를 통해 선보였다. 전기차부터 도심항공모빌리티(UAM), 로봇기술에 이르기까지 중국 선진 산업 현장을 담아 투자자들에게 실질적 인사이트를 제공한다는 취지다. 미래에셋증권은 11일 "하드웨어·소프트웨어 기술 전반에서 혁신을 이끄는 중국 기업의 현장을 영상으로 생생하게 전달하고자 이번 시리즈를 기획했다"며 "선전과 광저우 등 핵심 도시를 직접 방문해 세계적 기술 기업들의 성장 스토리를 기록했다"고 밝혔다. 첫 번째 에피소드의 주제는 '전기차와 자율주행'이다. 세계 최대 전기차 제조사인 비야디(BYD)와 자율주행 스타트업 포니닷에이아이(Pony.ai)를 찾아간 현장을 담았다. BYD 기업소개관에서는 폭발 실험에도 터지지 않는 블레이드 배터리의 안전성을 확인했고, 포니닷에이아이에서는 탑승자가 레벨4 자율주행 택시에 직접 승차한 후기를 전했다. 2화에서는 드론과 도심항공모빌리티(UAM)에 초점을 맞췄다. 글로벌 드론 강자 DJI의 드론 배달 상용화 사례와 함께, eVTOL 'EH216-S'를 개발한 이항(EHang)의 기술력을 소개했다. EH216-S는 시속 130km, 2시간 충전 시 약 21분간 비행이 가능하며, 연내 60분 비행으로 성능을 끌어올릴 계획이다. 관광지와 공항을 연결하는 노선 운영, 소방용 드론 확대 등도 추진 중이다. 3화에서는 산업용 로봇과 휴머노이드 기술이 소개됐다. 유비테크(UBTECH)는 시각·촉각 인식이 가능한 정밀 로봇과 인형 크기의 AI 로봇 등을 선보였고, 두봇(DOBOT)은 비정형 환경에서도 고정밀 제어가 가능한 산업용 로봇암과 교육용 로봇 기술을 소개했다. 두봇은 상업용 수요 증가와 함께 가정용 로봇 시장 진출도 준비 중이다. 미래에셋증권 관계자는 "1등 증권사로서 책임감을 갖고, 앞으로도 '스마트머니'를 통해 양질의 투자정보 콘텐츠를 지속 제공하겠다"고 밝혔다. 한편, 미래에셋증권은 지난달에도 알리바바, 바이두 등 중국 대표 기술기업을 조명한 '차이나핏' 시리즈를 공개하며, 미국 중심의 투자 포트폴리오에서 중국 기술주로의 분산 필요성을 제시한 바 있다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-07-11 18:08:15 허정윤 기자
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[특징주] '방시혁 리스크'에 흔들리는 하이브…"BTS 컴백만 기다려"

하이브 주가가 연일 하락세를 보이며 엔터주 가운데 유독 부진한 흐름을 이어가고 있다. BTS 완전체 컴백이라는 대형 호재에도 불구하고, 방시혁 하이브 의장의 '사기적 부정거래' 의혹이 투자심리를 짓누르고 있다는 분석이다. SM엔터, JYP엔터, YG엔터 등 경쟁사가 간판 아티스트들의 앨범·투어로 주가 반등을 이어가는 것과는 대조적이다. 11일 코스닥시장에서 JYP엔터는 트와이스의 신보 출시 효과로 5.49% 급등한 7만4900원에 거래를 마쳤다. 이번 주(5거래일간) JYP엔터는 5.64% 상승했고, 와이지엔터테인먼트 역시 블랙핑크 월드투어 효과로 소폭 상승세(+1.88%)를 보였다. 반면 하이브는 이날 27만1000원에 거래를 마치며, 이달 1일 고점(31만8000원) 대비 14.78%나 하락으며 5거래일 동안은 2.34% 하락했다. 지난 4일부터는 줄곧 30만원선을 하회하는 약세 흐름을 보인 것이다. 하이브의 주가 부진은 방 의장을 둘러싼 금융당국의 검찰 고발 추진이 직접적인 원인으로 꼽힌다. 금융위원회 산하 자본시장조사심의위원회는 지난 7일 방 의장을 자본시장법상 사기적 부정거래 혐의로 검찰에 고발하는 안건을 의결하고 증권선물위원회에 넘겼다. 증선위는 16일 열리는 정례회의에서 최종 결정을 내릴 예정이다. 방 의장은 하이브 상장 전인 2019년 기존 투자자들에게 "상장 계획이 없다"고 속이고, 자신과 특수관계에 있는 사모펀드에 지분을 넘긴 뒤 상장을 통해 2000억원 규모의 차익을 챙긴 혐의를 받고 있다. 당초 상장이 없다는 설명을 듣고 투자 판단을 내린 투자자들은 손해를 본 반면, 방 의장 측은 사전 계약을 통해 수익을 분배받은 것으로 알려졌다. 하이브 측은 "상장 과정과 관련해 심려를 끼쳐 송구하다"며 "법률과 규정을 준수했으며 금융당국 조사에 성실히 협조 중"이라는 입장을 내놨지만, 시장에서는 오너 리스크가 장기화될 경우 주주 신뢰를 근본적으로 훼손할 수 있다는 우려도 제기된다. 그럼에도 불구하고 증권가는 여전히 낙관적 전망을 유지하고 있다. 한화투자증권은 내년 BTS의 연간 앨범 판매량을 900만장, 콘서트는 40회로 가정하며 MD(기획상품), 콘텐츠, 멤버십 등 간접 매출 확대를 통해 큰 폭의 실적 개선이 가능하다고 분석했다. 메리츠증권도 "빅히트 신인그룹 데뷔, BTS 콘텐츠 공개 등이 이어지며 주가 모멘텀이 여전하다"며 목표주가를 37만원으로 상향 조정했다. 하지만 이런 증권가의 기대와 달리, 시장의 신뢰는 쉽게 회복되기 어려운 분위기다. 실적 기대는 여전하더라도, 방 의장을 둘러싼 법적 리스크가 현실화될 경우 기업 이미지 훼손은 물론, 기관·외국인 투자자의 이탈로 이어질 수 있다는 지적도 나온다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-07-11 18:01:42 허정윤 기자
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택배사 간 근로환경 격차 뚜렷…주 5일 이하 근무 비율 1위는 '쿠팡 CLS'

국내 택배사 간 근무여건이 큰 차이를 보이는 가운데, 쿠팡의 배송 자회사 쿠팡로지스틱서비스(이하 쿠팡 CLS)에서 주 5일 이하로 근무하는 택배기사 비율이 가장 높은 것으로 나타났다. 11일 한국물류과학기술학회에 따르면, 택배기사 1203명을 대상으로 진행한 '택배 운송 서비스 종사자 근무환경 실태조사'에서 쿠팡 CLS에서 주 5일 이하로 근무한다고 응답한 택배기사 비율이 62%로 가장 높았다. 조사 결과를 살펴보면, 주 5일 이하로 근무한다는 응답 비율은 쿠팡에 이어 컬리넥스트마일이 5%, 롯데글로벌로지스 4%, 한진과 CJ대한통운이 각각 1.5%, 로젠택배가 1%로 뒤를 이었다. 월평균 휴무일수 조사에서도 차이는 뚜렷했다. 월 5일 이상 휴무 비율은 CLS가 66.7%로 가장 높았으며, 컬리(20.8%), CJ대한통운(11.5%), 로젠택배(8%) 순으로 나타났다. 월 8일 이상 휴 비율 역시 CLS가 49.7%, 컬리는 5%, 롯데·로젠택배는 3%, 한진은 2.5%인 것으로 집계됐다. 근무 여건 격차의 배경으로 택배사들의 주 7일 배송 확대와 불합리한 업무 관행이 거론된다. 업계 관계자는 "현장에서는 인력 충원이나 시스템 개선 없이 기존 기사들에게 업무 부담을 전가하는 구조라는 비판이 거세다"며 " 기존 3~4인 1조로 특정 구역을 담당하던 팀에서 주말 배송 물량을 1명에게 몰아주는 관행이 대표적"이라고 전했다. 대체인력 시스템이 근무 여건 개선의 대안으로 제시된다. 대표적으로 CLS는 출범 초기부터 택배 영업점과의 계약 시 '백업 기사'를 의무적으로 두는 정책을 시행해 왔다. 기존 기사가 쉬더라도, 백업 기사가 업무를 대신 수행하도록 해 기사 1인당 배송 물량이나 구역이 늘어나지 않는 구조를 구축한 것이다. 정연승 단국대 경영대학원장은 "구조적 대응이 가능하다면 주 7일 배송은 소비자 편익은 물론 산업의 지속가능성까지 함께 이끌 수 있을 것"이라면서도 "다만 근로자의 휴식권과 건강권 보장을 위해 순환근무 체계와 탄력적인 인력 운영을 통한 보완이 반드시 선행돼야 한다"고 강조했다. 한편, 택배사별 수입은 컬리가 약 578만원으로 가장 높았고, ▲쿠팡CLS 569만원 ▲롯데택배 498만원 ▲로젠택배 494만원 ▲CJ대한통운 493만원 ▲한진택배 471만원으로 나타났다. /안재선기자 wotjs4187@metroseoul.co.kr

2025-07-11 17:52:38 안재선 기자
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금감원 노조 “금소원은 오히려 역행…감독개편 본질 흐려져”

금융감독원 노동조합이 이재명 정부가 추진 중인 금융소비자보호처(금소처)의 분리 및 금융소비자보호원(금소원) 신설 방안에 반대 입장을 밝혔다. 금소처가 금감원에서 떨어져 나갈 경우 현행 통합 체계보다 위기 대응력과 책임성이 떨어질 수 있다는 이유에서다. 금감원 노조는 11일 '금융소비자보호에 역행하는 금소원 신설을 반대한다'는 제목의 성명서를 발표하고, "금융소비자 보호는 금감원 전체가 이뤄야 할 공동의 책무이며, 결코 분리하거나 나눌 수 없는 가치"라며 분리 방안에 재차 반대 입장을 나타냈다. 앞서 금감원 노조는 지난 4일에도 금융위원회의 기능 분리에는 동의하지만 금소처 분리에는 반대한다는 입장을 밝힌 바 있다. 이재명 정부는 금융감독체계 개편을 추진하며 금융회사 건전성을 담당하는 금융감독원과 소비자 보호를 담당하는 금융소비자보호원을 두는 '쌍봉형' 체계를 유력하게 검토 중이다. 또 금융위원회를 해체하고, 금융위에 있던 금융감독 기능을 새로운 감독기구로 통합해 금융감독위원회로 회귀하는 방안도 거론되고 있다. 노조는 성명문을 통해 금소처 분리 반대 사유를 구체적으로 설명했다. 우선 금감원 내 금소처를 두는 현행 체계가 시너지 효과를 창출한다고 주장했다. 노조는 "금융회사 및 시장에 대한 전문성을 보유한 직원들이 금소처 업무를 수행하고, 이러한 경험은 추후 권역별 감독·검사부서 복귀 후 소비자 보호를 위한 제도 개선으로 이어지고 있다"며 "금소처가 분리돼 그간 금감원 내에서 활발히 공유되는 감독 정보와 업무 경험이 단절될 경우, 금소처 직원들의 시장 및 상품에 대한 이해 부족, 전문성 저하 등으로 소비자에게 양질의 서비스를 제공하기 어려워질 수 있다"고 설명했다. 이어 "홍콩 주가연계증권(ELS) 사태 당시 금소처와 검사부서가 협업해 96% 이상의 피해구제 합의율을 이끌어낸 사례는 금감원 통합 체계의 강점을 명확히 보여준다"며 "조직이 분리되면 위기 대응력과 책임성이 약화할 소지가 있다"고 강조했다. 노조는 또 과거 금융소비자 피해 발생과 금소처 분리 논의는 무관하다고 주장했다. 부실 저축은행 사태, 사모펀드 환매 중단, 홍콩 ELS 사태 등 대규모 소비자 피해의 근본 원인은 금융정책과 금융감독업무가 한 기관 내 혼재돼 있던 구조적 문제에서 비롯된 것이며, 이는 오히려 금융위원회의 역할에 문제가 있었다고 지적했다. 금소처 분리에 따른 현실적인 문제점도 언급됐다. 노조는 "감독 인적 자원 분산, 행정 비용 증가, 업무 중복, 책임 회피 등 조직 쪼개기의 전형적인 폐해가 발생할 우려가 있다"며 "2012년 영국의 감독기구 분리 사례도 중복 규제와 감독 사각지대, 금융혁신 저해라는 결과를 낳았고, 최근 영국 의회가 이에 대해 사실상 반성했다"고 주장했다. 끝으로 노조는 "현행 감독 체계에서 금소처의 '기능적 독립성'을 확립하고, 실질적인 '견제 장치'를 마련하는 것이 금융소비자 보호를 향상시킬 수 있는 최선의 방안"이라며 금소처의 조직 내 존치를 거듭 강조했다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-07-11 15:59:11 허정윤 기자
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[마감시황] 코스피, 장중 3200선 돌파 후 약세 전환...3175.77 마감

나흘 연속 '상승 랠리'를 이어가던 코스피가 장중 3216.69를 터치하며 연고점을 경신했지만, 이후 차익 실현 매물이 출회되면서 하락 전환했다. 11일 코스피는 전 거래일보다 7.46포인트(0.23%) 내린 3175.77에 거래를 종료했다. 기관은 664억원, 외국인은 1264억원을 순매도했다. 개인은 홀로 1467억원을 순매수했다. 시가총액 상위 10개 종목들은 혼조세를 보였다. 반도체 관련주인 삼성전자(2.62%)와 삼성전자우(2.76%)가 가장 크게 오른 반면, SK하이닉스(-0.84%) 소폭 하락세를 보였다. 이 외에도 LG에너지솔루션(1.10%), 기아(0.70%) 등은 오르고 삼성바이오로직스(-2.13%)와 NAVER(-2.50%) 등은 하락했다. 현대차와 셀트리온은 보합 마감했다. 상승종목은 476억원, 하락종목은 411억원, 보합종목은 48개로 집계됐다. 코스닥 지수는 전 거래일보다 2.77포인트(0.35%) 상승한 800.47에 마침표를 찍었다. 기관과 외국인은 96억원, 566억원씩 사들인 반면, 개인은 637억원을 팔아치웠다. 시가총액 상위 10개 종목 중에서는 2차전지 관련주가 강세를 보이면서 에코프로비엠(3.65%)과 에코프로(4.19%)가 가장 크게 올랐다. 반면, 알테오젠(-2.23%), 리가켐바이오(-3.60%), 펩트론(-2.64%) 등 바이오 관련주는 동반 약세를 보였으며, 휴젤(-1.70%), 레인보우로보틱스(-0.55%) 등도 떨어졌다. 파마리서치는 보합 마감했다. 상한종목은 2개, 상승종목은 863개, 하락종목은 713개, 보합종목은 143개로 집계됐다. 김지원 KB증권 연구원은 "코스피는 최근 주도업종 중심으로 매물 소화가 진행되면서 숨고르기장세를 보였고, 코스닥도 상승 폭이 제한되기는 했으나 800선을 탈환했다"며 "단기 급등 피로감에 조선, 방산, 원전 등 매물 소화 진행된 반면 2차전지, 철강, 화학 업종으로 순환매가 진행됐다"고 설명했다. 한편, 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전 거래일보다 5.4원 오른 1375.4원에 주간 거래를 마감했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2025-07-11 15:58:39 신하은 기자
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[특징주] 제너셈, HBM 장비 기대감에 주가 강세

제너셈이 장비 수혜 기대감에 주가 강세를 이어가고 있다. 11일 한국거래소에 따르면 이날 오후 2시 16분 기준 제너셈은 전 거래일보다 2.99%(210원) 오른 7240원에 거래 중이다. 증권가에 따르면 제너셈은 반도체 후공정 장비를 개발·생산하는 기업으로 쏘우 싱귤레이션 장비 분야에서 경쟁력을 확보하고 있다. 해당 장비는 국내 H사가 독점하던 시장을 제너셈이 2019년부터 공략하기 시작한 것으로 고객사의 요구에 맞춘 맞춤형 설계를 강점으로 점유율을 확대하고 있다. 제너셈의 고대역폭 메모리(HBM)용 웨이퍼 마운터 및 리무버 장비는 TC 본더 장비 10대당 1대꼴로 매출이 발생 중이다. 내년 상용화가 예상되는 HBM4E는 기존 HBM3 대비 적층 단수가 2배(8단→16단)로 늘어날 것으로 전망돼 고객사들의 생산 능력 확대에 따른 수혜가 기대된다. 업계에서는 오는 2026년부터는 HBM 단수 증가와 하이브리드 본딩 공정 도입에 따른 신규 장비 매출이 본격화되며 실적 개선폭이 커질 것으로 기대된다. 박장욱 대신증권 연구원은 "HBM4E부터 하이브리드본딩 공정의 도입이 예상된다"며 "제너셈은 하이브리드 본딩에서 CMP공정까지 진행된 굿다이에 정렬 공정을 수행할 수 있도록 굿다이를 웨이퍼에 올려주는 역할을 하는 장비도 개발했다"고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2025-07-11 14:25:43 김대환 기자