경북도·울산광역시·경산시, 경산-울산 고속도로 신설 공동선언문 체결식 개최
경북도와 경산시, 울산광역시가 손을 맞잡고 '경산-울산 고속도로' 건설을 위한 공동 행보에 나섰다. 경북도와 경산시, 울산광역시는 16일 경산시청에서 경산-울산 고속도로 건설을 위한 공동선언문 체결식을 열고, 사업의 국가계획 반영과 조기 추진을 위해 협력하기로 했다. 이날 체결식에는 이철우 경북도지사와 김두겸 울산광역시장, 조현일 경산시장, 조지연 국회의원, 지역 기업인 대표 등 100여 명이 참석해 지역의 오랜 숙원사업 추진에 뜻을 모았다. 이번 공동선언은 수도권 일극 체제가 심화되는 상황에서 지리적으로 인접해 있음에도 직통 고속도로가 없어 물류와 인적 교류에 어려움을 겪어온 경산과 울산의 교통망을 획기적으로 개선해 지방 소멸 위기에 대응하겠다는 지자체의 강한 의지가 반영됐다. 경산-울산 고속도로는 경산시 진량읍에서 울주군 언양읍을 잇는 총연장 50km 규모의 노선으로, 자동차 부품 산업이 집적된 경산과 완성차 산업의 중심지인 울산을 최단 거리로 연결하는 사업이다. 현재는 신대구부산고속도로를 우회 이용해야 해 물류비 증가와 기업 경쟁력 약화, 기업 유치의 어려움이 지속돼 왔다. 경북도는 고속도로가 개통되면 우회로로 인한 물류비용이 대폭 절감되고, 신대구부산고속도로의 교통 부하도 상당 부분 해소될 것으로 기대하고 있다. 또 울산의 완성차·조선·화학 산업과 경산의 자동차 부품·소재·지식 산업이 1시간 생활권으로 연결되면서 영남권 초광역 경제·관광 벨트 형성도 가능할 것으로 전망했다. 경제적 파급효과도 크다. 경산-울산 고속도로 건설 시 통행시간과 운행비 절감 등 편익은 1,862억 원, 생산유발효과는 6조 2,665억 원, 고용유발효과는 6만 4,238명에 달하는 것으로 분석됐다. 경북도지사와 울산광역시장, 경산시장은 공동선언문에 서명하며 제3차 고속도로 건설계획(2026-2030) 반영, 국가적 이익의 적극 발굴과 공유, 영남권 상생발전과 국가 균형성장을 위한 공동 협력체계 강화를 위해 원팀으로 움직이기로 했다. 경북도와 울산광역시, 경산시는 공동선언문 체결에 이어 17일 국회를 방문해 김윤덕 국토교통부 장관에게 공동선언문과 경산 시민 10만 명의 서명부를 전달하고, 경산-울산 고속도로의 국가계획 반영과 조기 시행을 건의할 계획이다. 이철우 경북도지사는 "경산과 울산을 잇는 고속도로는 단순한 SOC 사업이 아니라 막혀 있던 지방 경제의 혈관을 뚫는 심폐소생술이자 지방소멸을 막는 치료제"라며 "영남권의 새로운 경제 지도를 그리고 후손에게 물려줄 자산이 될 수 있도록 반드시 길을 열겠다"고 강조했다.
