메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
동영상
기사사진
중진공, IBK투자증권과 유망 中企·벤처 발굴한다

스케일업 투자생태계 활성화 업무협약 체결 중소벤처기업진흥공단이 IBK투자증권과 유망 중소·벤처기업 발굴, 투자에 나선다. 중진공은 10일 서울 여의도 IBK투자증권 본사에서 IBK투자증권과 '중소벤처기업 스케일업 투자생태계 활성화를 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 유망 중소벤처기업에 대한 민관 협력 투자 지원체계를 구축하고, 더 나아가 민간 중심 투자생태계를 활성화하기 위해 마련됐다. 중진공과 IBK투자증권은 중소기업 특화 지원기관으로 각 기관의 금융투자 전문역량을 활용해 중소벤처기업의 성장단계별 맞춤형 연계 지원에 힘을 모으기로 했다. 이번 협약을 계기로 ▲유망 중소벤처기업 공동 발굴 및 투자 ▲투자성과 향상을 위한 컨설팅 및 투자정보 제공 ▲스케일업금융 지원 ▲유망 중소벤처기업을 위한 금융 우대혜택 제공 등에 대해 협력한다. 중진공이 운영하는 스케일업금융은 성장잠재력은 있지만 자체 신용으로 회사채 발행이 어려운 중소벤처기업이 민간투자자로부터 대규모 자금을 조달할 수 있도록 지원하는 사업이다. IBK투자증권은 후순위증권 인수를 추진해 성장기 중소벤처기업의 도약을 지원할 예정이다. 서병기 IBK투자증권 대표는 "IBK투자증권은 자본시장에서 중소벤처기업의 성장 지원을 위해 노력하고 있다"며, "중진공과 협력을 통해 중소벤처기업이 자본시장의 한 축으로 성장할 수 있도록 적극 지원할 것"이라고 밝혔다. 김학도 중진공 이사장은 "이번 협약을 계기로 민관 협력을 통한 효율적인 투자지원 체계 구축 및 투자시장 활성화가 기대된다"면서, "유망 중소벤처기업이 연 매출 1000억 원을 돌파하는 '벤처천억기업'으로 성장할 수 있도록 적극 뒷받침하겠다"고 전했다.

2022-08-10 08:37:19 김승호 기자
기사사진
유한킴벌리, LG화학과 친환경 경영 '맞손'

지속가능 제품 확대등 위해 '그린 액션 얼라이언스' 체결 유한킴벌리와 LG화학이 친환경 경영을 위해 손을 잡았다. 유한킴벌리는 LG화학과 지속가능한 제품 생태계 확장에 기여하기 위해 '그린 액션 얼라이언스'를 체결했다고 10일 밝혔다. 유한킴벌리는 친환경 소재 및 제품 혁신을 주도하는 기업들 간의 협력을 통해 지속가능소재 개발 및 적용 활성화와 함께 자원순환경제로의 전환이 가속화되기를 기대하며 그린 액션 얼라이언스(Green Action Alliance)를 출범, 운영해 오고 있다. 두 기업은 협약을 통해 ▲지속가능 소재(바이오, 생분해성, 재생 원료가 일부 혹은 전체 포함된 소재)의 적극적인 개발 및 안정적 공급 ▲지속가능 소재 제품 적용 활성화 및 시장확대 ▲신소재 적용 제품에 대한 고객 경험 공유 및 반영을 통한 고객 친화적 소재 및 제품개발 확대 등을 통해 기후변화대응과 ESG 경영 실천을 가속화할 예정이다. 유한킴벌리는 오는 2030년까지 지속가능한 제품에서 매출의 95% 이상을 달성한다는 ESG 경영 목표를 갖고 있다. 이에 따라 이번 LG화학과의 협업 확대가 친환경 원료를 기반으로 환경성과 혁신성을 겸비한 지속가능한 제품을 확장하는데 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 진재승 유한킴벌리 대표는 "환경친화적 제품에 대한 높은 선호도를 실제 소비자 사용 제품으로 전환하도록 하는 것이 혁신이며, 이를 위해선 기업 차원을 넘어선 산업계 전반의 협력이 필수"라며 "LG화학과의 협력은 환경성과 제품력을 높여 다수의 소비자들과 함께 기후변화대응과 지속가능한 미래를 앞당기는 역할을 할 수 있을 것"이라고 밝혔다.

2022-08-10 08:28:16 김승호 기자
기사사진
[오늘의 운세] 2022년 8월 10일 수요일

[오늘의 운세] 2022년 8월 10일 수요일 [쥐띠] 36년 인생은 어차피 혼자 가는 여행길. 48년 집안이 가난해지면 어진아내를 생각하게 되니 자녀 이혼은 막도록. 60년 감사할 줄 아는 사람이 진정 행복한 사람. 72년 종일 운전주의. 84년 게으름은 익숙한 일도 망친다. [소띠] 37년 사방이 깜깜하니 곧 새벽이 온다. 49년 재물은 들어오지만 바로 나가야 할 돈. 61년 돈을 빌려주면 반드시 차용증을 받자. 73년 집안 경사에 기쁨이 두 배가 된다. 85년 시작하지 않으면 아무것도 변하지 않는다. [호랑이띠] 38년 목마른 자가 우물을 파는 법이니 더 노력. 50년 언행이 일치하지 않는 사람을 분멸. 62년 이기적인 마음으로 거짓말을 하게 된다. 74년 가랑비에 옷 젖는 줄 모르고 지출. 86년 마음먹은 일을 위해 열심히 일하자. [토끼띠] 39년 길 떠나려는데 신발 끈이 풀리니 잠시 지체. 51년 빚내서 빚을 갚는다. 63년 레일을 벗어난 기차는 폭주하기 마련이다. 75년 강을 건넜다고 배를 소홀히 해서는 큰 낭패. 87년 뿌린 대로 거두는 법이니 분수껏 살도록. [용띠] 40년 어느 구름에 비가 들었는지 아무도 모른다. 52년 행복은 화목에서 시작한다. 64년 부지런하면 좋은 것이 좋은 것을 부른다. 76년 쏟아진 물은 다시 담을 수 없다. 88년 괴로운 일인 듯 보이는 것이 뜻밖의 좋은 일이생김. [뱀띠] 41년 유쾌 통쾌 상쾌한 하루를 힘차게. 53년 우물을 찾았으니 두레박은 스스로 만들어 써라. 65년 양손을 주머니에 넣고서는 한 발자국의 진보도 없다. 77년 되로 주고 말로 받는 날이니. 89년 작은 구멍이 큰일을 만든다. [말띠] 42년 서로 존중하는 마음이 중요. 54년 미리 불행을 점치지 말자. 66년 벼는 익을수록 고개를 숙이는 법이니 겸손해야. 78년 변화의 날이니 외모에도 신경 쓰자. 90년 마음이 이리저리 가이동가이서(可以東可以西)이다. [양띠] 43년 많은 사람에게 자랑할 일이 있다. 55년 적당한 경쟁은 서로에게 득. 67년 오늘 힘들어도 내일을 생각하며 견뎌 보자. 79년 남의 허물을 지적하면 내 허물도 드러난다. 91년 미인의 운세가 기박하다했으니 성형은 자제. [원숭이띠] 44년 믿는 대로 되는 게 인생의 법칙 같다. 56년 늦지 않았으니 낙관적으로 행동. 68 재혼한다면 상대에게 지나친 기대는 하지 마라. 80년 부모님이 계신 것이 나를 지켜주는 힘. 92년 말에는 각인 효과가 있으니 그대로 된다. [닭띠] 45년 흐지부지될 수 있으니 문서로 남겨라. 57년 다정도 병이니 지나친 간섭은 삼가라. 69년 멀리서 온 친구가 새로운 기회를 만들어 준다. 81년 어려운 일은 전문가의 도움을 받아라. 93년 벌리지 말고 한 가지 일에만 전념해야. [개띠] 46년 희망은 스스로 만들어가는 것. 58년 남의 말은 잘해야 사흘을 넘지 않으니 신경 쓰지 마라. 70년 몸이 피곤하니 충전이 필요할 것. 82년 가진 것이 없으니 가족도 부담된다. 94년 어떡하지 하고 미리 걱정하지 말도록. [돼지띠] 47년 순풍에 돛단배 가듯이 순조로운 하루. 59년 사람이 하는 일이라 실수도 따른다. 71년 포용하는 것이 일의 관건. 83년 이미 해결된 것처럼 행동하면 견제를 받게 된다. 95년 다툼은 각자도생(各自圖生)으로 더욱 힘들어질 터.

2022-08-10 06:00:29 메트로신문 기자
기사사진
[김상회의 사주속으로] 비슷한 듯 다른 충살

자오충은 서로에게 극렬한 부딪힘의 화로 발현된다면 이에 반해 축미충은 서로 물상대체(物相代替)의 영향을 주고받는다. 소나 양은 고대로부터 속죄 제물로 바쳐지던 동물들이었다. 도살장에 끌려가는 소를 보고 불쌍히 여긴 어느 왕이 소대신 양을 제물로 바치라 한데서 볼 수 있듯이 애꿎은 양이 대신 희생을 당했기에 소와 양은 좀처럼 화합을 이루지 못한다. 따라서 축미 일주의 친구나 부부 상사와 부하직원의 조합은 사사건건 부딪히는 매우 불행한 조합이 되거나 상대방에 의해 억울하게 피해를 당하는 일이 발생한다고 본다. 인신충(寅申沖)의 경우 역시 서로가 절지(絶地)에 놓인 형국이라 표범이나 호랑이가 원숭이를 만나면 원숭이는 불면호구(不免虎口)의 위험에 처한다. 그러나 원숭이들도 혼자서는 대적을 못하지만 서너 마리가 무리를 지을 때는 표범 역시 원숭이에게 가죽이 찢겨나간다. 더 강해 보이는 맹수라 할지라도 쌍방 모두 피 흘리는 결과만 남는다. 항상 남편에게 가정 폭력을 당하는 부인이 계속 맞고 지내다가 어느 날 참다못해 남편의 음식에 독을 탄다든지 잠들었을 때 살상을 하는 경우가 이런 경우다. 이런 만남이라면 서로에게 상처만 남기는 인연이 될 공산이 높다. 그러나 공망을 충하는 세운이나 대운이 올 때는 충살의 흉이 약화되거나 오히려 길하게 바뀐다고 해석한다. 이래서 운은 피할 수 없는 숙명보다는 살짝 조건을 바꿔주면 받기는 받되 그 강약이 달라질 수도 있다라고 여겨져 이런 저런 방편을 활용하기도 한다. 예를 들면 옛날 전통시대에는 위중한 병에 걸려 쾌유가 어렵다고 느껴질 때 치유를 위한 굿을 하거나 치성을 드릴 때 집 안에서 키우는 닭이나 돼지를 잡기도 했다. 주인 대신 횡액을 대신한다고 본다.

2022-08-10 06:00:27 메트로신문 기자
기사사진
메트로신문 8월 10일자 한줄뉴스

<정책·사회> ▲오는 18일부터 20인 이상 사업장은 근로자가 쉴 공간인 휴게시설을 설치해야 된다. 이를 어기면 최대 1500만원의 과태료가 부과된다. ▲8일 서울 동작구 신대방동에 오후 9시까지 1시간 동안 비가 136.5mm 내리는 등 물벼락이 쏟아졌다. 1942년 8월 5일 서울 시간당 강수량 역대 최고치 기록인 118.6mm를 갈아치울 만큼의 폭우가 내린 것이다. 서울에 80년 만에 기록적인 강우가 내리면서 사망자와 이재민이 발생했다. ▲80년 만의 폭우로 서울이 물에 잠겼다. 8일 서울 지하철역에서 침수 피해가 발생해 7호선 이수역에서 2시간 42분간, 2호선 신대방역에서 47분 동안 열차가 무정차 통과했다. 같은 날 밤 10시 5분부터 14분까지 약 9분간 7호선 천왕~광명사거리 구간에서는 지하철 운행이 일시 중단됐다. ▲장상윤 교육부 차관이 9일 '만 5세 취학' 학제 개편에 대해 "현실적으로 추진하기 어려워졌다는 판단을 하고 있다"고 밝혔다. ▲박순애 사회부총리 겸 교육부 장관의 전날 사퇴에도 교육계가 '만 5세 초등학교 입학'의 전면 철회를 촉구하고 있는 가운데 장상윤 교육부 차관이 9일 '사실상 중단'이라는 입장을 표했다. 교육계는 박 부총리의 재임 기간 동안 논의된 정책들에 대한 갈무리와 조속한 후속 조치를 요구하는 입장이다. <자본시장부> ▲모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 지수 종목 정기 변경을 앞두고 신규 편입 종목에 관심이 쏠리고 있다. 신규 종목으로 편입될 경우 MSCI 지수를 추종하는 패시브펀드 자금이 유입되기 때문이다. ▲한국투자증권의 트레이딩시스템이 전산장애를 일으킨 지 15시간만에 복구된 가운데 투자자들의 불만이 이어지고 있다. 번번이 증권사들의 트레이딩시스템 오류가 발생하지만 마땅한 해결책이 나오지 않고 있다는 지적이다. ▲미래에셋자산운용의 'TIGER 미국채10년선물 ETF' 순자산이 1000억원을 돌파했다. <산업> ▲2008년 금융위기 이후 14년만에 3개월 연속으로 대중 무역수지 적자가 이어졌다. 대한상공회의소는 '중간재 수입 증가, 공급망 재편'을 원인으로 꼽았다. ▲LG유플러스가 실물 신분증 없이도 모바일 운전 면허증을 활용해 신규가입·번호이동 등 통신 서비스를 이용할 수 있도록 전산 시스템을 개발해 적용했다 ▲중소조선업에 근무하는 근로자 절반 가량이 주52시간제 시행후 삶의 질이 더 나빠졌다고 응답했다. 일할 시간이 줄어들면서 시간외수당 등 임금이 감소해 경제적 여유가 빠듯해졌기 때문이다. ▲SK텔레콤의 2분기 실적이 MNO, IPTV, 미디어, 클라우드, 데이터센터 등의 고른 성장으로 소폭 성장을 기록했다. <금융> ▲손해보험사의 사이버마케팅(CM)채널 영향력이 갈수록 커져 가고 있는 모양새다. 손보업계 CM채널에서 삼성화재가 1위 자리를 지키는 가운데 DB손보와 현대해상의 2위권 경쟁이 치열하다. ▲이복현 금융감독원장이 9일 동아시아·태평양지역 금융감독기관장 및 중앙은행 총재들과 국제회의에 참석해 통화 긴축 상황에 따른 금융 리스크 대응방안을 논의했다. ▲중부지방에 80년 만에 기록적인 폭우가 내린 지난 8일. 서울 '노도강'(노원·도봉·강북) 지역을 찾았다. 현지 공인중개업소에선 금리 인상, 경기 침체 우려 등으로 부동산 매매 시장이 극심한 '거래 절벽'에 빠져 집값 하락이 가속화되고 있다는 우려가 나왔다. <유통·라이프> ▲외식물가가 오르면서 도시락족이 늘고, 마트에서는 가성비 좋은 소포장 상품을 구매하는 이들이 늘어나는 추세다. ▲대형마트 3사가 내놓은 즉석식품 치킨이 세간의 관심을 끌고 있다. ▲일본 소비자들 입맛을 사로잡은 풀무원이 두부바 누적 판매 2000만개 돌파에 이어 식물성 대체육을 일본 유명 B2B 채널에 공급하며 일본 내 식물성 지향 식품 사업을 본격화한다. /백지연기자 wldus0248@metroseoul.co.kr

2022-08-10 06:00:24 백지연 기자
기사사진
존리사태에…금감원장, "자산운용사 경영진, 높은 윤리의식 가져야"

이복현 금융감독원장은 9일 최근 잇따른 자산운용사 경영진의 부적절한 사익추구 의혹과 관련해 "그 어느 때보다 경영진부터 윤리 의식 수준을 이전보다 훨씬 더 높여 신뢰 제고를 위해 각별히 노력해 달라"고 당부했다. 이 원장은 이날 서울 여의도 본원에서 열린 임원회의에 참석해 "고객의 투자자금을 관리·운용하는 자산운용업은 무엇보다 시장 및 투자자 신뢰가 근간이 되어야 하는 산업"이라며 이같이 말했다. 최근 존리 전 메리츠자산운용 대표와 강방천 에셋플러스자산운용 회장이 차명 투자 의혹에 이어 자산운용사 경영진들의 부적절한 사익추구 논란이 잇따른점을 지적한 것으로 풀이된다. 이 원장은 "옛 속담에 '오얏나무 아래에서 갓 끈을 고쳐 매지 말라'고 했듯이 경영진 스스로 과거보다 훨씬 높은 도덕적 잣대를 가져야 한다"며 "조금이라도 이해상충 소지가 있거나 직무 관련 정보 이용을 의심받을 수 있는 부적절한 행위를 단념하고, 고객자금의 운용관리자로서 본연의 업무에 충실해야 한다"고 강조했다. 이어 "경영진부터 솔선수범해 임직원들의 도덕적해이가 발생하지 않도록 자정 노력을 기울이고 내부통제 점검에도 만전을 기하는 등 자산운용 산업의 신뢰 제고를 위해 각별히 노력해달라"고 당부했다. /구남영기자 koogija_tea@metroseoul.co.kr

2022-08-09 22:13:14 구남영 기자
기사사진
주호영 비대위원장 취임 일성은…'단합·혁신·리더십 조기 안정'

주호영 국민의힘 비상대책위원장 9일 '단합·혁신과 변화·민생경제 정책 제시·리더십 조기 안정' 등을 취임 일성으로 제시했다. 연이은 선거 승리에도 당이 분열하면서, 윤석열 정부가 들어선 지 100일도 채 되지 않아 비상대책위원회가 출범한 데 따른 위기 의식을 강조한 것이다. 주호영 비대위원장은 취임 기자회견에서 "'한 발만 더 헛디디면 절벽 아래로 떨어진다'는 절체절명의 위기감과 '대한민국의 정체성이 이렇게 훼손되어서는 안 된다'는 비장함으로 재무장하자"고 했다. 새로 출범한 윤석열 정부와 국민의힘을 향한 국민 질책이 따가운 상황이라고 진단한 주 위원장은 "땅에서 넘어진 자 땅을 짚고 일어나라고 했다. 왜 넘어졌는지 알면 일어나는 방법도 나오게 된다"며 "우리가 넘어진 이유는 정부 여당이 초심을 잃고 심각한 신뢰의 위기에 직면했기 때문"이라고 평가했다. 이어 2020년 4월 21대 국회의원 총선거에서 패배한 뒤 민생에 전념, 2021년 서울·부산시장 보궐선거와 올해 대통령 선거에서 승리한 전례를 언급한 뒤 "이제 2년 전 그때의 절박하고 처절한 마음가짐과 자세로 돌아가자"고 했다. 주 위원장은 비대위 첫 임무를 "당의 갈등과 분열을 조속히 수습해 하나 되는 당을 만드는 것"이라고 했다. 분열된 조직은 필패라고 언급한 주 위원장은 "집권 초기에, 국제적으로 열강이 충돌하고 국내적으로 경제상황과 민생이 어려워져 퍼팩트 스톰마저 예고되는 이때 우리는 갈등하고 분열할 자유조차 없다"고 지적했다. 그러면서 "엄중한 때에 갈등하고 분열하는 것은 역사와 국민과 당원들에게 용서받을 수 없는 죄를 짓는 것"이라며 "서로 양보하고 서로 입장을 바꿔 생각하면서 조속히 하나 된 단합된 모습을 국민에게 보여드리자"고 했다. 주 위원장은 "우리 당에 비민주적이고 비합리적인 요소가 있다면 과감히 제거해 민주적이고 합리적이고 공정한 국민의 힘으로 거듭나야 한다"며 당의 혁신과 변화도 강조했다. 이 과정에서 당 혁신위원회에서 추진하는 혁신안 작업을 적극 지원할 것이라고 했다. 주 위원장은 "무엇보다 중요한 것은 경제와 민생을 빈틈없이 챙기는 일"이라며 "즉시적이고 효과적인 정책을 제시해 정부를 견인하고 정부가 설익거나 소통이 부족한 정책을 제시하지 않도록 조율하고 견제하겠다"는 메시지도 냈다. 한편 주 위원장은 "빠른 시간 안에 정상적인 지도체제를 구축해 당의 리더십을 조기에 안정시키는 일"도 추진할 것이라고 했다. 비대위원 선임과 같은 구체적인 활동과 일정은 비대위가 구성되면 당원 중지를 모아 정할 것이라고 했다.

2022-08-09 18:54:56 최영훈 기자
기사사진
車업계, 서울·경기 폭우 피해 입은 차량 지원…쌍용차·토요타 등 정비 서비스 진행

자동차 업계가 게릴라성 폭우 등 자연재해로 피해를 입은 차량에 대한 특별 정비 서비스를 진행한다. 9일 업계에 따르면 쌍용차는 오는 10월31일까지 전국 서비스네트워크에 지역별로 수해차량 서비스전담팀을 운영하고 전담 작업장을 마련해 수해차량에 대해 특별정비 서비스를 실시한다. 자차보험 미가입 차량은 총 수리비(공임 포함)의 40%를 할인해 준다. 또 침수피해를 입은 차량 소유주가 쌍용차로 대차 구매할 경우 전 차종(토레스 제외)에 대해 20만원의 할인 혜택을 제공한다. 아울러 쌍용차는 재난/재해지역 선포 시 해당지역 관청과 연계해 인근 A/S네트워크에 합동서비스 전담팀을 편성하고 긴급 출동 및 수해차량 무상점검을 실시는 물론 소모성 부품을 무상교환하고 필요할 경우 비상시동 조치 등 서비스를 제공할 예정이다. 쌍용차 관계자는 "차량이 침수됐을 경우 시동을 걸면 엔진이나 변속기, 그 외에도 전기, 전자부품 등에 심각한 손상을 초래할 수 있다"며 "반드시 전문가의 도움을 받거나 인근 서비스네트워크에서 점검을 실시해야 한다"고 당부했다. 토요타코리아는 차량 침수피해를 입은 고객을 위해 오는 8월 10일부터 31일까지 전국 26곳의 토요타 서비스센터에서 '침수피해 차량을 위한 특별 지원 캠페인'을 실시한다. 이번 캠페인을 통해 토요타 고객들은 침수 상태 및 차량 내·외관, 엔진 룸 등 물유입과 관련된 총 14가지 항목을 무상으로 점검 받을 수 있다. 또한 침수피해로 인한 유상수리 시 최대 300만 원 한도 내에서 공임 및 부품가격에 대해 30% 할인 혜택이 주어지며, 보험수리 시 최대 50만 원까지 운전자 자기부담금이 지원된다. 강대환 토요타코리아 상무는 "이번 집중 호우로 피해를 입은 토요타 고객의 안전을 위해 이번 캠페인을 실시하게 되었다"며 "침수로 인해 피해를 입은 차량은 전국 토요타 서비스센터에서 전문 테크니션의 정확한 점검을 꼭 받으시길 바란다"고 말했다.

2022-08-09 18:13:21 양성운 기자
기사사진
국민의힘, 비대위 체제 전환…위원장은 5선 주호영

국민의힘 주호영 비상대책위원회 체제가 출범한다. 이준석 체제는 주호영 비대위가 들어서면서 막을 내리게 됐다. 국민의힘은 9일 제3차 전국위원회와 의원총회를 통해 주호영 비대위 전환에 필요한 절차에 대해 마무리했다. 먼저 전국위는 이날 오전 당헌 개정안(당대표 직무대행 겸 원내대표에 비대위원장 임명권 부여)을 가결했다. 당헌 개정안은 전국위원 재적 707명 가운데 509명이 투표했다. 투표 결과는, 찬성 457명 반대 52명이었다. 비대위 출범에 필요한 당헌 개정 작업을 마친 뒤에는 비대위원장 인선도 했다. 당은 이날 오후 2시 국회에서 화상 의원총회를 열고, 비대위원장까지 추인했다. 화상 의총에서 추인된 비대위원장은 5선 중진 주호영 의원이다. 화상 의총에서 추인된 주호영 비대위원장 임명안은 같은 날 오후 재개한 전국위에서 의결됐다. 주호영 비대위원장 임명안은 전국위원 재적 707명 가운데 511명이 투표했다. 투표 결과는, 찬성 463명 반대 48명이었다. 이에 앞서 당은 지난 5일 상임전국위원회에서 현재 당은 '비상 상황'으로 규정한 유권해석을 의결했다. 당이 '비상 상황'일 경우 비대위로 전환 가능한 규정 때문이다. 규정에 따라 당을 '비상 상황'으로 유권해석하고, 당대표 직무대행 겸 원내대표에 비대위원장 임명권까지 부여한 당헌 96조 개정안도 처리했다. 비대위원장이 된 주 의원은 TK(대구·경북) 출신 대표적 친이계(親이명박계)이자 비박계(非박근혜계) 인사로 분류된다. 현재 국민의힘에서는 친윤계(親윤석열계) 색채가 옅은 인사로 분류된다. 온건 보수 성향 인물로 분류돼 당을 관리하는 데 적합할 것이라는 평가도 있다. 국회 연금개혁특별위원회 위원장인 주 의원은, 그동안 당에서 원내대표(미래통합당), 당대표 직무대행(미래통합당) 등을 맡았다. 이와 관련 송언석 원내수석부대표는 9일 오후 국회에서 기자들과 만난 가운데 "(주 의원이 당내) 최다선 의원 중 한 분으로 원내대표도 역임했기 때문에 당 내외의 상황에 대해 누구보다 잘 이해하고 계시다. 현재는 당과 새로 출범한 윤석열 정부 간 원활한 소통을 통해 국민이 원하는 방향으로 우리가 정책을 잘 이끌어 나가야 하기 때문에 적임자라고 판단하지 않았나 생각한다"고 했다. 한편 비대위 체제가 출범하기 직전 이준석 전 대표가 9일 "가처분 신청 한다"고 했다. 다만 정치권에서 언급된 신당 창당에 대해서는 "안 한다"는 입장을 냈다. 이 전 대표는 이날 오후 사회관계망서비스(SNS)에 올린 글에서 이같이 밝혔다. 비대위 출범과 함께 이 전 대표가 법적 대응에 나서기로 하면서, 향후 혼란이 예상된다.

2022-08-09 18:08:49 최영훈 기자
기사사진
KB라이프생명, 고객 중심의 리딩 생보사 위한 닻 올려

KB금융그룹이 KB라이프생명보험이 리딩 생보사로 도약할 수 있도록 전폭적인 지원을 이어간다. KB금융은 오는 2023년 1월 출범 예정인 푸르덴셜생명과 KB생명의 통합법인명이 '주식회사 KB라이프생명보험'으로 최종 확정됐다고 9일 밝혔다. 통합법인명은 양사 고객 및 일반인을 대상으로 실시한 통합생명보험사 법인명 선호도 조사 결과와 KB금융그룹의 브랜드 아이덴티티(Identity) 등을 깊이 있게 종합적으로 고려해 결정했다. KB라이프생명은 푸르덴셜생명의 강점인 프리미엄 생명보험사 이미지와 KB생명보험이 갖고 있는 KB의 정통성을 계승함과 동시에 '고객의 삶 전반에 늘 함께하는 리딩 생보사'로의 성장 의지를 담고 있다. KB라이프생명은 통합법인명 확정을 시작으로 기업이미지통합(CI, Corporate Identity)과 브랜드이미지통합(BI, Brand Identity) 작업에 착수하는 등 본격적인 통합 브랜딩 작업을 추진하여 리딩 생명보험사로의 경쟁력 강화에 나설 예정이다. KB금융 관계자는 "내년 1월 통합 생보사 출범 후 고객들의 불편을 최소화하기 위해 올해 초부터 푸르덴셜생명과 KB생명의 정보통신(IT), 업무공간과 같은 인프라의 물리적 통합을 순차적으로 진행해 오고 있다"며 "다양한 사업포트폴리오와 업계 최고 수준의 재무적 기반을 바탕으로 새롭게 출범하는 'KB라이프생명'이 고객의 삶에 늘 함께하는 리딩 생명보험사로 발돋움해 나갈 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다.

2022-08-09 17:42:45 백지연 기자
기사사진
쌍용차, 토레스 중형 SUV 판을 바꾸다…연일 기록갱신 이번엔 이달의 차 선정

쌍용자동차의 토레스가 국내 중형 스포츠유틸리티차(SUV)시장에서 거침없는 질주를 이어가고 있다. 쌍용차가 4년 만에 야심작으로 출시한 토레스는 지난 7월 13일 시작된 사전계약 첫날에만 1만2000대가 사전계약됐다. 이후 토레스는 누적계약 5만대를 넘어서며 'SUV 명가' 쌍용차의 부활을 알렸다. 트레스는 3000만원대의 가격과 미래지향적 디자인, 넓은 실내공간, 환경 규제에 맞춘 가솔린 파워트레인으로 시장에서 큰 사랑을 받고 있다. 이를 바탕으로 쌍용차는 토레스의 해외 진출도 고민하고 있다. 이같은 상황에서 쌍용차 토레스가 국내 자동차 담당 기자들로부터 7월 출시된 신차 중 최고 평가를 받으며 경쟁력도 입증했다. 한국자동차기자협회는 2022년 8월의 차에 쌍용차 토레스를 선정했다고 9일 밝혔다. 이달의 차는 기자협회 산하 올해의 차 선정위원회가 전월 1일부터 말일까지 한 달 동안 출시된 신차와 부분변경 모델을 대상으로 심사해 발표한다. 평가 항목은 ▲내/외부 디자인 및 감성 품질 ▲안전성 및 편의 사양 ▲동력 성능 ▲에너지 효율성 및 온실가스 배출 ▲상품성 및 구매 의향도 등 다섯 가지로 구성된다. 지난달 선보인 신차 중에 DS DS4, 쌍용자동차 토레스, 아우디 A3, 푸조 308(브랜드명 가나다순)이 8월의 차 후보에 올랐으며, 치열한 경쟁 끝에 쌍용차 토레스가 34점(50점 만점)을 얻어 8월의 차에 최종 선정됐다. 쌍용차 토레스는 상품성 및 구매 의향도 항목에서 8.0점(10점 만점)의 높은 점수를 받았고, 내/외부 디자인 및 감성 품질 항목에서 7.3점, 안전성 및 편의 사양 항목에서 6.7점을 각각 기록했다. 이승용 한국자동차기자협회장은 "사전계약 첫날 1만 2천 대를 돌파할 정도로 시장 반응이 뜨거웠던 쌍용차 토레스는 소비자들에게 직관적으로 다가갈 수 있는 강인한 외관 디자인이 인상적"이라고 밝혔다. 이어 "도심과 교외에서 무난하게 운전할 수 있는 주행 성능을 갖추고 있고, 넓은 실내 공간과 다양한 안전 사양 등을 고려하면 상품성과 가격 경쟁력 또한 우수한 SUV"라고 덧붙였다. 자동차기자협회는 2019년 5월부터 이달의 차를 선정, 발표해오고 있으며, 올해 ▲1월 아우디 e-트론 GT ▲2월 폭스바겐 신형 8세대 골프 ▲3월 볼보자동차 C40 리차지 ▲4월 BMW i4 ▲5월 더 뉴 메르세데스-벤츠 C-클래스 ▲6월 토요타 GR86 ▲7월 렉서스 뉴 제너레이션 NX가 이달의 차에 오르는 영예를 안았다. 한편 한국자동차기자협회는 국내 유수의 일간 신문, 방송, 통신사, 온라인, 자동차 전문지 등 55개 매체를 회원사로 두고 있으며, 회원사 소속 기자 200여 명이 활동하고 있다.

2022-08-09 17:26:40 양성운 기자
기사사진
HD현대 아비커스, 세계 첫 2단계 자율운항 솔루션 수주

현대중공업그룹 지주사인 HD현대 소속 선박 자율운항 전문 회사인 아비커스가 세계 최초로 2단계 자율운항 솔루션 상용화에 성공했다. 아비커스는 지난 8일 SK해운, 장금상선과 대형선박용 자율운항 솔루션인 '하이나스(HiNAS) 2.0'의 수주계약을 체결했다고 9일 밝혔다. 하이나스 2.0은 두 선사가 보유한 총 23척의 컨테이너선과 액화천연가스(LNG) 운반선 등에 내년 8월부터 순차적으로 탑재된다. 하이나스 2.0은 아비커스가 2020년 개발해 상용화한 '하이나스 1.0'에 자율제어 기술이 추가된 2단계 자율운항 솔루션이다. 이 솔루션은 선원의 의사결정을 지원하는 수준을 넘어 딥러닝에 기반해 상황을 인지·판단한 후 스스로 속도를 제어하거나 충돌을 회피할 수 있다. 아울러 축적된 운항 데이터를 바탕으로 최적의 경로를 생성하는 동시에 선박이 자율적으로 엔진출력을 제어해 연료 소모를 최소화할 수 있다. 상선과 같은 대형선박이나 레저보트 등 소형선박에 이러한 2단계 자율운항 솔루션이 적용되는 것은 이번이 처음이다. 아비커스는 이미 국내외 선사와 총 170여개의 하이나스 1.0 공급계약을 맺었고,인공지능(AI) 기반 항해 보조시스템인 '하이바스'도 50여개 수주한 바 있다. 글로벌 시장조사업체인 어큐트마켓리포츠에 따르면 자율운항선박 및 관련 기자재 시장은 연평균 12.6%씩 성장해 2028년에는 시장규모가 2천357억 달러(308조원)에 이를 것으로 전망된다. 임도형 아비커스 대표는 "자율운항 기술의 고도화를 통해 글로벌 선주사를 대상으로 한 맞춤형 영업 활동을 펼치겠다"고 밝혔다. 한편 아비커스는 오는 10월 말 미국 플로리다에서 열리는 세계 최대 보트쇼 '포트로더데일'에서 레저보트의 자율운항 솔루션 상용화에도 집중할 방침이다.

2022-08-09 17:26:39 양성운 기자
기사사진
에미레이트 항공, 부기장 모집… 가족 숙소·학비지원 등 다양한 복지 제공

세계 최대 국제 항공사인 에미레이트 항공이 부기장을 모집한다. 9일 에미레이트 항공에 따르면 부기장 지원자들은 다발 엔진 및 다승무원 항공기 운항 경험과 최소 2000시간 이상의 20톤 최대이륙중량(MTOW) 항공기 비행 경험이 있어야 하며, 유효한 국제민간항공기구(ICAO) 항공사 조종사 면허를 소지하고 있어야 한다. 신규 채용된 부기장들은 에미레이트 항공의 다양한 문화를 경험하고, 보잉 및 에어버스사의 가장 최신 항공기 기종을 운항한다. 에미레이트 항공은 자사의 직원 및 가족이 두바이에서 생활할 수 있도록 고액연봉, 숙소 및 학비 지원, 우수한 의료보험 등을 포함한 다양한 혜택을 제공한다. 이 외에도 에미레이트 항공 직원들은 국내외 수천개의 매장에서 할인 혜택을 누릴 수 있는 직원 전용 플래티넘 카드를 사용할 수 있다. 에미레이트 항공 관계자는 "부기장들이 선호하는 운항 스케줄 및 취항지를 선택할 수 있는 유연한 근무 시스템을 구축해 가족친화적인 근무환경을 마련하고 있다"고 말했다. 한편 전 세계 140개 이상의 취항지를 운항하고 있는 에미레이트 항공은 265대의 항공기를 보유하고 있으며, 지속적인 투자를 통해 보잉 787-9 드림라이너, 보잉 777-Xs, 에어버스 A350-990 등 차세대 항공기를 추가로 도입할 예정이다.

2022-08-09 17:26:37 양성운 기자
기사사진
[마감시황] 코스피, 외인·기관 매수세에 2500선 회복…2503.46마감

9일 코스피는 외국인과 기관의 매수세에 상승 마감했다. 김석환 미래에셋증권 연구원은 "코스피, 코스닥 모두 하락 출발 후 상승 전환했다"며 "전일 미국 증시에서 엔비디아 실적에 대한 우려로 반도체지수가 하락했던 영향으로 국내 증시가 하락 출발했다. 다만 기대 인플레이션의 하향 조정과 인플레이션 감축 법안 통과 기대에 2차전지 업종이 강세를 보였고 오후 들어 외국인 매수세 유입이 확대되며 지수 추가 상승을 견인했다"고 설명했다. 이날 코스피 지수는 전일보다 10.36포인트(0.42%) 상승한 2503.46에 장을 마감했다. 투자자별 동향을 살펴보면 기관은 1372억원을 외국인은 348억원을 순매수했다. 개인은 1768억원을 팔아치웠다. 업종별로는 운수장비(-0.70%), 전기전자(-0.31%), 종이목재(-0.05%)를 제외한 전 업종이 상승했다. 음식료업(3.27%), 비금속광물(3.16%), 의료정밀(2.33%) 등이다. 상승 종목은 422개, 하락 종목은 412개, 보합 종목은 94개로 집계됐다. 시가총액 상위 10종목에서는 삼성전자(-1.32%), 현대차(-1.28%), SK하이닉스(-1.25%), 삼성전자(우)(-0.18%)를 제외한 전 종목이 상승했다. 삼성SDI(3.02%), LG화학(2.91%), 네이버(2.51%) 등이다. 코스닥 지수는 전일보다 2.79포인트(0.34%) 오른 833.65에 장을 마쳤다. 투자자별 동향을 살펴보면 개인은 547억원을 순매수했다. 기관은 239억원을, 외국인은 230억원을 팔아치웠다. 업종별로는 운송/부품(1.92%), 오락(1.76%), 방송서비스(1.52%) 등이 상승했고, 반도체(-1.51%), 통신서비스(-0.89%), IT H/W(-0.80%) 등이 하락했다. 상승 종목은 622개, 하락 종목은 756개, 보합 종목은 126개로 집계됐다. 시가총액 상위 10종목에서는 엘앤에프(-0.12%)를 제외한 전 종목이 상승했다. HLB(4.95%), 에코프로(4.26%), 카카오게임즈(2.80%) 등이다. 김석환 연구원은 "미국 인플레이션 감축법안 통과 기대감과 미국의 중국 견제로 인한 국내 2차전지주 반사수혜 기대감이 반영돼 2차전지 업종이 강세를 보였고, CJ제일제당의 2분기 호실적 발표와 최근 글로벌 곡물 가격 안정화로 이미 가격 인상을 시행한 음식료 업종의 마진 개선 기대로 음식료 업종도 상승했다"라고 밝혔다. 한편 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전 거래일보다 1.80원 내린 1304.60원에 마감했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2022-08-09 17:26:05 원관희 기자
기사사진
한투증권 MTS 15시간만에 복구…업계 전산장애 잦아 투자자 불만 고조

한국투자증권의 트레이딩시스템이 전산장애를 일으킨 지 15시간만에 복구된 가운데 투자자들의 불만이 이어지고 있다. 번번이 증권사들의 트레이딩시스템 오류가 발생하지만 마땅한 해결책이 나오지 않고 있다는 지적이다. 한국투자증권은 9일 오전 공지를 통해 전날 오후 4시부터 발생한 시스템 장애를 이날 오전 7시15분께 복구를 완료했다고 안내했다. 전날 한국투자증권 본사 사옥 지하 3층 전산실 내 합선이 발생하면서 전원 공급에 차질을 빚었다. 여기에 전압이 끊어진 상황을 대비한 무정전 전원장치(UPS)를 가동했음에도 접속 불량이 이어지면서 15시간 가량 전산에 장애를 일으켰다. 회사 측은 전산 장애를 일으킨 원인에 대해 확인 중에 있으며, 명확한 원인을 파악 중이라고 전했다. 특히 전산 장애가 밤새 이어지면서 미국 주식 투자자들의 분노가 극에 달했다. 전산 장애로 인해 MTS, HTS, 공식 홈페이지 등 모든 서비스가 마비되면서 공식 유튜브 채널을 통해 긴급 공지를 전달했다. 복구작업을 서둘러 전날 미국 정규장 시작 전까지 복구에 최선을 다하겠다고 전했지만, 결국 미국 주식장이 끝난 이날 오전이 돼서야 문제가 해결됐다. 한 미국 주식 개인 투자자는 "트레이딩 시스템에 아예 접근을 못하면서 계좌 손실이 불어났다"며 "추후에 정신적 피해보상까지 청구할 것"이라고 불만을 토로했다. 주식 커뮤니티 등에서는 "한 두 번도 아니고 봐주지 않겠다"는 등 불만의 글이 연이어 올라오는 상황이다. 회사 측은 이번 장애에 대해 사과와 함께 재발 방지를 약속하며, 피해를 입은 고객에 대한 보상을 약속했다. 매도를 못한 이용자의 경우 "동시호가에 매도하면 손실 확정된 건에 대해 피해 접수 시 보상하겠다"라고 밝혔다. 더불어 다른 피해 사례에 대해서도 홈페이지 등에 게시된 피해 접수 창구를 통해 접수를 안내하고 있다. 금융감독원에서도 추후에 회사 측에서 제출한 보고를 바탕으로 감독규정 위반 등을 검토하겠다는 입장이다. 금감원 관계자는 "일차적으로 시스템 복구가 최우선이며, 아직 명확한 원인을 통보하지 않은 상황에서 법규 위반을 언급하기는 이른 상황"이며 "추후에 회사에서 밝혀낸 원인을 바탕으로 법규 위반 등을 종합적으로 검토할 것"이라고 전했다. 증권사들의 전산 오류 문제는 매년 반복되는 문제다. 한국투자증권은 지난 1월에는 업데이트 과정 중 오류로 인해 10분간 장애를 일으켰다. 더불어 지난해 8월에는 카카오뱅크 상장과 맞물리면서 거래량이 폭주해 한 시간 가량 트레이딩시스템이 오류를 일으켰다. 뿐만 아니라 타 증권사에서도 대형주 상장 등의 이슈 때마다 전산 오류가 끊이지 않고 있다. 지난해 말 기준 59개사 전산운용비는 6668억원으로 집계되면서 전년(5802억원) 대비 14.91% 증가했다. 그러나 같은 기간 증권업계 전체 순이익이 9조941억원으로 같은 기간 54.2% 증가한 점을 고려하면 관련 비용을 크게 늘리지 않았다는 지적도 제기된다.

2022-08-09 17:26:04 이영석 기자
기사사진
미래에셋증권, 상반기 영업이익 6000억원 달성

미래에셋증권은 2022년 상반기 기준 잠정 (연결재무제표기준) 영업이익 6059억원, 세전순이익 6268억원을 기록했다고 9일 밝혔다. 미래에셋증권 2분기 기준 잠정실적은 영업이익 3213억원으로 전분기 대비 12.9% 늘었다. 세전순이익도 전 분기 대비 29.9% 증가한 3542억원으로 집계됐다. 지배주주 순이익은 2537억원으로 전분기 대비 32.3% 증가했다. 미래에셋증권은 선제적인 시장 대응을 통한 트레이딩 부문 손익 방어 및 다각화된 투자 포트폴리오 기반의 양호한 성과를 창출하며 운용손익에서 1100억원을 기록해 실적 선방에 기여했다고 밝혔다. 투자목적자산 등에서 발생한 실질 분배금 및 배당 수익에서도 756억원을 기록했다. 또한 국내외 다수의 우량 딜을 중심으로 투자은행(IB) 전체 수익은 1064억원을 달성했다. 기업금융 수수료 수익이 812억원, 기업여신수익이 252억원을 기록했다. 국내 거래대금 감소세로 전체 위탁매매 수수료 수익은 1338억원을 기록한 가운데, 해외주식을 포함한 해외물 수수료 수입이 385억원으로 그 비중이 사상 최대치인 28.8%까지 확대되며 수익에 기여했다. 또한 연금 잔고는 25조3000억원을 기록했다. 해외법인 실적도 견조했다. 2분기 해외법인 세전순이익은 640억원을 기록하며 전분기 대비 113.3% 증가했다. 최현만 미래에셋증권 회장은 신년사를 통해 올해는 경제성장이 둔화될 전망으로 시장의 변동성이 커질 가능성이 높다며 철저한 리스크 관리를 강조하기도 했다. 실제로 최근 한국신용평가에서 발표한 자료에 따르면 국내 5대 대형증권사 중에 미래에셋증권은 2022년 3월말 기준 자기자본 대비 부동산금융 비중이 가장 낮은 45% 수준을 나타냈다. 미래에셋증권 관계자는 "철저한 리스크 관리와 차별화된 사업모델을 바탕으로 최대 자본능력을 활용해 어려운 환경 속에서도 안정적 손익 구조를 달성한 것에 큰 의미가 있다" 며 "주주가치 제고를 위한 자사주 매입 및 소각 등의 주주환원 활동을 지속적으로 실행할 계획" 이라고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2022-08-09 17:25:32 원관희 기자