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미래부, '2015년 제1차 5G 전략추진위원회' 개최

미래창조과학부는 5세대 이동통신(5G) 분야 민·관의 긴밀한 협력을 통한 글로벌 시장 선도를 위해 윤종록 미래부 제2차관 주재로 '2015년 제1차 5G 전략추진위원회'를 개최했다. 5G 전략추진위원회는 '미래 이동통신 산업발전전략'에 따라 구성된 민·관 고위급 협의체다. 이번 회의에는 윤 차관을 비롯해 국내 이통사, 제조사, 중소기업, 5G포럼 대표 등 산·학·연·관 전문가 18명이 참석했다. 이번 회의에서는 우리나라의 5G 정책 추진 현황과 민간의 애로사항을 공유하고, 향후 계획에 대한 다양한 논의가 진행됐다. 우선 미래부는 2020년 5G 상용화를 목표로 5G 분야 원천기술 개발을 위해 2015년도 방송통신산업기술개발사업, 기가코리아사업에 682억원을 투자할 예정이다. 아울러 글로벌 표준화를 위한 중국·EU 등과 국제 공동연구개발을 추진하는 한편, 민간기업의 의견을 수렴해 국제전기통신연합(ITU) 차원에서 6월께 마련될 5G 비전 수립에도 적극 대응할 계획이다. 또한 미래부는 평창동계올림픽에서의 5G 시연 준비를 위한 민·관 실무 태스크포스팀(TF)를 구성·운영하기로 했다. 이를 위해 지난해부터 특허청, 미래부 공동으로 작업한 '차세대이동통신 표준특허전략맵' 결과를 발표했다. 윤 차관은 "5G 기술과 시장을 주도하기 위한 글로벌 경쟁이 갈수록 치열해지는 상황 속에서 우리나라가 미래를 선도해나갈 수 있도록 산·학·연·관 모두가 힘을 모아달라"고 당부했다.

2015-01-27 17:10:59 이재영 기자
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SK텔레콤, '먼저 갑니다 밴드 LTE' 신규광고 온에어

SK텔레콤은 기존 LTE보다 4배 빠른 '3밴드 LTE-A'의 신규 광고캠페인 '먼저 갑니다, 밴드(band) LTE'를 선보였다 이번 신규 광고는 '3밴드 LTE-A' 상용화를 시작으로 향후 5세대(5G)까지 아우르는 차세대 네트워크 서비스명인 'band LTE' 론칭을 알리기 위해 기획됐다. '먼저 갑니다, band LTE' 신규 광고의 새 얼굴로는 지난 23일 첫 방송한 tvN 예능 프로그램 '삼시세끼-어촌편'의 두 주인공인 차승원과 유해진이 모델로 발탁됐다. 광고는 이들 콤비가 출연하는 '삼시세끼-어촌편'의 프로그램 포맷을 차용해 네트워크 서비스명을 처음 접하는 소비자들로 하여금 보다 친근감 있고 흥미있게 전달한다. 총 2편으로 제작된 광고는 기존 예능 콘셉트를 그대로 살려 차승원과 유해진의 만담으로 'band LTE'를 유쾌하게 설명한다. '기술'편은 '3밴드 LTE-A' 등 복잡한 통신 기술 용어에 대한 고민 없이 'band LTE'만 기억하면 된다는 점을, '속도'편에서는 기존 LTE보다 4배 빠른 기술이라는 점을 두 모델의 대화 형식으로 재치있게 표현했다. 남상일 SK텔레콤 마케팅커뮤니케이션 본부장은 "앞으로도 SK텔레콤에서 선보이는 통신 기술과 다양한 서비스 혜택을 소비자들에게 친숙한 포맷을 활용해 친근하고 쉽게 전달할 예정이다"라고 말했다. /이재영기자 ljy0403@

2015-01-27 17:03:20 이재영 기자
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SK텔레콤-인텔, 사물인터넷 연구개발 협력 강화

SK텔레콤이 반도체 칩 제조사인 인텔과 사물인터넷(IoT) 산업 활성화 및 신규 상품·서비스를 공동 개발하는 내용의 양해각서(MOU)를 체결했다고 27일 밝혔다. 최진성 SK텔레콤 종합기술원장(CTO)과 이희성 인텔코리아 대표는 이날 SK텔레콤 을지로 본사에서 MOU를 채결한 뒤 다양한 협력 방안을 논의했다. 양사는 빠르게 성장하고 있는 IoT 시장 환경에서 다양한 국내외 업체들과 공동 프로젝트를 진행해 IoT 기술의 발전 및 확산을 주도하자는 데 뜻을 모았다. 양사는 네트워크와 사물이 결합된 상품·서비스 개발을 추진하고 국내 IoT 업계에서 제안된 다양한 아이디어의 구현을 앞당기기 위해 양사가 보유한 인프라를 무상으로 제공하는 프로그램을 운영할 예정이다. 아울러 공동 개발된 서비스 체험을 위한 실증사이트 구축 및 개발사례 축적을 통해 IoT 산업 활성화에 박차를 가하기로 협의했다. SK텔레콤은 2012년 국내 최초로 상용화한 'IoT 서버 플랫폼'을 기반으로 칩셋·단말기·네트워크 등 IoT 전 영역에서 경쟁력을 높여왔다. 최진성 SK텔레콤 종합기술원장은 "IoT 주도권 확보를 위한 경쟁이 가속화되고 있는 가운데 역량있는 글로벌 파트너와의 제휴를 통한 기술 리더십 강화가 매우 중요한 과제"라며 "이번 협력이 SK텔레콤의 IoT 기술수준과 사업 범위를 확대하는 중요한 계기가 될 것으로 기대한다"고 말했다.

2015-01-27 17:02:52 이재영 기자
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삼성SDS, 지난해 영업익 5934억…전년비 17.4%↑

삼성SDS는 지난해 영업이익이 5934억원을 기록하며, 전년 대비 17.4% 증가했다고 27일 공시했다. 지난해 총 매출액은 7조8977억원, 당기순이익은 4343억원으로 전년 대비 각각 12.1%, 33.2% 늘었다. 지난해 실적은 물류 BPO(업무처리 아웃소싱) 사업확대 및 삼성SNS 합병 등이 반영돼 매출 규모가 커졌다. 영업이익은 매출확대에 따른 자연적 증가 및 경영효율화 등을 통한 비용감소로 크게 늘었다. 지난해 4분기 영업이익은 1868억원으로 전년 동기 대비 38.6% 증가했다. 4분기 매출액은 2조1691억원, 당기순이익은 1351억원으로 전년 동기 대비 6.1%, 71.8% 증가했다. 이와 함께 삼성SDS는 이사회 결의를 갖고 주주 친화적 배당의지를 반영, 배당금을 전년 대비 100% 늘어난 주당 500원으로 승인했다. 앞서 전동수 삼성SDS 사장은 신년사를 통해 "올해는 창립 30주년이자, 상장 후 맞는 첫 해"라며 "초일류 삼성SDS의 새 역사를 쓰는 첫 페이지"라고 언급했다. 이어 "솔루션·서비스로 사업 영역을 확대하고 핵심기술은 블랙박스처럼 내재화하며, 철저한 고객과 시장중심 경영으로 고객 가치창출을 극대화하는 한편 진취적이고 신바람 나는 조직문화를 만들어야 한다"며 "변화와 혁신을 위한 도전을 더욱 가속화 해야 한다"고 강조했다.

2015-01-27 17:02:21 이재영 기자
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서울지하철 에스컬레이터 곳곳 고장 방치

서울 지하철역 에스컬레이터가 고장난 채 방치되는 사례가 늘고 있다. 노인 장애인 등 거동이 불편한 시민들의 고충이 크다. 출퇴근 시간대에는 역사내에서 '교통체증'에 시달리는 일도 비일비재하다. 협소한 통로로 사람이 몰릴 때는 자칫 사고 위험까지 있다. 한번 고장 나면 수리될 때까지 상당한 시간이 걸리는 경우도 있다. 하지만 체계적이고 책임있는 관리는 이루어지지 않고 있다. 서울메트로와 서울도시철도공사 등은 '해당 역에서 알아서 할 일'이라며 나몰라라는 입장이다. 감독관청인 서울시도 에스컬레이터 고장에 대한 현황 자료나 통계조차 확보하지 않고 있다. 지난 선거에서 박원순 서울시장은 지하철 탑승 퍼포먼스까지 하며 '지하철은 시민과 함께 해야 한다'고 강조했다. 하지만 박 시장을 포함한 서울시 관리들의 머리속에서 지하철은 이미 잊혀진 존재인 것 같다는 게 시민들의 반응이다. 26일 오후 1시께 서울지하철 2호선 왕십리역 3번 출구. 에스컬레이터가 버젓이 있지만 시민들이 탑승하지 못하고 발만 동동 구르고 있었다. 에스컬레이터 앞에는 '조금 늦더라도 제대로 고치겠습니다'라고 써 붙인 안내판이 세워져 있다. 삼삼오오 모인 노인들 사이에선 '도대체 언제 고쳐지냐', '다리가 아픈데 어떻게 계단을 밞고 올라 가냐'등 볼멘소리가 터져 나왔다. 출구 근처엔 다른 출구나 계단도 보이지 않아 고장난 에스컬레이터를 밞고 올라가야 했다. 젊은 사람들은 고장난 에스컬레이터를 밞고 올라갔지만 노인들은 이마저도 여의치 않았다. 계단을 오르다 섰다를 반복하다 겨우 출구 정상에 오르는가 하면 에스컬레이터가 설치된 6-1번 출구로 다시 이동해야 했다. 김복자(78·여)씨는 "에스컬레이터가 망가진 지 일주일이 지났는데도 고쳐지지 않고 있다"며 "여러 차례 역무원에게 건의했지만 건성으로 듣는 것 같다"고 하소연했다. 김주명(67)씨도 "에스컬레이터가 있는데 작동이 안 되면 짜증난다"며 "국민 세금으로 이런 것 하나 제대로 고치지 못하는 게 말이 되냐"고 분통을 터뜨렸다. 같은날 오후 4시30분께 5호선 광화문역 1·8번 출구 방면. 올라가는 에스컬레이터는 고장나 폐쇄됐으며 내려가는 에스컬레이터는 점검 중이었다. 발목에 기브스를 한 20대 젊은 여성도 지팡이를 짚는 70대 노인도 어쩔 수 없이 계단을 올라가고 있었다. 이현복(75)씨는 "항상 기다리는 사람들이 많아 타기 힘든 역사 엘리베이터보단 에스컬레이터를 이용 한다"면서 "이런 상황에서 에스컬레이터까지 망가지면 우리 같은 노인들은 출구로 나가기 힘들다"고 토로했다. 에스컬레이터를 점검 중인 업체의 한 기술자는 "에스컬레이터의 부품들이 오래돼 자주 고장 난다"며 "원상 복구 시키려면 최소 일주일은 걸린다"고 말했다. 관할 당국은 고장 나거나 점검 중인 승강기에 대해 일일이 파악할 수 없다는 입장이다. 현재 서울 1~4호선 역사는 서울메트로, 5~8호선 역사는 서울도시철도공사가 관리하고 있다. 서울메트로 관계자는 "승강기가 망가지면 해당 역사가 책임을 지고 수리를 한다. 굳이 우리 공사가 승강기 고장 여부를 파악하는 자료를 가지고 있을 필요가 없다"고 말했다. 이와 관련해 본지는 김인철 서울시 대변인을 통해 박 시장의 의견을 듣고자 했지만 박 시장은 공식적인 답변을 하지 않았다.

2015-01-27 16:58:00 유선준 기자
넥슨이 공시 변경 알렸는데도 엔씨 '임원 승진' 강행 왜

공시 변경을 놓고 넥슨과 엔씨소프트의 감정싸움이 격화될 조짐이다. 넥슨은 27일 엔씨소프트의 지분 보유 목적을 종전 '단순투자 목적'에서 '경영 참가 목적'으로 변경한다고 공시했다. 특히 이미 지난주 중반 공시 변경을 엔씨 측에 알렸다고 넥슨 측은 주장했다. 하지만 엔씨소프트는 예정했던 인사를 23일 강행했다. 특히 김택진 대표의 부인이자 '과학 천재 소녀'로 불렸던 윤송이 엔씨소프트 글로벌 최고전략책임자(CSO) 겸 부사장을 사장으로 승진시켰다. 이에 대해 절친으로 알려졌던 김정주 넥슨 회장과 김택진 엔씨소프트 대표 간에 감정싸움이 결국 터졌다는 이야기가 솔솔 흘러나오고 있다. 서울대 공대 선후배 관계인 둘은 2012년 글로벌 게임 시장 공략을 위해 협력하기로 의기투합했다. 넥슨은 엔씨소프트 지분 14.7%를 인수한 것이다. 하지만 지난해 10월 넥슨이 엔씨소프트 지분 0.38%를 추가 취득하면서부터 상황이 급변하기 시작했다. 넥슨의 엔씨소프트 지분이 15.08%(330만6897주)를 차지해 김택진 대표(9.9%)를 위협했기 때문이다. 이같은 상황을 알고 있는 업계 전문가들은 엔씨 측이 인사를 강행하면서 넥슨 측에 경고의 메시지를 보낸 것으로 보고 있다. 혹시나 있을지도 모를 넥슨의 적대적 M&A에 맞서기 위해 엔씨가 윤송이 사장을 앞세워 우호지분 확보에 나설 것이라는 추측도 나오고 있다.

2015-01-27 16:53:20 이국명 기자