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네이버페이, "온·오프라인 연결 간편결제 리더십"

"지난 10년간 네이버페이가 한국 이커머스와 핀테크 시장의 성장을 이끌었다면, 앞으로 네이버페이의 10년은 국내 핀테크 기업이 글로벌 탑티어 핀테크 플랫폼으로 도약하는 역사가 될 것입니다." 박상진 네이버페이(Npay) 대표이사는 서비스 10주년을 맞아 포시즌스 호텔에서 개최한 'Npay 미디어데이 2025'에서 향후 10주년간의 중장기 계획을 공개하며 이같이 말했다. 26일 서울 종로구 포시즌스 호텔에서 개최된 'Npay 미디어데이 2025'는 '금융을 넓히는 기술'을 주제로 개최됐다. 이날 네이버페이는 10년간 축적된 결제 데이터를 기반으로 사용자·ESG 중심을 핵심 기치로 간편결제의 영억을 오프라인까지 확장하고, 개발·유통 전략과 더불어 '원화 스테이블 코인'을 비롯한 신사업을 발굴하는 중장기 청사진을 공개했다. 이날 네이버페이는 새로운 전략 사업으로 오프라인 결제 단말기 '커넥트(CONNECT)'를 공개했다.온라인의 경험을 오프라인 가맹점까지 연결(CONNECT)한다는 의미를 담았다. 커넥트는 현금·카드 등 전통적인 결제수단에 더해 QR·MST·NFC, 얼굴인증 기반의 '페이스사인' 결제까지 다양한 결제수단을 제공한다. 아울러 고객리뷰·쿠폰 등 기존 네이버페이를 통해 제공하던 기능도 발전된 형태로 제공한다. 커넥트는 연내 출시될 예정으로, 사업자는 기존 결제 시스템의 소프트웨어 업그레이드 만으로도 이용할 수 있다. 박 대표는 "'커넥트'는 향후 새롭게 도입되는 결제 기술도 모두 수용하는 디바이스로, 모든 가맹점이 가장 선도적인 결제·예약·주문 등의 서비스를 방문객에게 비용 효율적으로 제공할 수 있는 수단이 될 것이다"라고 강조했다. 또한 네이버페이는 최근 금융권 화두로 떠오른 '원화 스테이블코인'에 대한 전략을 마련하고, 네이버 계열사가 줄곧 강세를 지속했던 인공지능(AI)·빅데이터 부문에서도 투자 및 기술 고도화를 지속한다. 박 대표는 "AI와 웹3 기술로 사용자들의 금융 리터러시가 높아지고 있고, 국경을 초월한 금융거래 비용은 감소하는 추세"라며, "이 사이에서 '원화 스테이블코인'은 국경을 넘나들며 사용자를 '연결'하는 미래 디지털 금융의 핵심 매개체가 될 것"이라고 설명했다. 그러면서 "네이버페이는 이미 국내 최대 간편결제 생태계와 웹3 기반의 디지털 자산 지갑인 'Npay 월렛' 등 국내 최고 수준의 안정적인 디지털 금융 기술력을 갖춘 플랫폼"이라며 "정책 도입에 빠르게 발맞춰 업계 컨소시엄 등에서 주도적 역할을 하겠다"고 강조했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2025-06-26 16:58:45 안승진 기자
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현대제철, 공식 미디어룸 '모먼트' 오픈...홍보 콘텐츠 통합 관리

현대제철이 공식 미디어룸 '모먼트'를 오픈했다고 26일 밝혔다. 새롭게 선보인 미디어룸 '모먼트'는 단순히 보도자료만을 전달하는 게시판 기능을 넘어 기존 유튜브, 인스타그램, 홍보영화 등 현대제철이 보유한 모든 홍보 콘텐츠를 디지털 기반으로 통합·관리하는 플랫폼이다. 현대제철은 이를 통해 이용자의 회사 및 철강 정보에 대한 접근성을 향상하고, 일관성 있는 브랜드 메시지를 외부에 전달함으로써 기업 가치를 효과적으로 알린다는 계획이다. 특히 미디어룸은 현대제철 공식 홈페이지의 주요 섹션과 미디어룸에 등록되는 콘텐츠들이 연동되는 구조를 채택했다. 미디어룸에 방문한 고객은 제품, 기술, ESG 등 현대제철의 다양한 스토리에 보다 쉽게 접근할 수 있으며 직관적이고 통합적으로 회사와 철강 관련 정보를 찾아볼 수 있다. 디자인 측면에서도 눈에 띄는 변화가 있다. 기존 철강업계의 보수적인 이미지를 탈피해 현대제철의 미래 비전과 혁신성을 반영한 파격적인 UX·UI 설계를 도입했다. 특히 태그 기반 분류 시스템, 사용자 관심사 중심의 큐레이션, 인터랙티브 콘텐츠 구성 등 다양한 접근 방식을 통해 고객들이 관심 콘텐츠에 쉽게 접근하게 하고 보다 몰입감 있는 사용자 경험을 제공한다. 특히 이번 미디어룸은 '현대제철을 캡쳐하다!'라는 주제로 현대제철의 혁신과 지속가능성, 사람 과 사람 간의 연결을 담은 다양한 콘텐츠를 선보이며 회사가 지향하는 미래 가치를 생생하게 전달하게 된다. 현대제철 관계자는 "미디어룸은 단순한 콘텐츠 저장소를 넘어 현대제철의 현재와 미래, 철이라는 소재가 가진 의미를 폭넓게 조망할 수 있는 브랜드 플랫폼이 될 것"이라며 "앞으로도 철강업 부문의 다양한 콘텐츠와 디지털 커뮤니케이션을 통해 고객과의 접점을 넓혀가겠다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-06-26 16:43:36 차현정 기자
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한화에어로, KF-21 최초 양산 엔진 '전량 공급'

한화에어로스페이스가 26일 방위사업청과 약 6232억원 규모의 KF-21(보라매) 전투기의 최초 양산분에 대한 엔진 공급 추가 계약을 체결했다고 밝혔다. 한화에어로스페이스는 지난해 6월 5562억원 규모의 KF-21 전투기 엔진 공급 계약을 체결한 바 있다. 이번 계약 체결에 따라 KF-21 최초 양산분 전체 계약 규모는 약 1조1794억원으로 오는 2028년 12월까지 F414엔진 80여 대를 공급한다. 이번 계약에는 유지보수 부품 공급과 엔진정비 교범, 현장기술지원 등 후속 군수지원도 포함된다. KF-21 엔진에는 고내열성을 갖춘 경량화 된 특수소재가 사용되는 등 첨단기술이 적용돼 극한 환경속에서도 안정적인 성능을 유지한다. 정교한 기술이 요구되는 전투기 엔진은 '엔진 기술의 정점'으로 꼽힌다. 작고, 가벼우면서도 폭발적인 추력을 내야하고 높은 내구성과 신뢰성이 필요하기 때문이다. 한화에어로스페이스는 이 같은 기반 기술을 바탕으로 지난 1979년 공군 F-4 전투기를 시작으로 KF-5, KF-16, F-15K, T-50, KF-21까지 46년간 1만대가 넘는 엔진을 생산해왔고 엔진 11종은 자체 개발했다. 올해 4월에는 약 400억원을 투자해 1만6529㎡(5000평) 규모의 스마트 항공엔진 공장을 완공했다. IT 기반의 품질관리와 물류시스템을 갖춘 이 공장은 F414엔진은 물론 향후 대한민국의 독자 개발 전투기 엔진인 '첨단항공엔진' 개발을 고려해 구축됐다. 한화에어로스페이스 관계자는 "국내 유일의 항공엔진 기술력을 바탕으로 KF-21 엔진을 차질없이 공급하고 자주국방을 위한 첨단항공엔진 개발에도 최선을 다할 것"이라고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-06-26 16:38:34 이승용 기자
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삼성의 '무한'도전…XR 운명, 디스플레이에서 갈리나

삼성전자가 선보일 첫 확장현실(XR) 기기 '프로젝트 무한(無限)'의 핵심 부품인 올레도스(마이크로디스플레이·OLEDoS) 공급을 놓고 일본 소니와 삼성디스플레이 간 이원화 전략이 가시화되고 있다. 26일 업계 및 IT 전문지 샘모바일 등에 따르면 삼성전자는 '무한'의 초기 물량 약 10만 대에 소니의 1.3인치, 3800PPI급 올레도스를 우선 적용할 예정이다. 소니는 이미 애플 '비전프로'에 올레도스를 단독 공급한 경험이 있어 기술 검증과 양산 신뢰도에서 우위를 점하고 있다는 평가다 삼성디스플레이는 2023년 미국의 마이크로 OLED 전문기업 '이매진'을 인수하며 RGB 방식 올레도스 개발에 박차를 가하고 있다. 업계는 향후 소니-삼성디스플레이 이원화 공급망 구축 가능성을 유력하게 보고 있다. XR 기기의 정식 명칭은 아직 공개되지 않았지만, '프로젝트 무한'이라는 프로젝트명 아래 구글·퀄컴과 공동 개발 중이다. 구글의 차세대 운영체제(OS) '안드로이드 XR'을 최초로 탑재하는 제품으로, 지난해 12월 삼성과 구글이 뉴욕에서 공동 개최한 'XR 언락' 행사에서 처음 공개됐다. 기기 성능은 XR 시장의 기존 한계로 지적된 착용감, 연산 성능, 콘텐츠 부족, 배터리 효율 등을 집중적으로 개선한 것이 특징이다. 삼성전자는 빅데이터 분석을 기반으로 다양한 두상에 맞춘 맞춤형 착용 설계를 적용했고, 시선 추적·제스처 인식·대화형 UI 등 멀티모달 인터페이스를 탑재했다. 여기에 생성형 AI '제미나이'를 연동해 자연어 기반의 개인화된 대화 서비스를 구현한다. 하드웨어에는 퀄컴이 설계하고 삼성 파운드리가 4나노 공정으로 제조한 'XR2+ 2세대' 칩셋이 탑재된다. 이 칩은 고성능 연산, 그래픽 처리, 최대 12개 이상의 센서·카메라 동시 제어를 지원하며, 몰입감 있는 '패스스루' 경험을 제공한다 출시 일정도 가시권에 접어들었다. 지난 12일 중국 IT 팁스터(정보유출자) 판다플래시X에 따르면, 삼성은 오는 7월 언팩 행사에서 시제품과 티저 영상을 먼저 공개하고, 9월 국내에서 정식 발표 후 10월 한국 시장을 시작으로 글로벌 출시를 진행할 예정이다. 삼성의 '무한'은 애플 '비전프로', 메타 '퀘스트' 시리즈와 정면 승부를 벌일 전망이다. '무한'은 애플의 비전프로(3499달러), 메타 퀘스트3(500달러) 사이 중가 시장을 타깃으로, 1000~1500달러 가격대에 책정될 가능성이 높다.

2025-06-26 16:38:02 이혜민 기자
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올해 국내건설수주 하반기 반등... 6.7% 증가한 232.7조원 전망!

올해 국내 건설수주가 지난해 대비 6.7% 증가한 232조 7천억 원 규모로 전망되는 가운데 상반기 침체를 벗어나 하반기 반등하는 '상저하고(上低下高)'흐름을 보일것으로 전망된다. 26일 한국건설경영협회가 개최한 "2025년 하반기 건설시장 환경변화와 대응 발표회"에서 주제발표에 나선 블리츠자산운용 박형렬 부사장은 이같이 전망했다. 경제 및 금융시장의 불확실성과 경기침체 우려 속에서 건설시장은 양극화 심화와 구조적 변화를 맞이할 것으로 보인다. 2025년 국내 건설수주는 총 232조 7천억 원 수준으로, 상반기 86조 8천억 원, 하반기 145조 9천억 원으로 나뉘어 하반기에 22.7%의 큰 증가가 예상된다. 지난해 상반기의 12.5% 감소를 회복하는 모습이다. 발주자별로는 공공 부문 수주가 하반기 회복했음에도 연간으로는 6.3% 감소한 62조 8천억 원, 민간 부문 수주는 12.4% 증가한 169조 9천억 원까지 늘어날 전망이다. 공종별로 보면 건축 부문에서 수주가 주도하는 가운데 전체 168조 1천억 원으로 11.7% 증가가 예상된다. 주거용 건축이 14.4% 성장하며 98조 2천억 원 규모로 집계됐고, 비주거용 건축 역시 8.1% 증가한 69조 9천억 원으로 전망된다. 반면 토목 분야는 4.5% 줄어든 64조 6천억 원 수준에 머무를 것으로 보인다. 올해 상반기 국내 건설수주는 공공부문의 27.5% 감소와 민간부문의 6.3% 감소로 12.5% 줄었으나, 하반기에는 공공부문이 다소 회복되고 대형 재건축·재개발 사업과 비주거용 건축 부문의 복합적 회복으로 연간 6.7% 증가가 예상된다. 특히 2020년 이후 빠르게 진행된 대형 도심 재건축·재개발 사업장과 최근 재개된 비주거용 대형 개발사업들이 성장세를 견인할 것으로 분석된다. 다만, 2023년 부동산과 금융시장 악화로 저점을 기록한 207조 1천억 원 규모의 건설수주가 올해 성장세를 유지하기 위해서는 대형 재건축·재개발 사업 진행 상황과 비주거용 건축 시장의 회복 여부가 관건으로 꼽힌다. 박형렬 부사장은 올해 해외건설 수주가 지정학적 변수와 관세 문제 등 불확실성 확대 속에 전년 대비 2.4% 감소한 362억 달러에 이를 것으로 전망했다. 2016년 이후 10년간 연평균 300억 달러 수준에 머무른 해외수주는 양적 성장 대신 수익성, 시공 안정성 등 질적인 부분에 집중한 전략적 변화의 결과로 해석된다. 또한, 해외건설시장에서는 AI 시대 도래에 따라 데이터센터 건설 수요가 증가하며 전력 인프라가 원자력 발전 중심으로 전환되는 추세가 주목받고 있다. 지역별로는 중동지역의 지정학적 불안정성 및 유가와 발주물량 간 상관관계 약화로 기대감이 줄고 있으며, 아시아의 무역 분쟁으로 비중이 낮아지는 반면 태평양과 북미 시장에서 설비 투자 확대를 통한 수주 성장이 필요하다는 지적이다. 한국건설산업연구원 손태홍 연구위원은 2025년 건설경기가 인플레이션, 금리를 제외한 세계 경제 불확실성과 공사원가 상승, 지정학적 불안 등으로 체감 경기가 악화된 상태라고 평가했다. 실제 2025년 국내 경제성장률 전망치는 0.5%까지 하향 조정되는 등 경기 개선에 대한 기대보다 우려가 크다. 해외건설 수주는 중동지역 지정학적 위기 영향으로 5월 말 기준 전년 대비 14.8% 감소했으나, 태평양·북미·아시아 지역에서의 수주는 오히려 증가하는 긍정적인 모습을 나타내고 있다. 손 연구위원은 새 정부의 건설산업 공약이 주택공급 확대, 국가균형발전 및 SOC 투자 확대, 안전한 건설환경 조성 등을 핵심으로 건설기업에 기회 요인이 될 것이라고 보면서도, 건설현장 안전 공약에 대해선 면밀한 모니터링과 선제적 대응이 중요하다고 강조했다. 또한, 정부가 발표한 30.5조 원 규모 추경 중 2.7조 원의 건설경기 활성화 예산은 단기적으로 유동성과 고용에 긍정적 효과가 기대되나, PF 부실, 중소 건설사 위기, 공사비 상승, 미분양 적체 등 시장 내 구조적 리스크 해소에는 부족하다고 평가했다.

2025-06-26 16:33:29 최규춘 기자
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[마감 시황] 코스피, 외국인·기관 매도세에 하락세...3079.56 마감

코스피가 외국인과 기관의 순매도에 하락하며 마감했다. 26일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전 거래일 대비 0.92%(28.69포인트) 내린 3079.56에 거래를 마쳤다. 코스피 시장에서 개인은 8329억원을 순매수했다. 기관과 외국인은 각각 2632억원, 5794억원어치를 순매도했다. 업종별로는 전기·가스(5.39%), 부동산(0.62%), 통신(0.41%) 등이 올랐고, IT 서비스(-5.46%), 증권(-3.46%), 오락·문화(-1.60%)은 내렸다. 코스피 시가총액 상위 10개 종목 중에서는 한화에어로스페이스(2.57%), SK하이닉스(2.45%), KB금융(0.37%) 등은 올랐다. NAVER(-7.94%), 현대차(-3.46%), 삼성전자(-1.79%) 등은 떨어졌다. 코스닥지수는 전 거래일보다 1.29%(10.26포인트) 내린 787.95로 마감했다. 기관과 외국인은 각각 561억원, 1675억원을 순매도했다. 개인은 홀로 2365억원을 순매수했다. 코스닥 시총 상위종목에서 파마리서치(3.95%), 리가켐바이오(1.74%), 펩트론(1.72%) 등은 올랐다. 레인보우로보틱스(-4.22%), HLB(-3.52%), 에코프로(-1.35%) 등은 내렸다. 이경민 대신증권 연구원은 "코스피는 차익실현 매물이 증가하면서 3100선이 붕괴됐다"며 "지정학정 긴장 완화와 정책 기대감 등 최근 증시 상승을 견인했던 이슈들이 소멸됐다"고 분석했다. 한편, 이날 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 오후 3시 30분 기준 전 거래일 대비 5.40원 내린 1357.0원에 거래를 마쳤다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2025-06-26 16:24:55 김대환 기자
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리튬 가격 '뚝'...흔들리는 폐배터리 재활용 사업, 해법은 '기술'

리튬 가격이 지속 하락세를 보이면서 폐배터리 재활용 사업의 경제성이 흔들리고 있다. 그럼에도 탄소중립 달성과 자원 순환을 위해 재활용은 필수 과제로 여겨진다. 이러한 가운데 폐배터리에서 추출한 광물이 전기차 배터리에 활용 가능한지를 정밀 검증할 수 있는 기술 개발이 시급하다는 관측이 따르고 있다. 26일 한국자원정보서비스 코미스에 따르면 탄산리튬가격은 지난 24일 기준 kg당 58위안(약 1만1000원)을 기록했다. 이는 지난 2023년 500위안에 근접했던 고점과 비교하면 큰 폭으로 하락한 수치다. 지난 4월말 기록한 66위안과 비교해도 약 12%가량 떨어진 수준이다. 리튬 가격이 하락하면서 배터리 재활용 업계는 수익성 위기에 직면하고 있다. 폐배터리에서 리튬을 추출하는 데 드는 비용이 원광에서 리튬을 조달하는 비용보다 더 높아지는 현상이 나타날 수 있기 때문이다. 그럼에도 전문가들은 폐배터리 재활용은 지속가능한 사업을 위해 '선택이 아닌 필수'라며 관련 기술 개발에 적극 나서야 한다고 강조한다. 실제로 EU는 지난해 2월 배터리 품목에 대해 재생원료 사용, 폐배터리 수거 등 친환경 의무를 강화하는 배터리법을 시행했다. 2027년부터는 배터리 품목을 시작으로 탄소배출량 등을 제공해야하는 디지털제품여권(DPP) 제도가 의무화된다. 이에 폐배터리를 분리·해체하는 과정에서 발생하는 비용과 분리 후 회수한 리튬·니켈 등 함량이 실제로 전기차 배터리로 재활용할 수 있을 만큼 충분한지를 검증하는 기술이 아직 부족하다는 지적도 따른다. 재활용 효율성과 경제성을 높일 수 있는 정밀 분석 및 처리 기술 개발이 시급하다는 설명이다. 통상적으로 리튬 가격 하락은 단기적으로 전기차 제조 원가를 낮추는 데 긍정적인 영향을 미친다. 다만 리튬은 원자재 특성상 가격 변동성이 크고 수요와 공급에 따라 급등락하는 경향이 있어 장기적으로 원가 안정성 확보에는 한계가 있다는 지적도 나온다. 시장조사업체 파머스마켓은 리튬 가격 하락세에 대해 개선 조짐이 보이지 않으며 당분간 하락 압력이 지속될 것으로 진단했다. 특히 전기차 시장의 성장 둔화와 더불어 신규 리튬 광산의 개방과 개발로 인한 공급 과잉이 주요 요인으로 지목된다. 여기에 중국 기업들의 나트륨 이온 배터리 등 대체 배터리 기술 확장으로 리튬 수요를 약화시키는 요인으로 작용하고 있다. 중국 CATL은 최근 나트륨이온배터리 '낙스트라'의 상용화를 공식선언한 바 있다. 일각에서는 리튬 가격이 하락한 지금은 오히려 기업들이 선제적으로 물량을 확보할 기회라는의견도 나온다. 리튬을 비롯한 광물 가격이 국제 정세나 공급망 불안 요인에 따라 사업 투자 여건이 급변하는 만큼 가격이 저렴할 때 미리 확보해 두는 전략이 필요하다는 판단에서다. 강천구 인하대학교 제조혁신전문대학원 교수는 "폐배터리를 재활용하는 것이 신규 배터리 대비 가격 경쟁력 측면에서 반드시 우위에 있다고 말하긴 어렵지만 재활용은 결국 우리가 가야 할 방향"이라며 "탄산리튬의 약 70%가 남미, 칠레, 아르헨티나 등에 집중돼 있고 수산화리튬 역시 호주와 영국 등 일부 국가에 편중된 상황에서 이를 대체할 수 있는 자원이 마땅치 않기 때문에 재활용의 중요성이 더욱 크다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-06-26 16:17:20 차현정 기자
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'1300억 손실 은폐' 신한투자證 임직원들, 1심서 징역 3년

지난해 신한투자증권에서 상장지수펀드(ETF) 선물상품 약 1300억원 규모의 손실 사실을 숨겼던 임직원 2명이 1심에서 징역형을 선고받았다. 26일 서울남부지법에 따르면 사기 등 혐의로 기소된 신한투자증권의 ETF 유동성공급자(LP) 업무 담당자 조모씨와 부서장 이모씨는 각각 징역 3년을 선고받았다. 서울남부지법 민사9단독 유정훈 판사는 "피해자의 신뢰를 악용해 불법적으로 한 전형적인 화이트칼라 범죄"라며 "손실 규모에 비춰볼 때 죄질이 무겁고 변명의 여지가 없다"고 지적했다. 이어 "피해가 회복되지 않았고 (피고인들의) 피해 회복 노력도 보이지 않는다"며 "피해자들이 엄벌을 탄원하고 있으며 엄정한 처벌이 불가피하다"고 강조했다. 조씨와 이씨는 지난해 8월 ETF 선물을 매수하는 과정에서 국내 증시가 폭락하자 1289억원 규모의 손실이 발생했지만, 오히려 1300억원의 이익이 나는 스와프 거래를 했다고 전산망에 허위 등록한 혐의를 받는다. 더불어 두 사람은 과거 2023년 해외 ETF 상품을 운용하면서 1085억원 규모의 손실이 나자 성과급을 지급하는 데 사용되는 '관리회계'를 조작한 것으로 알려졌다. 각각 1억3752만원, 3억4177만원 상당의 부당이득을 취한 것으로 조사됐다.

2025-06-26 16:12:45 신하은 기자
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대형사업장 증가에도 오염물질 배출 5.8%↓

대기오염도를 실시간으로 감시받는 대형사업장 수가 늘어난 반면, 대기오염물질 배출량은 줄어든 것으로 나타났다. 환경부는 26일 굴뚝 원격감시체계(TMS)로 관리 중인 전국 대형사업장 965곳에 대해 지난해 말 기준 대기오염물질 배출량 측정 결과를 공개했다. TMS는 대기오염물질을 배출하는 사업장에 굴뚝 자동측정기기를 달아 대기오염물질 배출 현황을 한국환경공단이 24시간 관리하는 체계다. 대기오염물질은 먼지, 황산화물, 질소산화물, 염화수소, 불화수소, 암모니아, 일산화탄소 등 7종이다. 지난해 굴뚝 자동측정기기가 부착된 전국 대형 사업장은 965곳으로, 2023년(943곳)보다 22곳(2.3%) 증가했다. 관리 대상인 굴뚝 수도 206개(6.1%) 늘어난 총 3589개다. 다만 이들 사업장의 대기오염물질 배출량은 20만7724톤(t)으로, 전년(22만441t) 대비 5.8% 감소했다. 관리대상 굴뚝 수가 증가했음에도 배출량은 줄어든 것이다. 대기오염물질의 업종별 배출량은 제철·제강업이 6만5846t(31.7%)로 가장 많았다. 이어 발전업 6만439t(29.1%), 시멘트제조업 4만3851t(21.1%), 석유화학제품업 2만3534t(11.3%) 순이었다. 환경부는 대기오염물질 배출량에 대해 사업장의 이의신청 등을 받은 뒤 해당 자료를 대기배출부과금 산정, 사업장 대기배출허용총량 산정 등에 활용할 예정이다. 굴뚝 자동측정기기 측정 결과, 배출 허용 기준을 초과할 경우 행정 처분과 함께 초과 부과금을 부과한다. 양한나 환경부 대기환경정책과장은 "앞으로도 사업장의 대기오염물질 배출량의 과학적 관리를 통해 오염원의 자율적 관리를 유도해 나가겠다"고 말했다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2025-06-26 16:07:16 김연세 기자