폴크스바겐 '휘발유차 10만대' 배출가스 조작…'고급 디젤차' 북미 판매 중단
폴크스바겐 '휘발유차 10만대' 배출가스 조작…'고급 디젤차' 북미 판매 중단 [메트로신문 송병형기자] 폴크스바겐이 스스로 밝힌 이산화탄소 배출가스 조작 차량 80만 대 중 약 10만 대가 휘발유 차량인 것으로 드러났다. 독일 정부는 폴크스바겐 전 차종을 대상으로 조사에 들어간다. 폴크스바겐은 미국 당국으로부터 질소산화물 배출가스 조작 통보를 받은 3000cc 급 고급 디젤차량의 신형과 중고 차량 모두를 미국과 캐나다에서 판매 중단한다. 연합뉴스에 따르면 알렉산더 도브린트 독일 교통부 장관은 4일(이하 현지시간) 연방의회에서 이산화탄소 배출량이 문제가 된 80만 대의 대부분은 디젤 차량이지만 그 가운데 9만8000 대는 휘발유 차량이라고 밝혔다. 그러면서 디젤과 휘발유 엔진 모델 전부를 대상으로 이산화탄소와 이산화질소 실제 배출량을 측정할 예정이라고 했다. 또 추가로 세금을 부과하는 방안도 추진키로 했다. 유럽연합(EU) 집행위원회도 EU 규제 기준을 넘어선 이산화탄소 배출량이 확인되면 폴크스바겐이 응분의 처벌을 받을 수 있다고 경고했다. EU 집행위의 루시아 카우데트 대변인은 "어떠한 이산화탄소 배출량 불일치인지, 그 영향은 어떠하며 문제가 되는 차량 종류는 무엇인지, 또한 등록 소재는 어디인지, 기업이 앞으로 실행할 대응방안들은 무엇인지 분명하게 해야 한다"고 강조했다. 독일 언론은 폴크스바겐의 폴로, 골프, 파사트와 아우디 A1, A3 모델뿐 아니라 스코다의 옥타비아, 세아트의 레온과 이비자 브랜드를 문제 차량으로 나열했다. 폴크스바겐은 이날 종가 기준 9.5%의 주가 폭락으로 기업가치 약 30억 유로(약 3조7000억 원)를 허공에 날렸다. 지난 9월 스캔들이 처음 불거진 이후 현재까지 시가총액의 3분의 1 가량인 총 240억 유로(약 30조 원)를 잃었다. BMW와 다임러 벤츠 등 독일 유수의 두 자동차 회사 주가도 하락세를 보이는 등 악영향을 받았다.이번 사태가 좀처럼 진정될 기미를 보이지 않자 국제 신용평가사 무디스는 이날 폴크스바겐의 신용등급을 A3로 한 단계 하향 조정했다. 폴크스바겐은 지난 2일에는 미국 환경보호청(EPA)의 배출가스 검사 결과, 2014∼2016년형 3000cc급 투아렉, 포르셰, 아우디 모델 등 대형 디젤 차량에도 배출가스 조작 장치가 장착된 것으로 밝혀져 파문을 일으켰다. 폴크스바겐은 종전까진 2009∼2015년형 2000cc 모델을 상대로만 배출가스 조작을 한 것으로 알려져 왔다. 이에 따라 폴크스바겐은 미국과 캐나다의 딜러들에게 추가로 조작 의혹이 불거진 3.0 V6 TDI 디젤엔진을 장착한 최신 모델의 판매를 중단하라는 지침을 내렸다. 북미시장 판매중단 대상에는 폴크스바겐 투아렉과 아우디 A6·A7·A8·Q5·Q7의 2015∼2016년형 모델이 포함됐다. 아울러 폴크스바겐은 같은 차종의 2013∼2014년형 중고차의 판매도 중단시켰다.
