805km 주행·새 디자인…BMW ‘뉴 iX3’ 세계 무대 데뷔
BMW가 노이어 클라쎄의 첫 번째 양산형 모델인 'BMW 뉴 iX3'를 독일 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 2025에서 전 세계 최초로 공개했다. 뉴 iX3는 BMW의 변혁을 상징하는 이정표이자, 완전히 새로운 시대의 '순수한 운전의 즐거움(Sheer Driving Pleasure)'을 구현하는 순수전기 스포츠 액티비티 비히클(SAV)이다. 새로운 디자인 언어와 6세대 eDrive 시스템, 원통형 셀 기반의 고전압 배터리, 차세대 소프트웨어 아키텍처 등 모든 분야에서 도약을 이뤄냈다. 외관 디자인은 BMW 고유의 정체성을 현대적으로 재해석해 노이어 클라쎄의 가치를 SAV 형태로 구현했다. 전면부는 트윈 헤드라이트와 수직형 키드니 그릴이 중심을 이루며, 1960년대 노이어 클라쎄의 유산을 계승했다. 크롬 장식을 대신한 조명 요소가 고급스러움을 더한다. 측면은 넓은 차체와 정교한 캐릭터 라인으로 네 바퀴를 강조하고, 투박스(two-box) 디자인으로 강인한 존재감을 완성했다. 후면부는 BMW 특유의 'L'자형 리어 라이트를 수평으로 해석해 좌우에서 중앙으로 이어지는 형태를 구현했다. 실내에는 BMW 양산차 최초로 'BMW 파노라믹 iDrive'가 적용됐다. 앞 유리 하단에 펼쳐지는 파노라믹 비전, 3D 헤드업 디스플레이, 중앙 디스플레이, 신형 다기능 스티어링 휠이 조합돼 직관적이고 운전자 중심적인 경험을 제공한다. 디지털과 물리적 조작이 균형을 이루며, BMW의 원칙인 '손은 운전대에, 눈은 도로에'를 구현했다. BMW 뉴 iX3 50 xDrive는 2개의 전기모터를 장착해 합산 최고출력 469마력, 최대토크 65.8kg·m를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 4.9초 만에 가속하며, 순수전기 SAV다운 역동성을 증명했다. 배터리는 108.7kWh 용량으로 WLTP 기준 최대 805km 주행이 가능하다. 800V 초급속 충전 시스템을 통해 10분 만에 최대 372km의 주행거리를 확보할 수 있으며, 10%에서 80%까지 충전은 21분 만에 완료된다. BMW는 이번 모델을 통해 6세대 eDrive 기술을 최초로 적용했다. 고효율 전기모터와 원통형 배터리, 800V 전력 시스템으로 효율성과 성능을 모두 강화했다. 특히 충전 속도와 주행거리 개선은 글로벌 전기차 시장 경쟁력을 크게 끌어올릴 전망이다. 올리버 집세 BMW 그룹 회장은 "노이어 클라쎄는 BMW의 가장 핵심적인 미래 프로젝트로, 기술과 운전 경험, 디자인에 있어 커다란 도약을 의미한다"며 "뉴 iX3는 단순히 BMW 전기차 라인업의 차세대 모델이 아니라, BMW가 열어갈 새로운 시대를 상징한다"고 강조했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr