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[기자수첩] 눈 대신 제설제만… 수도권 도로 살포 기준, 누가 설명하나?

어제처럼 눈이 온다는 예보에 맞춰 수도권 도로 곳곳에 제설제가 미리 살포됐다. 하지만 정작 눈은 오지 않았고, 도로 위에는 염화칼슘 흔적만 하얗게 남았다. 제설은 시민 안전을 위한 필수 행정이다. 문제는 '필요한 제설'과 '과한 살포'를 가르는 기준이 무엇이냐는 점이다. 눈이 오지 않은 뒤 도로에 남은 염화칼슘을 보며 시민들은 묻는다. 이번 살포는 적정했는가? 기준은 있었는가? 근거는 무엇이었는가? 특히 수도권은 차량 통행량과 보행 인구가 많아 선제 대응의 필요성이 크다. 그러나 필요성만으로 모든 과정을 설명할 수는 없다. 예보가 빗나간 뒤에도 도로 위에 남은 제설제가 시민 불편과 환경 부담으로 이어질 수 있기 때문이다. 염화칼슘 잔여물은 차량 하부 부식 우려를 키우고, 보행자 신발과 실내 바닥을 오염시키며, 마른 뒤에는 분진 형태로 날려 불쾌감을 준다. 도로변 식재와 가로수에도 영향을 줄 수 있고, 배수로를 통해 하천계로 유입될 가능성에 대한 우려도 반복된다. 결국 시민 입장에서는 '눈도 안 왔는데 왜 이렇게 많이 뿌렸나'라는 의문이 생길 수밖에 없다. 이번 상황에서 행정이 답해야 할 질문은 분명하다. 첫째, 수도권 도로 제설제 선제 살포 기준은 무엇인가. 둘째, 기상예보가 바뀌었을 때 살포를 조정·중단하는 현장 매뉴얼은 작동했는가. 셋째, 이미 살포했지만 강설이 없었던 경우 사후 관리 기준은 있는가. 넷째, 제설 실적이 아니라 시민 안전과 환경 부담 최소화를 중심으로 평가하고 있는가. 제설·제빙 자체를 문제 삼자는 것이 아니다. 문제는 기준 없는 반복, 설명 없는 행정, 결과 점검 없는 대응이다. 이제는 '얼마나 많이 뿌렸는가'가 아니라 '언제, 어디에, 얼마나 정확히 뿌렸는가'로 행정의 수준을 평가해야 한다. 기후변화로 예보 변동성이 커지는 시대다. 그럴수록 수도권 제설 행정에는 더 정교한 기준이 필요하다. 온도, 노면 상태, 시간대, 강설 가능성, 교통량을 반영한 단계별 살포 기준과 예보 변경 시 즉시 조정 가능한 매뉴얼이 마련돼야 한다. 안전을 위한 제설제가 시민 불신의 흔적으로 남아서는 안 된다. 지금 필요한 것은 변명이 아니라 기준, 관행이 아니라 설명 책임이다.

2026-02-25 17:01:14
국회, '코스피 6000'된 날 '3차 상법개정안' 가결… 與 주도 '법왜곡죄' 상정

국회가 자사주 소각 의무화를 골자로 하는 3차 상법개정안을 25일 여당 주도로 통과시켰다. 해당 법안은 상장기업이 보유한 자사주를 1년 내 의무적으로 소각해야 한다는 내용이 골자다. 이날 코스피는 사상 처음으로 6000선을 돌파하며 마감했다. 더불어민주당은 이날 오후 4시37분쯤 국민의힘의 필리버스터(무제한토론)를 종료시킨 뒤 3차 상법개정안을 처리했다. 해당 법안은 재석 176인 중 찬성 175표, 기권 1표로 가결됐다. 국회법상 필리버스터는 재적 3분의 1 이상이 종결동의를 제출하고, 24시간 이후 무기명 투표로 재적의원 5분의 3 이상 찬성이 있으면 종결할 수 있다. 이날 처리된 3차 상법개정안은 기업이 자기주식을 취득할 경우 1년 이내에 소각을 의무화하는 것을 주요 내용으로 한다. 자기주식 소각을 통해 주가를 제고하고 지배력 강화 등 수단으로 악용하지 못하게 한다는 취지다. 다만 법안은 기존 보유 자기주식의 경우 6개월의 유예 기간을 줘 법 시행 이후 1년6개월 안에 소각하도록 한다. 아울러 임직원 보상 또는 우리사주제도 실시 등 일정한 사유가 있을 경우에도 예외를 인정한다. 국민의힘은 법 시행 시 헤지펀드 등 소위 '기업 사냥꾼'의 적대적 인수합병(M&A)에 대비할 방어 수단이 제약된다고 반대했다. 국민의힘은 전날 이 법이 상정되자 윤한홍 의원을 필두로 필리버스터에 나섰다. 상법개정안 처리 이후 '법왜곡죄'를 신설하는 내용의 형법개정안 수정안이 본회의에 올랐다. 국민의힘은 해당 법안과 재판소원제(헌법재판소법 개정안), 대법관 증원법(법원조직법 개정안) 등에 모두 반대하고 있다. 이에 법왜곡죄 상정 후에 국민의힘은 필리버스터로 대응했다. 첫 주자는 조배숙 의원이다. 하지만 해당 법안 역시 24시간을 경과해 오는 26일 오후 처리될 예정이다. 법왜곡죄는 법관·검사가 타인의 권익을 해할 목적을 갖고 법령을 의도적으로 잘못 적용해 당사자 일방을 유리·불리하게 만드는 경우, 사건에 관한 증거를 조작하거나 위·변조된 증거를 재판·수사에 사용한 경우 등에 대해 10년 이하의 징역과 10년 이하의 자격정지에 처하도록 규정하고 있다. 다만 민주당은 일부 위헌 우려를 고려해 막판에 수정안을 도출했다. 법관과 검사가 의도적으로 법령을 잘못 적용해 당사자 일방의 유불리를 초래하는 부분 등에 대해 문제가 제기된 바 있다. 이에 대해 당내에서도 추상적인 요건으로 명확성의 원칙에 반할 수 있다는 우려가 꾸준히 제기돼 왔다. 민주당은 이날 오후 국회에서 의원총회를 열고 '법왜곡죄'를 형사 사건에 한해 적용하기로 했다. 백승아 민주당 원내대변인은 의원총회 후 취재진과 만나 "개정안은 형사 사건에 한해 적용하고 각 호에 대한 명확성을 추가해 위헌 소지를 최소화하는 방향으로 수정됐다"고 했다. /서예진기자 syj@metroseoul.co.kr

2026-02-25 16:58:08 서예진 기자
정은보 이사장 "코스피 6000, 일시적 상승 아닌 자본시장 구조 변화 결과물"

"코스피 6000 돌파는 일시적인 지수 상승이 아니라 우리 자본시장의 구조 변화와 산업 경쟁력 개선이 축적된 결과다. 이재명 정부 출범 이후에 주주 가치 제고와 시장 투명성 강화 노력이 자본시장의 구조 변화를 이끌고 있다." 정은보 한국거래소 이사장이 25일 코스피가 '꿈의 지수'였던 5000포인트를 넘어 6000선을 돌파한 것에 대해 이같이 평가했다. 한국거래소는 이날 장 마감 후 서울 여의도 한국거래소 홍보관에서 '코스피 6000포인트 기념 세레머니' 행사를 진행했다. 행사에는 정 이사장을 비롯해 이찬진 금융감독원장, 이억원 금융위원장, 강민국 국민의힘 정무위원회 간사, 황성엽 금융투자협회장 등이 참석했다. 정 이사장은 "소액 주주 이익 보호를 위해 지속적으로 추진하고 있는 밸류업 정책과 상법 개정 등으로 주주 가치 경영에 대한 기대는 더욱 높아지고 있다"며 "우리 자본시장은 코스피 6000을 넘어 신뢰와 혁신을 기반으로 한 프리미엄 시장으로 나아가야 한다"고 말했다. 이를 위해 한국거래소는 오는 6월부터 주식 거래시간을 12시간으로 확대하고, 결제 주기를 단축하는 등 거래 플랫폼 선진화를 위한 노력을 지속하고 있다. 더불어 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 선진지수 편입을 위한 제도 개선과 영문 공시 활성화 등을 통해서 글로벌 투자자 접근성을 강화하고, 부실기업 퇴출 강화, 시장 감시 체계 고도화를 추진하겠다고 강조했다. 이어진 축사에서 이 금융위원장은 "우리 증시는 '코리아 디스카운트라'는 꼬리표를 벗어 던지고 '코리아 프리미엄'으로의 도약을 시작하고 있다"며 "우리 자본시장은 재평가의 단계를 넘어 대한민국 경제 도약의 핵심 플랫폼이자 국민 모두의 자산 형성 사다리로 확고히 자리매김해야 한다"고 말했다. 더불어 그는 "주가지수 상승과 자본시장으로 모인 자금이 실제 기업의 투자와 혁신으로 이어지고, 양질의 일자리와 실물 경제의 성장으로 확산되는 생산적 분리의 선순환에 더욱 박차를 가하겠다"며 "투자자들이 기업 성장의 성과를 정당하게 향유하고, 시장에 대한 신뢰를 바탕으로 장기 투자할 수 있는 시장을 만들겠다"고 말했다. 또한 기업성장집합투자기구(BDC), 국내시장 복귀 계좌(RIA) 등 새로운 금융 상품의 출시를 적극 지원하겠다고 언급했다. 강 위원도 "코스피 6000은 끝이 아니라 시작을 알리는 출발선"이라며 "단순한 숫자의 경신이 아니라 시장에 대한 믿음과 경쟁력, 미래에 대한 기대를 확인하는 시점"이라고 말했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2026-02-25 16:56:05 신하은 기자
금융위 "주가조작 신고하면 최대 30% 포상"…상한선 전면 폐지

금융위원회가 주가조작과 회계부정 신고 포상금 상한을 전면 폐지하고 부당이득이나 과징금의 최대 30%를 지급하는 방향으로 신고포상금 제도를 개편한다. 내부자의 적극적인 제보를 유도해 불공정거래를 조기에 적발하겠다는 취지다. 금융위원회는 25일 증권선물위원회 종료 이후 이 같은 내용을 담은 자본시장법 시행령과 외부감사법 시행령 개정안을 마련해 오는 26일부터 4월 7일까지 입법예고한다고 밝혔다. 개정안은 법제처 심사와 국무회의 의결 등을 거쳐 이르면 2분기 중 시행될 예정이다. 개정안에 따르면 현행 불공정거래 30억원, 회계부정 10억원으로 제한된 포상금 지급 상한이 전면 폐지된다. 앞으로는 적발·환수된 부당이득이나 과징금을 기준으로 포상금을 산정하며, 기준금액의 최대 30%까지 지급할 수 있다. 신고자의 기여도에 따라 최종 지급액이 결정된다. 지급 기준도 단순화된다. 기존에는 자산총액, 거래 규모, 조치 수준 등 다양한 요소를 반영한 점수 방식으로 포상금을 산정했지만 앞으로는 부당이득 또는 과징금 규모를 기준으로 산정하게 된다. 금융위는 부당이득이나 과징금 규모가 작더라도 신고 활성화를 위해 일정 수준 이상의 포상금을 지급할 방침이다. 최소 지급액은 불공정거래 500만원, 회계부정 300만원이다. 신고 경로에 따른 지급 제한도 없앤다. 앞으로는 금융위나 금융감독원, 한국거래소뿐 아니라 경찰청이나 국민권익위원회 등 다른 행정기관을 통해 접수된 신고라도 금융위로 이첩·공유되는 경우 포상금을 받을 수 있다. 신고자가 기관별 관할을 확인해야 하는 불편을 줄이기 위한 조치다. 금융위는 포상금 재원의 안정적 확보를 위해 불공정거래 행위자에게서 징수한 과징금 등을 재원으로 기금을 조성하는 방안도 검토할 계획이다. 포상금은 최종 제재 절차가 끝나고 과징금 납부까지 완료된 이후 지급되며 통상 2~3년 정도가 소요된다. 금융위는 "잠자는 내부자를 깨울 강력한 유인책을 통해 불공정거래와 회계부정이 구조적으로 조기에 적발될 수 있도록 유도할 것"이라며 "주가조작과 회계부정은 반드시 드러나고 적발되면 큰 대가를 치른다는 인식이 자리잡도록 하겠다"고 밝혔다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2026-02-25 16:51:00 허정윤 기자
이 대통령 "관광산업 성장 기회·과실, 골목상권·소상공인도 누려야… 관광객 서울 집중은 성장에 한계"

이재명 대통령은 25일 "관광산업 성장의 기회와 과실을 전국 골목상권, 지역 소상공인들이 함께 누릴 수 있어야 지속가능한 성장과 발전을 담보할 수 있다"고 말했다. 정부는 이날 '외래 입국자 3000만명 시대'를 앞당기기 위한 '방한 관광 대전환 및 지역관광 대도약 방안'을 발표했다. 수도권 편중 관광을 지역 중심으로 재편하고, 관광생태계 전반을 손질하겠다는 게 핵심이다. 이 대통령은 이날 청와대에서 제11차 확대 국가관광전략회의 모두발언을 통해 "지금처럼 외국인 관광객 80%가 서울에 집중되는 현실에 만족하면 관광 산업은 성장 한계에 봉착할 수밖에 없다"고 지적했다. 국무총리 직속 국가관광전략회의에 대통령이 참석한 것은 2019년 이후 7년 만이다. 이날 회의 슬로건은 'K관광, 세계를 품다-방한관광 대전환, 지역관광 대도약'이다. 이 대통령은 회의 참석자들에게 "관광산업 대전환을 기필코 이루겠다는 각오로 각 부처 또 중앙 정부와 지방 정부가 함께 머리를 맞대고 지혜를 모아야 할 것"이라며 "지방 공항과 크루즈 인프라부터 출입국 제도 개선에 이르기까지 공급자가 아닌 수요자 관점에서 세세하게 살피고 또 점검해야 한다"고 당부했다. 이어 "지역 고유의 자산을 활용해서 전국 곳곳을 매력적인 콘텐츠로 채울 수 있도록 지역관광을 혁신하는 일에도 앞장서 주시기를 부탁드린다"며 "우리 국민들이 찾지 않는 곳을 외국인 관광객이 찾을리 없다. 우리 국민들이 지역의 숨은 매력을 발견해 가면 갈 수록 방한 관광의 저변이 넓어질 것"이라고 강조했다. 그러면서 "강진군의 '반값여행'처럼 여행비 부담은 덜고 혜택은 지역의 소상공인에게 돌아가는 관광 정책을 계속 확대해 나갈 필요가 있다"고 제안했다. 또 이 대통령은 "무엇보다도 관광이란 단순히 상품을 판매하는 일이 아니라 누군가의 소중한 추억을 함께 만드는 문화산업이라는 점을 잊지 말아야겠다"며 관광지에서 빈번하게 벌어지는 바가지 요금·호객행위 등 부당행위 근절을 강조했다. 이 대통령은 "가장 경계해야 될 일이 여행객들의 발길을 돌리는 부당 행위"라며 "우리가 잘 아는 바가지 요금, 불친절, 과도한 호객행위는 결국 지역경제에 큰 피해를 주는 악질적 횡포여서, 반드시 미리 뿌리 뽑아야 될 것"이라고 말했다. 이어 "어려운 과제이지만 품격있는 관광, 지속가능한 관광을 실현하기 위해 정부와 민간이 함께 고민해야 한다"고 덧붙였다. 이날 회의에는 한국방문의해위원장인 이부진 호텔신라 사장도 참석했다. 이 대통령은 "이부진 회장님을 포함한 많은 분에게 각별히 감사 말씀드린다"며 이 사장을 직접 거명하기도 했다. 이부진 사장은 "관광 현장을 돌아볼 때 아직도 개선할 점이 많아 보인다"라며 "(외국인) 관광객이 어느 지역에 가더라도 결제, 교통, 관광 정보 등에 불편함이 없도록 기업과 함께 관계부처의 도움을 받아 해소하도록 노력하겠다"고 밝혔다. 또 이 사장은 "이제 외국 분들에게 우리나라는 단순히 가보고 싶은 나라를 넘어 한국이라는 나라를 느끼고, 한국 사람처럼 살아보고 싶은 멋있는 나라가 됐다"면서 "이러한 기대에 맞춰 위원회도 정부와 협력해 외국 분들이 다양한 지역을 방문하면서 고유한 우리 문화를 체험하도록 국적과 니즈에 맞는 콘텐츠를 찾고 널리 알리겠다"고 말했다. 한편 정부는 2029년까지 방한 외국인 3000만명 시대를 열겠다고 밝혔다. 회의에서 문화체육관광부는 '방한관광 대전환 및 지역관광 대도약 방안', 법무부는 '출입국 편의 제고 방안', 국토교통부는 '지방공항의 인바운드 거점화 전략', 해양수산부는 '크루즈관광 수용태세 개선', 재정경제부는 '바가지요금 근절대책' 등을 각각 발표했다. /서예진기자 syj@metroseoul.co.kr

2026-02-25 16:26:48 서예진 기자
[M 항공 News] 대한항공·파블로항공

◆대한항공, 'DSK 2026'서 차세대 무인기 등 첨단 기술 공개 대한항공이 미래 먹거리로 키우고 있는 인공지능(AI) 기반 차세대 무인기와 미래 항공 모빌리티(AAM) 기술을 선보인다. 대한항공은 25일부터 사흘간 부산 벡스코에서 열리는 'DSK(드론쇼코리아) 2026'에 참가해 AI 기반 차세대 무인기 비전을 제시하고 미래 항공 모빌리티 기술 역량 선보인다고 밝혔다. DSK는 산업통상부와 국토교통부, 국방부, 우주항공청, 부산시가 주최하는 아시아 최대 규모의 드론 전문 전시회다. 무인기, 항공우주, 방산, 탄소중립, 공간정보, AI 기반 융합 기술을 보유한 기업들이 대거 참여한다. 해외 기업 참가도 지난해 15개국에서 올해 23개국으로 늘었다. 대한항공은 이번 전시에서 복층 구조로 이뤄진 넓은 부스를 마련해 방문객들이 보다 효율적인 동선으로 관람할 수 있도록 했다. 1층은 대한항공의 기술력을 직접 살펴보고 교류하는 전시장 및 회의실로, 2층은 라운지 공간으로 구성해 네트워킹 확장이 가능하게 했다. 전시장은 총 2개의 섹션으로 나뉜다. 드론 존에서는 대한항공이 미국 AI 방산기업 안두릴과 개발 중인 피지컬 AI 아음속무인기를 국내 최초로 선보인다. AI 소형 다목적무인기, 소형 타격무인기, 통신중계드론, 군집비행드론 기술 기반 항공기 MRO(유지·보수·정비) 등도 전시한다. AAM 존에서는 대한항공이 자체 개발한 AAM 교통관리·운항통제 시스템 'ACROSS'를 만나볼 수 있다. 대한항공 관계자는 "이번 DSK 참가는 대한항공이 생산하는 AI 소프트웨어 기반 무인기 기술 역량과 차세대 항공 모빌리티 관련 최신 기술을 산업계에 알리는 좋은 기회가 될 것"이라며 "향후 세계 수준의 항공우주 종합기업으로 도약하기 위해 도전을 이어가겠다"고 전했다. ◆파블로항공, DSK 2026서 군집AI 솔루션 제시 군집AI 항공·방산 플랫폼 기업 파블로항공이 아시아 대표 무인기 전문 전시회 'DSK 2026'에 참가해 차세대 글로벌 비즈니스 전략을 공개했다. 파블로항공은 25일부터 27일까지 부산 벡스코에서 열리는 DSK 2026에 108m³ 규모의 부스를 마련했다. 파블로항공은 글로벌 도약을 위한 3대 핵심 분야로 ▲방위산업 ▲인스펙션 ▲드론아트쇼를 정의했다. 군집AI 기반 산업 분야별 전용기체 및 최적화 운영 솔루션 개발을 통한 '맞춤형 기술 혁신 로드맵'을 제시했다. 파블로항공은 정찰 및 지상표적 공격에 국한한 기존 드론 전투 개념에서 '대드론 공중표적 대응 체계'를 보완했다. 정찰과 공격, 요격 등 3축 체계를 확립하고 새로운 드론 전투개념 및 관련 제품들을 선보였다. 각 체계를 대표하는 군집 정찰드론(R10s/R20s)과 군집 자폭드론(S10s/S20s), 군집 요격드론(C05s/C10s) 등 확장된 파블로M 라인업도 전시했다. 표적정보 수집부터 '살보 스트라이크(Salvo Strike)' 방식의 동시·시차 공격, 하드킬 기반 요격까지 아우르는 미래 '군집 AI 자폭드론 전투체계' 운용 개념을 신규 공개했다. 특히 이번에 최초 공개된 S20s는 S10s 대비 약 2.7배 증가된 비행거리(40km-110km), 약 3.3배 증가된 탑재중량(1.5kg?5kg)을 기록하는 등 고중량·중장거리용으로 새롭게 개발해 폭 넓은 임무 확장성을 갖췄다. 파블로항공은 군집AI 드론 인스펙션 전문 브랜드 '파블로S'도 새롭게 선보였다. GNSS가 제한되는 ▲항공기 격납고 ▲산업 플랜트 ▲철도·지하 인프라 등 극한 환경에서도 안정적인 점검 임무 수행이 가능한 차세대 산업용 인스펙션 솔루션을 선보였다.

2026-02-25 16:23:16 양성운 기자