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서울 재개발 아파트 인기 하락 이유는?…가격 경쟁력 저하

서울의 아파트 공급 중 재개발 사업은 큰 비중을 차지하는 부분이다. 택지지구나 개발 토지가 많지 않은 서울의 특성상 아파트 공급은 재개발과 재건축 등의 도시정비사업이 큰 역할을 하고 있다. 서울 재개발아파트 분양은 한때 높은 선호도를 보이며 승승장구한 시기가 있었다. 서울시 뉴타운 개발사업 영향과 대단지 아파트 공급 효과가 발휘되면서 주목을 끌었다. 하지만 2008년 금융위기 이후 서울 재개발 아파트 분양시장은 침체기로 들어섰다. 4일 부동산114에 따르면 서울의 재개발은 연간 1만 가구 이상의 아파트를 공급하면서 신규 아파트 공급의 큰 비중을 차지하고 있다. 금융위기 이후 사업진행이 더뎌지면서 2010년과 2012년 1만 가구 미만이 공급된 적도 있으나 통상 1만 가구 이상이 꾸준히 공급되고 있다. 특히 뉴타운 지구지정이 많았던 한강이북 지역은 재개발을 통한 아파트 공급이 절대 다수를 차지하고 있는 모습이다. 재개발을 통해 서울에 분양된 아파트 청약경쟁률은 2009년 9.8대1을 기록하면서 정점을 찍은 이후 낮아지고 있다. 또한 2011년부터는 재개발이 아닌 방법으로 분양되는 신규 아파트에 비해 낮은 청약경쟁률을 기록하고 있다. 서울 아파트의 청약경쟁률은 2010년 재개발 아파트 3.7대1, 재개발 외 아파트 1.3대1로 재개발 아파트가 높았으나 2014년은 재개발 외 아파트 6.0대1, 재개발 아파트 1.8대1로 재개발 외 아파트가 높은 경쟁률을 기록하고 있다. 재개발 외 아파트 분양은 강남권 재건축과 보금자리, 위례, 마곡지구 등에서 수요자들이 몰리면서 높은 경쟁률을 기록하고 있는 반면 재개발 아파트 분양은 이들 지역에 비해 입지나 가격 경쟁력이 떨어지면서 저조한 실적을 나타냈다. 서울 재개발 아파트 청약성적이 재개발 외 아파트보다 낮아진 것은 두 아파트 상품간의 가격 차이가 크게 줄어들거나 비슷한 수준으로 좁혀진 것이 가장 큰 원인으로 작용하고 있다. 2008년 서울 재개발 아파트의 3.3㎡당 평균 분양가는 1932만원으로 재개발 외 아파트의 2483만원에 비해 552만원 낮았다. 이러한 현상은 재개발 아파트 청약경쟁률이 높았던 2010년까지 이어졌다. 2010년의 서울 아파트 3.3㎡당 평균 분양가는 재개발 아파트 1510만원, 재개발 외 아파트 1935만원으로 425만원의 차이를 보였다. 하지만 청약경쟁률이 역전된 2011년부터는 재개발 아파트와 재개발 외 아파트의 가격 차이가 크게 줄어들거나 재개발 아파트 분양가가 높았다. 2011년은 재개발 아파트 분양가가 3.3㎡ 161만원, 2013년은 121만원 높았고, 재개발 아파트가 분양가가 낮았던 2012년과 2014년도 100만원 미만의 차이만 보였을 뿐이다. 최근 재개발 아파트가 왕십리와 아현 뉴타운 같이 도심에 공급되면서 이전에 공급된 사례보다 입지적으로 우수한 평가를 받았던 것은 사실이다. 하지만 이전의 재개발 아파트는 서울 내의 새 아파트이면서 상대적으로 낮은 분양가로 인해 수요자들에게 인기를 끌었다. 가격에 대한 메리트는 사라지고 재개발 아파트와 분양가에 큰 차이를 보이지 않는 강남권 택지지구와 도시개발 사업의 아파트 분양이 이루어지면서 재개발 아파트 분양이 저조한 실적을 올리는 원인이 되었다. 올해 아파트 매매가격이 완만한 회복세 속에 위례나 강남권 재건축 아파트 시장은 과열 움직임을 보이고 있다. 이러한 시장 분위기 속에 분양시점을 연기하던 재개발 아파트들도 분양을 준비하고 있다. 하지만 과거와 같은 가격경쟁력을 가지지 못한다면 고전을 면치 못할 수도 있다. 조합원 매물이 나오는 것도 부담이 되고 있다. 일반분양물량에 비해 층과 향, 가격에서 경쟁력을 가지고 있는 조합원 매물은 일반 분양을 더욱 어렵게 하는 원인이 될 수 있다. 보금자리나 마곡, 위례와 같이 비교적 저렴한 가격에 나오는 신규 아파트 분양사례는 당분간 많지 않은 만큼 재개발 아파트의 분양가격 경쟁력에 대한 부분은 재고되어야 할 것이다. 조합원이나 시공사들은 가격에 민감한 수요자들의 최근 아파트 구매행태를 감안해 분양가 책정에 신중을 기할 필요가 있다.

2014-11-04 14:38:48 김두탁 기자
자동차 등록대수 2000만대 넘어…차량 1대당 인구 2.56명

우리나라 자동차 등록대수가 2000만대를 넘었다. 국토교통부는 지난달 30일 오전 11시 자동차 등록대수가 2000만대를 돌파했다고 4일 밝혔다. 지난달 30일 기준 등록대수는 2000만2967대다. 자동차 등록제도 원년인 1945년의 7000여 대에서 69년 만에 2700배 증가한 것이다. 이에 따라 자동차 1대당 인구수는 1946년의 2127.1명에서 현재 2.56명으로 크게 낮아졌다. 2013년 기준으로 미국(1.3명), 호주(1.4명), 이탈리아(1.5명), 캐나다(1.6), 영국(1.7), 일본(1.7명) 등 주요 선진국은 자동차 1대당 인구가 2명 미만이다. 자동차 등록대수가 2000만대를 넘은 것은 한국이 세계에서 15번째이며 아시아에서는 일본(1972), 중국(2002), 인도(2009)에 이어 4번째다. 자동차 수는 경제가 질적, 양적으로 크게 성장한 1980∼1990년대 폭발적으로 증가했다. 1980년 50만대를 돌파한 데 이어 1985년 100만대를 넘었고 1992년 500만대, 1997년 1000만대를 넘었다. 2000년대 이후에는 완만한 증가세를 보였다. 1000만대를 넘은 지 8년이 지난 2005년 1500만대를 돌파했으며, 이후 9년 만인 올해 2000만대를 넘었다. 등록된 전체 자동차 가운데 승용차가 1564만대로 약 78%를 차지한다. 이 중 국산차는 1460만대(93.4%)이며 수입차는 103만대(6.6%)다. 차종별로는 현대 쏘나타 164만대, 현대 아반떼 142만대, 현대 그랜저 108만대, 르노삼성 S5 85만대, 현대 싼타페 77만대 순이다. 수입 승용차는 제작사별로 BMW 18.9%, 벤츠 16.3%, 폴크스바겐 11.2% 등으로 나타났다. 승용차 외에 승합차는 95만대, 화물차는 334만대이며 특수차도 6만9287대가 등록됐다. 전체 등록차량을 사용연료별로 보면 휘발유 차량이 약 960만대로 절반에 가까웠고 경유차가 약 780만대, LPG 차량 이 240만대였으며 하이브리드차량과 전기차는 각각 13만대와 2500대다. 특히, 하이브리드차량은 2008년부터 국내에 본격적으로 보급되면서 6년여 만에 약 3.6배 증가했다. 자동차 1대당 가구 수는 1995년 1.53가구에서 2010년 0.97가구로 떨어졌다. 대당 인구는 1995년 5.41명에서 현재 2.56명으로 줄었다. 자동차 2000만대 가운데 경차는 160만대다. 지역별로는 자동차 등록대수가 가장 많은 경기도의 경차 등록대수가 38만대로 가장 많고, 서울 17만대, 경남 15만대, 경북11만대의 순이다. 또 택시, 버스, 렌터카, 화물차 등 영업용 자동차는 119만3192대로 집계됐다.

2014-11-04 13:54:53 김두탁 기자
국토부, 5일부터 '임대주택포털' 서비스

국토교통부는 정부 3.0 및 지난 30일 발표한 '서민주거 안정화 방안'의 일환으로 전국 공공임대정보를 국민에게 실시간으로 제공하는 '임대주택포털'을 구축, 오는 5일부터 대국민 서비스를 개시한다고 4일 밝혔다. 임대주택포털은 기존 공공임대주택 정보의 기관별 분산·관리에 따른 비효율을 해결하기 위해 구축된 대국민 정보 창구로, 누구나 위치·평형, 입주자격·임대료 등 공공임대주택 상세정보를 쉽게 찾아볼 수 있게 될 것으로 기대된다. 그동안 공공임대주택 정보는 복잡·다양할 뿐만 아니라 LH, SH 등 31개 기관에 분산·관리되어 일반 국민이 필요한 임대주택 정보를 검색하기가 쉽지 않았으며, 별도의 요청이 있는 경우에만 공개여부를 결정하도록 하고, 필요한 공공임대정보 획득에 최소 1주일의 기간이 소요되는 등 국민의 정보 접근성이 제한되고 있었다. 임대주택포털은 개별 기관별 분산·관리되던 전국 약 100만 가구의 공공임대주택 정보를 통합해 국민에게 실시간으로 제공, 누구나 쉽게 공공임대주택의 위치·평형, 입주자격·임대료 등 입주정보 및 현황을 찾아볼 수 있게 했다. 임대주택포털이 제공하는 주요 기능에는 복잡·다양한 임대주택을 유형별로 상세하게 설명해 임대기간, 신청절차, 입주자격 등 궁금한 사항을 원스톱으로 확인할 수 있다. 또 임대주택포털 내 신청자격 자가진단에서 자신의 조건을 체크함으로써 지역별·유형별 입주가능 임대주택정보를 한눈에 확인할 수 있다. 이외에도 전국 공공임대주택에 대해 지역별·유형별·임대사업자별 검색이 가능하며, 위치·세대수·임대료 등 상세정보와 함께 지도서비스, 로드뷰, 사진정보도 함께 제공한다. 국토교통부 관계자는 "내년에는 임대주택포털을 주거급여 및 주택금융 등을 포괄하는 주거복지포털로 확대·발전시킴으로써, 국민들이 자신의 여건에 최적화된 맞춤형 주거복지 서비스를 제공할 계획"이라고 밝혔다.

2014-11-04 11:26:15 김두탁 기자
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대우건설, 중국건축공정총공사와 전략적 제휴 협약서 체결

대우건설(대표 박영식)은 지난 3일 중국 상해에서 중국 최대 건설사인 중국건축공정총공사(中國建筑工程?公司, China State Construction Engineering Corp. Ltd,)와 전략적 제휴 협약서를 체결했다고 4일 밝혔다. 박영식 대표는 지난 3일 중국건축공정총공사를 대표한 8국 황커쓰(黃克斯, Huang Kesi)회장과 상해에 위치한 CSCEC 8국 본사에서 해외 및 중국에서 진행되는 건설사업에서 전략적으로 상호 제휴 할 것을 골자로 하는 협약서에 서명했다. CSCEC는 1982년에 설립돼 1~8국에 이르는 시공법인과 7개 설계법인 계열사 등을 보유한 중국 최대 건설기업이다. 세계에서 두 번째로 높은 중국 선전의 평안국제금융센터(660m)를 비롯해 100층 이상의 초고층 빌딩만 7건 이상 시공한 경험을 갖고 있으며, 우리나라에는 부산 해운대 초고층 주상복합인 엘시티 사업에 시공 및 투자자로 참여하면서 많이 알려졌다. 제휴 협약서에는 해외 및 중국에서 진행되는 제안형 사업, 인프라 시설 공사, 부동산 개발 등에서 협력 프로젝트를 모색하고 이 사업에 대해 공동 입찰 준비, 공동 계약 체결 및 공사 수행 등을 협력한다는 내용이 담겨 있다. 이번 협약 체결을 통해 대우건설은 CSCES의 풍부한 자금력을 바탕으로 제안형 사업, 해외 인프라 사업 등 민간투자사업 참여를 강화함은 물론 중국 시장 진출의 발판을 마련했다. CSCES는 기존의 건축 중심의 사업 영역에서 대우건설의 기술력과 경험을 바탕으로 플랜트, 발전 분야로 사업 영역을 확장할 수 있게 됐다. 대우건설 박영식 사장은 "전 세계에서 가장 활발한 투자사업을 진행하고 있는 중국의 최대 건설기업과의 제휴를 통해 해외 및 중국의 민간투자사업에 진출하는 교두보를 마련하고 글로벌 경쟁력을 강화할 수 있게 됐다"고 밝혔다.

2014-11-04 11:00:40 박선옥 기자
공인중개사협회, 중개보수 요율인하 반대 궐기대회

국토교통부의 부동산 중개보수 개편안에 반발해 한국공인중개사협회가 대규모 집회를 열기로 했다. 한국공인중개사협회는 오는 7일 오후 1시 서울역 광장에서 '국토부 부동산중개보수 개악반대 총궐기대회'를 개최한다고 4일 밝혔다. 이 날 궐기대회에는 협회의 전국 임직원 및 조직장을 비롯한 회원 약 1만여 명이 참석할 예정이다. 또 집회가 끝난 뒤에는 서울역 광장에서 청계천까지 가두행진을 진행할 계획이다. 협회 측은 "궐기대회를 통해 부동산정책 실패의 책임을 개업공인중개사들에게 전가하는 것에 대한 문제 제기와 업계의 현실을 무시한 채 업계와 충분한 협의 없이 일방적으로 중개보수 요율을 인하하려는 국토부에 대한 규탄대회를 진행할 것"이라고 설명했다. 협회는 국토부가 개편안을 철회하지 않을 경우 동맹휴업, 위헌소송 등으로 투쟁 수위를 높여갈 방침이다. 앞서 국토부는 지난 3일 부동산 중개보수 체계 개편안을 확정해 발표했다. 개편안은 부동산 매매 거래 때 6억원 이상∼9억원 미만 구간과 전·월세 거래 때 3억원 이상∼6억원 미만 구간을 신설했으며, 각각 0.5%와 0.4%의 요율을 적용토록 했다. 현재는 6억원 이상 매매는 '0.9% 이하에서 협의', 3억원 이상 전·월세는 '0.8% 이하에서 협의'로 규정돼 있다.

2014-11-04 10:35:02 박선옥 기자
자연취락지구에 요양병원 설치 허용

앞으로 자연취락지구에도 요양병원을 지을 수 있어 농어촌지역의 의료시설 부족이 해소되고, 계획관리지역 내 자연보전권역 및 특별대책지역에서 부지면적 1만㎡ 미만의 기존 공장도 증·개축이 가능해진다. 국토교통부는 이 같은 내용을 포함한 '국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행령' 개정안이 4일 국무회의를 통과했다고 밝혔다. 자연취락지구는 대부분 농어촌 지역에 있는 취락(마을)을 정비하기 위해 지정하는 지구다. 병원이나 치과, 한방병원, 종합병원 등은 자연취락지구에 들어설 수 있는데 유일하게 요양병원만 금지돼 있던 것을 지방자치단체가 조례로 허용할 수 있도록 해 농어촌 지역에 부족한 의료시설을 확보할 수 있도록 했다. 개정안은 또 생산관리·생산녹지·자연녹지지역 등에 입지할 수 있는 식품공장의 범위를 '농수산물을 직접 가공'하는 경우로 한정해 왔으나, 그 허용 범위 등이 불명확해 인허가 시 불편을 초래함에 따라 앞으로는 식품공장은 모두 입지할 수 있도록 했다. 계획관리지역 내 자연보전권역·특별대책지역에서 부지 면적 1만㎡ 미만의 공장은 신축은 물론 증·개축도 금지되던 것을 고쳐 전부터 들어서 있던 공장은 증·개축을 허용하기로 했다. 또 지방의회가 임시회 때도 장기미집행 도시계획시설(공원·녹지 같은 도시계획시설로 지정해놓고 실제는 공원·녹지로 쓰지 않고 방치해놓은 부지)의 해제를 권고할 수 있게 됐다. 지금까지는 지자체가 매년 그 현황을 지방의회 정례회에 보고하면 그때만 해제를 권고할 수 있었다. 개발행위 허가를 받지 않아도 되는 공작물(건축물을 제외한 모든 시설물)의 범위는 현행의 두 배(위에서 내려다본 공작물의 면적이 도시지역·지구단위계획구역은 25→50㎡·그 밖의 지역은 75→150㎡)로 확대해 소규모 태양광발전시설을 좀 더 쉽게 설치할 수 있도록 했다.

2014-11-04 10:34:08 김두탁 기자
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삼성엔지니어링, 볼리비아서 집중 사회공헌활동 펼쳐

삼성엔지니어링이 남미 볼리비아의 지역발전과 인재양성을 위해 집중 사회공헌활동을 펼쳐 눈길을 끈다. 삼성엔지니어링(대표 박중흠)은 최근 볼리비아에서 희망도서관 개관식과 찾아가는 환경교실, 장학사업, 기술 트레이닝센터 지원 등 다양한 사회공헌 프로그램을 연계해 진행했다고 4일 밝혔다. 볼리비아는 풍부한 천연가스 매장량을 토대로 최근 남미에서 가장 높은 경제 성장률을 기록하고 있는 국가다. 삼성엔지니어링은 지난해 YPFB(볼리비아 국영석유가스공사)가 발주한 비료플랜트를 수주해 진출했다. 특히 이 프로젝트는 에보 모랄레스(Evo Morales) 볼리비아 대통령이 수차례 방문할 만큼 국가적 관심을 받고 있는 볼리비아 최대 사업이다. 코차밤바(Cochabamba)州 엔트레 리오스(Entre Rios) 시립도서관에서 진행된 희망도서관 개관식에는 엔트레 리오스 시장, 교육청장, 발주처 관계자들과 주민 등 300여 명이 참석했다. 2012년부터 시작된 희망도서관 사업은 해외사업지역 교육환경을 개선하기 위해 도서관 건립과 도서를 지원하는 활동으로 인도, 이라크, 우즈벡에 이어 이번이 네 번째다. 삼성엔지니어링은 엔트레 리오스 시립 도서관과 인근 학교 도서관의 리모델링을 지원했고, 교육 기자재와 도서 1800여 권도 기증했다. 또 인근 학교 학생들에게 학용품과 교육기자재를 지원하며 장학사업도 펼쳤다. 개관식 다음 날에는 삼성엔지니어링 대표 사회공헌활동인 '찾아가는 환경교실'을 진행했다. 찬카도라(Chancadora)학교 5~6학년 학생 50명을 대상으로 신재생 에너지 원리와 태양광 하우스 만들기 수업을 통해 환경의 소중함을 가르치며 체험교육의 재미도 선사했다. 한편, 삼성엔지니어링은 현지 인력양성과 일자리 창출을 돕기 위해 지난해 10월 기술 트레이닝센터 2개소를 볼리비아에 설립했다. 이 곳에서 지난 8월까지 현지 지역주민을 대상으로 기술교육을 진행했고, 일정 자격을 취득한 실습생들에게는 삼성 비료플랜트 현장에서 근무할 수 있는 기회를 제공하고 있다. 삼성엔지니어링 관계자는 "다양한 교육지원활동을 통해 배움의 기회를 넓혀 볼리비아 아이들이 마음껏 꿈을 키워 나갈 수 있기를 바란다"며 "앞으로 신규 진출국과 상생발전하기 위해 다양한 사회공헌 프로그램을 펼쳐 글로벌 기업으로서 사회적 책임을 다하겠다"고 밝혔다.

2014-11-04 10:13:58 박선옥 기자
공인중개사협회, 중개보수 인하에 강력 반발

한국공인중개사협회는 3일 국토교통부가 발표한 중개보수 인하 개선안에 대해 즉각 폐지와 전면 재검토를 강력 촉구하는 성명서를 발표했다. 국토부는 이날 부동산 매매 거래 때 6억원 이상∼9억원 미만 구간과 전·월세 거래 때 3억원 이상∼6억원 미만 구간을 신설하고 보수 요율을 종전보다 낮추는 내용의 개선안을 발표했다. 6억∼9억원 주택 매매 때는 0.5% 이하, 3억∼6억원의 전·월셋집 임차 때는 0.4% 이하의 요율을 적용하도록 했다. 이에 대해 협회는 "2000년 이후 한 번도 개정되지 않는 중개보수 요율은 부동산시장 상황과 상당한 괴리가 있는 데도 국토부는 일부 개편을 통해 특정지역 중소득층만을 위한 편협한 정책을 고집하고 있다"고 주장했다. 협회는 또 "국토부가 매매·전세 중개보수 역전현상을 해소하기 위해 매매 6억원~9억원은 0.5% 이하, 임대차 6억원 이상은 0.8% 이내를 제시했지만 이 경우에도 역전현상이 발생한다"며 "일부 구간 조정이 아닌 전면 재검토가 돼야 한다"고 지적했다. 이어 "주거용 오피스텔에 대한 명확한 기준이 마련되지 않았고, 최근 수차례 금리 인하에도 월세 보증금 환산율은 조정되지 않았다"며 국토부를 비판했다. 협회 관계자는 "국토부가 일방적인 중개보수 인하방침을 철회하지 않을 경우 대규모 장외 집회, 서명운동, 동맹휴업, 중개보수 규제에 대한 위헌소송 등 전조직과 모든 수단을 강구해 대응 수위를 높여나갈 계획"이라고 밝혔다.

2014-11-03 17:24:35 박선옥 기자