메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 AI영상 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
건설/부동산
기사사진
개포우성7차 수주전…대우건설 "대청역 연결 공사비 등 부담"

대우건설이 개포우성7차 재건축 수주를 위해 인허가 비용과 지하철역 연결 비용 등을 모두 부담하는 '착한 공사비'를 내세웠다. 대우건설은 8일 시공사 선정 즉시 개포우성7차 조합이 제시한 원안 계약서를 100% 수용해 계약을 체결하고, 곧바로 신속한 사업추진을 위해 인허가 및 각종 비용을 부담하기 위해 이를 공사비항목에 포함시켰다고 밝혔다. 앞서 대우건설은 'CD+0.00%'의 필수사업비 금리 적용 등 사업조건들을 공개한 바 있으며, 이번에는 총공사비 내 포함된 세부항목들을 공개했다. 먼저 대안설계 적용에 따른 인허가 비용과 착공 전 각종 비용으로 추산되는 측량비·지질조사비·풍동실험비 등을 30억원 까지 부담한다. 이와 함께 지하철 3호선 대청역을 단지와 직통으로 연결하기 위해 인허가 지원은 물론, 공사 수행 시 80억원까지는 시공사인 대우건설이 부담하겠다고 제시했다. 대우건설 관계자는 "어느 누구도 보장할 수 없는 불확실한 인허가 사항에 대해서는 말로만 지원하겠다는 것이 아닌 실질적인 지원을 보장해 조합원의 부담을 덜어주겠다는 제안"이라며 "추후 인허가 불가시 해당금액은 단지 고급화를 위해 다른 공종에 투자하겠다"고 밝혔다. 내부 마감재 중에서는 음식물 쓰레기 이송설비에 대해 조합 지침인 분쇄형 처리기 대신 진공 흡입방식을 제안했다. 일반 분쇄형 처리기 대비 편의성은 물론 30~40억 정도 차이가 나는 고가의 시스템이다. 최근 재건축 단지들의 고민거리 중 하나인 상가 분양 활성화를 위한 상가 MD 구성 및 분양 컨설팅 비용 또한 총공사비에 포함했다. 대우건설 관계자는 "경쟁사 대비 우위에 있는 다양한 세부항목들이 모두 총공사비에 포함되었기에 20억원의 총공사비 차이를 상쇄함은 물론, 조합원에게 돌아가는 실질적인 혜택을 크게 늘렸다"고 강조했다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2025-07-08 14:03:42 안상미 기자
기사사진
HDC현산, 8일 ‘대구 범어 2차 아이파크’ 1순위 청약

HDC현대산업개발은 8일 대구 수성구 범어동 일원에서 조성되는 '대구 범어 2차 아이파크'의 1순위 청약 접수를 진행한다. 1순위 청약 자격은 입주자모집공고일 기준 청약통장 가입기간 6개월 이상, 지역별·면적별 예치금액 이상을 납입한 만 19세 이상 대구광역시 및 경상북도 거주자면 가능하다. 재당첨 제한 및 거주의무기간이 적용되지 않으며 전매제한기간은 6개월이 적용된다. 당첨자 발표일은 오는 16일이며 정당 계약은 28일부터 30일까지 3일간 진행된다. 우방범어타운2차 주택재건축정비사업으로 공급되는 '대구 범어 2차 아이파크'는 지하 3층~지상 20층, 7개동, 전용면적 84~178㎡ 총 490가구 규모로 이 중 전용면적 84㎡ 92가구를 일반에 분양한다. '대구 범어 2차 아이파크'의 분양가(최고가 기준)는 면적별 ▲전용 84㎡A 11억5180만원 ▲전용 84㎡B 11억4090만원 ▲전용 84㎡C 11억3960만원 ▲전용 84㎡D 11억5410만원 ▲전용 84㎡E 11억5460만원이다. 단지는 대구 지하철 2호선 범어역과 3호선 수성구민운동장역을 도보로 이용할 수 있는 더블 역세권 입지를 갖추고 있다. 2024년 2월 국토교통부 기본계획 승인으로 확정된 대구 지하철 4호선(엑스코선, 예정)이 개통되면 '트리플 역세권'으로 거듭나게 된다. 도보 거리에 동산초교가 위치해 자녀들의 안심 통학이 가능하며, 동도중, 경신중·고, 대구여고, 대구과학고 등이 인접해 있다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2025-07-08 11:32:32 전지원 기자
기사사진
서울 아파트 낙찰가율 98.5%…3년 만에 최고치

지난 6월 서울 아파트 경매 시장이 고가 단지를 중심으로 강세를 보이며, 낙찰가율이 3년 만에 최고치를 기록했다. 수도권 전반으로는 낙찰률과 응찰자 수가 동반 상승하며 회복세가 이어졌고, 지방은 지역별로 강세와 약세가 뚜렷이 엇갈렸다. 8일 지지옥션이 발표한 '2025년 6월 경매동향보고서'에 따르면 서울 아파트 낙찰가율은 98.5%로 전월(97.7%) 대비 0.8%포인트 상승했다. 2022년 6월(110.0%) 이후 3년 만에 가장 높은 수치다. 낙찰률도 46.5%로 전월(45.2%) 대비 소폭 상승했다. 서울 강남권뿐 아니라 노원·도봉·구로구 등 외곽지역에서도 고가 낙찰 사례가 이어졌다. 첫 회차 낙찰 비율도 전체의 31%에 달하며 낙찰률 상승에 영향을 줬다. 경기도는 성남시 분당구와 용인시 수지구를 중심으로 낙찰가율이 상승했다. 경기 아파트 낙찰가율은 89.7%로 전월(87.6%) 대비 2.1%포인트(p) 올랐고, 낙찰률은 51.2%로 5.7%p 상승했다. 평균 응찰자 수는 11.1명으로 전월(9.9명)보다 1.2명 증가했다. 반면 인천은 전세사기 피해주택 물량의 영향으로 낙찰가율이 하락했다. 낙찰률은 40.4%로 전월(35.4%) 대비 5.0%p 상승했지만, 낙찰가율은 79.0%로 전월(82.2%)보다 3.2%p 하락했다. 6월 전국 최고 낙찰가 물건은 광주 광산구 장덕동에 위치한 공장으로, 감정가 898억6716만원의 72.6%인 652억1000만원에 낙찰됐다. 입찰자는 1명이었으며, 낙찰자는 법인으로 확인됐다. 2위는 서울 서대문구 남가좌동 소재 근린시설로, 감정가 299억290만원의 107.4%인 321억100만원에 낙찰됐다. 가장 많은 응찰자가 몰린 물건은 경기 부천시 원미구 중동 '미리내마을' 아파트 전용면적 34㎡로, 64명이 입찰해 감정가(2억3000만원)의 100.3%인 2억3077만원에 낙찰됐다. 해당 단지는 도보권 7호선 신중동역을 중심으로 대중교통 여건이 우수하고, 최저매각가가 전세 수준까지 내려가면서 실수요와 투자 수요가 동시에 몰린 것으로 분석된다. 이주현 지지옥션 전문위원은 "6월 서울 아파트 낙찰가율은 사실상 실거래가에 근접한 수준으로, 우량 입지에서 수요자 간 경쟁이 치열했던 것으로 보인다"며 "다만 6·27 대출 규제 시행 이후에는 자금 여건에 따라 낙찰가율이 다시 조정될 가능성도 있다"고 말했다.

2025-07-08 11:28:28 전지원 기자
기사사진
지역주택조합 전수 조사한다…3곳 중 한 곳은 분쟁중

#. 00지역주택조합 A 조합장은 지정된 신탁계좌가 아닌 금융기관 계좌로 가입비 등을 받다가 횡령·배임 등으로 경찰에 고발됐다. #. 00지역주택조합 B 시공사는 실착공지연, 물가변동 등을 이유로 최초 계약금액보다 공사비를 50%나 올려달라고 요구했다. 지역주택조합 3곳 중 한 곳은 조합운영 비리 등 분쟁 중인 것으로 나타났다. 정부는 다음달까지 전국 모든 지역주택조합에 대해 실태조사에 나설 방침이다. 8일 국토교통부가 현재 진행 중인 전체 지역주택조합 사업에 대한 분쟁 현황조사를 실시한 결과, 전국 618개 지역주택조합 중 187개 조합(30.2%)에서 민원 등 분쟁이 있는 것으로 확인됐다. 지역주택조합 제도는 주택 수요자가 스스로 공동주택을 건설하기 위해 도입됐지만 토지확보의 어려움과 추가분담금 문제에 따른 조합원 피해와 낮은 성공률 등의 문제가 지속적으로 제기되어 왔다. 전체 조합 중 절반이 넘는 316개가 설립인가를 받지 못하고 모집단계에 머물러 있다. 모집신고 후 3년 이상 조합설립인가를 받지 못한 조합도 33.6%인 208곳에 달했다. 국토부 관계자는 "특히 최근 사업추진과정에서 조합과 조합원 간 분쟁, 조합과 시공사 간 분쟁과 조합원 피해 문제가 제기되면서 지자체를 통해 전체 지역주택조합 현장에 대해 분쟁현황을 조사했다"고 설명했다. 분쟁이 발생하는 주요 원인은 사업초기단계인 조합원모집·조합설립인가 단계에서는 부실한 조합운영(52건)이 가장 많았고, 탈퇴·환불 지연(50건)이 그 뒤를 이었다. 사업이 본격 추진되는 사업계획승인 이후로는 탈퇴·환불 지연(13건), 공사비(11건) 등과 관련한 분쟁이 많이 발생하는 것으로 나타났다 분쟁이 발생한 187개 조합 중 조합원 모집단계인 조합이 103개, 설립인가된 조합과 사업계획승인 이후 조합이 각각 42개였다. 사업초기 불투명한 정보와 토지확보 및 인허가 지연 등에 따른 문제때문인 것으로 보여진다. 지역별로는 서울이 전체 110개 조합 중 63개 조합에서 분쟁이 발생했으며, 경기(32개/118개)와 광주(23개/62개) 등 지역주택조합 사업을 많이 추진하고 있는 곳에서 주로 발생했다. 국토부는 이번 조사결과를 바탕으로 618개 모든 지역주택조합 사업에 대해 지자체를 통해 8월 말까지 전수 실태점검을 실시한다. 주요 분쟁사업장은 관계기관과 합동으로 특별점검을 실시해 구체적인 원인을 파악하고, 중재·조정도 지원할 계획이다. 국토부 관계자는 "현황조사와 실태점검 등을 통해 제도 및 운영상의 문제점을 면밀히 조사하고, 조사결과 등을 토대로 지역주택조합 사업의 투명성을 제고하고 분쟁과 갈등을 예방하기 위한 제도개선 방안을 마련할 계획"이라고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2025-07-08 09:59:02 안상미 기자
기사사진
절반만 채운 '오퍼스 한강 스위첸' 특공…설계 호평, 입지는 고민

김포 한강변에 들어서는 '오퍼스 한강 스위첸'이 특별공급 청약에서 공급 물량의 절반 정도만 채우는 데 그쳤다. 중대형 대단지와 분양가상한제 적용이란 희소성에도 불구하고 수요자 반응은 엇갈렸다. 현장을 찾은 방문객들은 "설계는 만족스럽지만 교통이나 입지 여건은 고민된다"고 말했다. 8일 한국부동산원 청약홈에 따르면 지난 7일 진행된 오퍼스 한강 스위첸 특별공급 청약 결과 총 616가구 모집에 333명이 신청했다. 생애최초는 177가구 중 142명이 신청해 가장 많은 청약이 몰렸고, 신혼부부는 136명, 다자녀는 46명이 각각 신청했다. KCC건설이 김포 한강시네폴리스 산업단지에 공급하는 민간 분양 아파트로, 지하 2층~지상 25층, 9개 동, 전용 84~99㎡ 총 1029가구 규모다. 면적별로는 ▲84㎡A 619가구 ▲84㎡B 120가구 ▲84㎡C 194가구 ▲99㎡A 48가구 ▲99㎡B 48가구로 구성됐다. 견본주택을 찾은 방문객들은 공통적으로 "유닛 구성이 실용적이고 잘 빠졌다"는 반응을 보였다. 단지는 남향 위주의 맞통풍 구조와 함께, 알파룸·대면형 주방·분리형 욕실 등 특화 설계를 갖췄다. 특히 84㎡B형은 주방과 다용도실, 욕실이 연결된 순환형 동선으로 편의성을 높였다. 단지 내 커뮤니티도 높은 점수를 받았다. 피트니스클럽, 골프연습장, GX룸 외에도 독서 공간 '스위첸 라이브러리', 미디어존, 키즈카페 등 다양한 편의시설이 도입된다. 방문객들은 "커뮤니티 구성이 생각보다 다양했고, 내부 평면도 신경 쓴 흔적이 보였다"고 말했다. 분양가는 ▲84㎡A 6억4800만~6억9300만원 ▲84㎡B 6억3500만~6억8900만원 ▲84㎡C 6억2000만~6억8300만원 ▲99㎡A 7억8400만~8억3700만원▲99㎡B 7억7800만~8억3300만원선이다. 현장에서는 "분상제가 적용됐지만 체감상 아주 저렴하진 않다"는 반응도 나왔다. 한 방문객은 "최근 분양한 '풍무역 롯데캐슬'보다 분양가는 조금 더 나은 편이지만 교통 여건은 여전히 고민되는 부분"이라고 말했다. 실제로 교통 인프라는 향후 개선 여지가 있지만 현시점에서는 불편하다는 평가가 많았다. 지하철 5호선 연장선이 예비타당성 통과를 앞두고 있지만 입주 시점 개통 여부는 불투명하다. 기자가 직접 시공 현장을 방문했을 당시에도 버스에서 내려 비포장 도로를 따라 30분가량 걸어야 단지에 닿을 수 있었다. 한편 오퍼스 한강 스위첸은 8일 1순위, 9일 2순위 청약 접수를 진행한다. 당첨자 발표는 7월 18일이며, 정당계약은 7월 29일부터 31일까지다. 입주는 2028년 8월 예정이다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2025-07-08 09:04:47 전지원 기자
기사사진
대출규제 피한 '오티에르 포레', 특공 평균 232대 1

서울 성동구 성수동에 들어서는 '오티에르 포레'가 특별공급 청약에서 평균 200대 1을 넘는 경쟁률을 기록했다. 정부의 주택담보대출 규제 시행 전 마지막으로 분양 공고가 나온 단지라는 점에서 실수요자들이 대거 몰린 것으로 풀이된다. 8일 한국부동산원 청약홈에 따르면, 지난 7일 진행한 오티에르포레 특별공급은 총 48가구 모집에 1만1181명이 신청해 평균 경쟁률 232.9대 1을 나타냈다. 특히 전용면적 49㎡는 3가구 모집에 900명 이상이 몰리며 경쟁률이 300.7대 1에 달했다. 전용 84㎡A도 4가구 모집에 1355명이 몰려 338.8대 1의 최고 경쟁률을 기록했다. 이외에도 ▲39㎡(285.7대 1) ▲59㎡A(239.3대 1) ▲59㎡B(203.5대 1) 등 전 타입에서 수백 대 1의 경쟁률을 보였다. 오티에르 포레는 포스코이앤씨가 성수동1가 일원에 지하 3층~지상 20층, 3개 동, 287가구(일반분양 88가구) 규모로 조성하는 고급 브랜드 단지다. 공급 세대는 전용 39~104㎡로, 남향 위주 4베이(전면을 향한 방이나 거실의 수) 판상형 구조에 고급 마감재를 적용했다. 실내는 최고급 엔지니어드 스톤 주방 상판, 독일제 그로헤 무광 수전, 시스템에어컨 기본 제공, 최대 2.63m 우물천장 등이 특화 요소로 꼽힌다. 청약 열기를 끌어올린 결정적 요인 중 하나는 6·27 주담대 규제 회피 효과였다. 정부는 지난 6월 27일 수도권 및 규제지역 내 주담대 한도를 6억원 이하로 제한하고, 다주택자 추가 대출을 전면 금지하는 내용을 골자로 한 '가계부채 관리 강화방안'을 발표했다. 해당 대책은 6월 28일부터 시행됐으며, 오티에르포레는 공고일이 6월 26일로 규제 적용을 피한 사실상 '막차 단지'였다. 분양 관계자는 "규제 이후 대출 한도가 줄어들며 고가 아파트 분양이 어려워질 수 있다는 우려 속에 수요자들이 빠르게 움직인 것으로 보인다"며 "견본주택 개관 이후 고급 마감과 입지 경쟁력에 대한 반응도 긍정적이었다"고 말했다. 인근에서 신축 공급이 드물었던 만큼 현장 분위기도 뜨거웠다. 견본주택을 찾은 한 40대 방문객은 "서울숲힐스테이트 이후 이렇게 고급스러운 신축은 처음인 것 같다"며 "84㎡는 고층이 없어 아쉽지만 내부 마감은 확실히 만족스럽다"고 말했다. 또 다른 방문객은 "59㎡가 실제 체감 면적이 넓어 보여 가성비가 괜찮아 보인다"며 "영등포 리버센트와 비교해도 입지 메리트가 크다"고 평가했다. 한편 오티에르포레는 8일 1순위 청약을 진행한다. 당첨자 발표는 16일, 정당계약은 7월 28일부터 30일까지며 입주는 2027년 7월로 예정돼 있다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2025-07-08 08:42:39 전지원 기자
기사사진
경실련 “그린벨트 해제 안 돼…이재명 정부, 보존 기조 세워야”

유휴부지를 택지로 전환해 주택공급을 확대해야 한다는 정치권 발언에 대해 경제정의실천시민연합(경실련)은 그린벨트 해제를 통한 공급 방식은 반복돼선 안된다며 강하게 반발했다. 7일 경실련은 "이재명 정부는 윤석열 정부의 무분별한 그린벨트 해제 정책을 전면 재검토하고 그린벨트를 공공 자산으로 보전·관리해야 한다"며 "집값 안정 효과가 검증되지 않은 공급 확대를 위해 수도권의 허파인 그린벨트를 한 평도 훼손해서는 안 된다"고 밝혔다. 이날 오전 문진석 더불어민주당 원내운영수석부대표는 국회에서 "정부가 공공택지를 조성하는 데 시간이 오래 걸리기 때문에 단기적으로 5년 이내 공급 가능한 유휴토지를 발굴하는 것이 중요하다"며 "노는 땅을 적극적으로 택지로 전환하는 것이 과제"라고 언급한 바 있다. 이에 대해 경실련은 "이 같은 발언은 재개발·재건축만으로는 공급이 부족하다는 인식 속에서, 그린벨트와 녹지·생태우량지 등까지 해제 대상으로 검토할 수 있다는 신호로 해석될 수 있다"며 "정부가 그런 방향으로 나아가서는 안 된다"고 지적했다. 특히 윤석열 정부의 사례를 들며 강하게 비판했다. 지난해 11월 정부가 서울 서초구 내곡동과 경기 고양·의왕·의정부 등 총 689만㎡에 달하는 그린벨트를 해제한 데 이어, 2023년에는 15개 국가산단 신규 지정과 함께 1536만㎡의 추가 해제를 발표한 점을 문제 삼았다. 경실련은 "해제 대상의 절반 이상이 생태 1·2등급지였고, 이는 과거 정부들이 지켜왔던 그린벨트 해제 원칙을 사실상 무너뜨린 것"이라며 "그린벨트는 도시 확산을 제어하고 지속 가능한 국토 관리를 위해 반드시 지켜야 할 안전장치"라고 주장했다. 마곡·위례·판교·과천 등 과거 해제 사례도 언급하며 "양질의 그린벨트를 훼손해 공급한 주택들은 분양가가 높아 실수요자에게 부담이 됐고, 주변 집값만 자극했다"며 "그린벨트 해제가 실질적인 집값 안정 효과로 이어지지 않았다"고 지적했다. 경실련은 국가산업단지의 실효성에도 의문을 제기했다. 자체 분석에 따르면 전국 35개 산단 중 10개 단지에서 미분양이 발생했고, 미분양률은 평균 43%에 달했다. 2020~2024년 사이 지방법인세도 절반 이하로 급감했다는 설명이다. 경실련은 "산단 성과도 불확실한 상황에서 그린벨트까지 희생시켜선 안 된다"며 환경부의 입장 표명도 함께 요구했다. 경실련은 "그린벨트는 단기 공급 논리로 훼손될 대상이 아니라, 미래세대에 물려줘야 할 환경자산"이라며 "새 정부는 이전 정부의 실패를 반복하지 않고, 보존 중심의 정책 원칙을 수립해야 한다"고 강조했다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2025-07-07 15:13:08 전지원 기자
기사사진
현대건설 ‘가덕도 수의계약’ 논란...시민단체 "전면 수사해야"

부산지역 시민단체들이 가덕도신공항 부지조성공사 수의계약 과정에서 현대건설이 특혜를 받았다는 의혹을 제기하며, 정치권과 수사당국의 전면 조사를 촉구하고 나섰다. 7일 가덕도허브공항시민추진단 등 7개 시민단체는 긴급 성명을 통해 "가덕도신공항 수의계약과 입찰 유찰 과정 전반에 정권과 현대건설의 유착 의혹이 있다"며 "국회는 즉각 국정조사에 착수하고, 관련자에 대한 특검 수사를 실시하라"고 주장했다. 단체 측은 현대건설이 지난해 10월 국토교통부와 수의계약을 체결한 뒤, 올해 4월 공사기간을 연장 요구하며 계약조건을 변경한 점을 문제 삼았다. 이들은 "현대건설이 지반조사도 없이 난공사를 이유로 공사기간을 84개월에서 108개월로 늘려달라고 요청했고, 이후 기본계획 이행을 거부하고 사업 포기를 선언했다"며 "이는 사실상 기획된 계약 파기"라고 주장했다. 국토교통부가 네 차례 입찰 유찰 끝에 수의계약으로 전환하는 과정에서, 현대건설이 반복적으로 단독 응찰한 점도 문제로 지적됐다. 단체는 "입찰 조건상 공동도급이 2개사로 제한돼 사실상 경쟁 입찰이 불가능한 구조였다"며 "특정 업체 수의계약을 위한 짜맞추기 아니냐는 의혹이 제기된다"고 밝혔다. 단체는 현대건설에 대한 ▲부정당업자 지정 ▲조달청 입찰 제한 ▲부산엑스포 제3전시장 사업 배제 등의 행정조치를 촉구했으며, 부산시에는 지역 건설업체 보호와 참여율 확대를 위한 즉각적인 대응을 요구했다. 이들은 "현대건설 수의계약은 지역 경제를 철저히 외면한 결정이며, 가덕도신공항 특별법의 취지를 훼손하는 정경유착 게이트로 전락할 수 있다"며 "국토부와 정치권이 투명하고 공정한 입찰 환경을 조성해야 한다"고 밝혔다. 앞서 현대건설은 지난 5월 30일 "공공성과 국민 안전을 고려할 때 현재 조건으로는 사업 수용이 어렵다"며 가덕도신공항 부지조성공사에서 철수하겠다는 공식 입장을 밝혔다. 국토부와 수의계약 방식으로 사업을 논의하던 중, 현대건설은 설계상 난이도와 품질 확보를 이유로 당초 84개월이었던 공사 기간을 108개월로 늘려줄 것을 요구했다. 하지만 국토부는 기존 입찰공고 조건을 근거로 이를 거절하고, 설계 보완 및 변경 사유 제출을 요청했다. 이에 반발한 현대건설이 사업 철회를 통보하면서 논란이 확산됐다. 한편 현대건설은 가덕도신공항 부지공사 철수 이후, 사업비 2900억 원 규모의 부산 벡스코 제3전시장 공사 수주를 추진 중이다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2025-07-07 15:11:02 전지원 기자
기사사진
한화 건설부문, 국토부 상호협력평가 '최우수 등급'

한화 건설부문은 국토교통부가 발표한 '2025년도 건설사업자간 상호협력평가'에서 최고 등급인 '최우수' 등급을 획득했다고 7일 밝혔다. 건설사업자간 상호협력평가는 종합·전문 또는 대형·중소 건설사업자 간 긴밀한 협력관계를 구축해 건설산업의 균형 있는 발전을 도모하고, 원활한 공사 수행 및 시공품질 향상을 유도하기 위해 국토부가 매년 실시하는 제도다. 협력업체와의 공동도급 실적, 하도급 실적, 협력업체 육성, 신인도 등을 종합적으로 평가한다. 올해 최우수 등급을 받은 대기업 건설사는 한화를 비롯해 삼성물산, 현대건설, DL이앤씨 등 총 28개사다. 평가결과 최우수 기업에는 조달청 및 지방자치단체 공공입찰 사전 사업수행능력평가(PQ) 가점과 시공능력평가액 산정 시 가산점이 부여된다. 한화 건설부문은 ▲공정거래 문화 정착 ▲협력사 역량 향상 ▲협력사와의 소통 강화를 동반성장 정책의 핵심 과제로 삼고, 이를 위해 다양한 상생 프로그램을 운영해오고 있다. 올해에도 203개 협력사와 공정거래 협약을 체결해 이를 철저히 준수하고 있으며, 공정거래위원회 4대 실천사항을 2007년에 도입, 사규에 반영하는 등 공정거래 문화 정착을 위해 노력해 왔다. 또한 임직원들을 대상으로 한 강도 높은 윤리 교육과 엄격한 제도를 기반으로 준법경영 및 윤리경영을 실천하고 있다. 한화 건설부문은 현재까지 하도급법 관련 누산 벌점 0점을 유지하고, 동반성장위원회가 발표하는 동반성장지수 평가에서도 8년 연속 '우수' 등급 이상을 기록하며 상생경영 성과를 이어가고 있다. 협력사의 역량 향상을 위한 금융자금 지원도 활발히 운영하고 있다. 동반성장 자금 직접대여, 동반성장 펀드 조성을 통한 간접지원 및 계약금액의 100%까지 대출이 가능한 매출채권 담보대출 제도가 대표적이다. 이와 함께 경영닥터제, ESG 컨설팅, 협력사 교육 지원 등을 지속 확대해 상생 기반을 강화하고 있다. 한화 건설부문 김승모 대표이사는 "협력사와의 상생과 동반성장은 기업의 경쟁력이자 지속가능한 성장을 위한 필수 가치"라며 "앞으로도 협력사와 '함께 멀리' 나아갈 수 있도록 실질적 지원과 소통을 더욱 강화하겠다"고 말했다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2025-07-07 15:06:58 안상미 기자