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위메프 결국 파산…10만 명 피해 '구제 제로' 현실화

대규모 미정산 사태를 겪으며 기업회생 절차에 들어갔던 위메프가 결국 파산을 선고받았다. 회생 절차 신청 후 1년 4개월 만의 일이다. 이로 인해 약 11만 명에 달하는 채권자들의 피해 회수 가능성은 사실상 사라졌다는 분석이 나온다. 10일 서울회생법원 회생3부(재판장 정준영)는 위메프에 대한 회생절차 폐지 결정을 최종 확정하고 직권으로 파산을 선고했다. 채권 신고 기간은 내년 1월 6일까지이며 채권자 집회와 채권조사 기일은 같은 달 27일 열린다. 파산관재인은 위메프의 남은 재산을 청산해 우선 변제 대상인 임금 퇴직금 조세 채권 등을 정리하게 된다. 위메프의 총자산은 약 486억원에 불과하며 부채총계는 4462억원에 달한다. 이로 인해 일반 채권자인 판매자 등에 대한 배당 가능성은 매우 낮은 상태다. 피해 규모는 약 5800억원으로 추산되며 피해자 수는 약 10만 8000명이다. 지난해 7월 말 위메프가 회생절차를 신청한 뒤 M&A를 포함한 사업 정상화 가능성을 타진했으나 인수자를 찾지 못했다. 지난 9월에는 청산가치가 계속기업가치보다 크다는 이유로 회생폐지 결정을 받았으며 결국 이번 파산으로 이어졌다. 피해자들은 이번 파산 선고를 두고 "구제율 0%로 사실상 사망선고나 다름없다"고 분노하고 있다. 피해자 모임인 검은우산 비상대책위원회는 "법제도의 무능과 정부의 외면이 부른 참사"라고 비판하며 조속한 법제 정비와 피해구제를 촉구했다. 유통업계에서는 이번 위메프 사태가 온라인 플랫폼 정산·환불 시스템의 구조적 문제를 드러냈다는 지적이 나온다. 플랫폼과 판매자 간 관계, 소비자 보호 장치, 금융지원 체계 등이 아직 충분히 갖춰지지 않았다는 것이다. 전문가들은 피해자가 대다수인 이번 사태가 플랫폼 유통 생태계의 신뢰를 흔들 수 있다고 우려한다. 한 법률 전문가는 "우리는 디지털 유통 시대에 맞는 상환·보상 체계를 갖추지 못했다"면서 "국회가 특별법 제정을 통해 시스템을 근본적으로 바꿔야 한다"고 제언했다. 결국 위메프의 파산은 단순한 기업 도산을 넘어 수많은 판매자와 소비자의 피해를 현실로 만드는 계기가 됐다. 피해자들이 남은 법적 절차에 희망을 걸고 있지만 현재로선 회수 가능성이 극히 낮아 한동안 혼란이 이어질 전망이다.

2025-11-11 12:47:28 강성진 기자
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경기 둔화·집값 강세 엇박자…금리 인하 땐 '주택 쏠림' 우려

경기 둔화가 이어지는 가운데 기준금리를 0.25%포인트(p) 인하할 경우 정책 파급이 실물보다 주택가격에 더 크게 작용할 가능성이 큰 것으로 나타났다. 주택가격에 대한 과도한 상승 기대가 형성되지 않도록 거시건전성 정책을 강화해야 한다는 제언이 나온다. 11일 한국은행이 주택가격전망 CSI를 이용해 국내 주택시장의 기대 형성 방식을 점검한 결과 실제 가격이 상승 국면에서 하락으로 돌아선 뒤에도 한동안 상승 기대가 유지되는 등 합리적 기대에서 벗어나는 움직임이 확인됐다. 금리 인하 후 8분기 시점의 주택가격 상승폭은 합리적 기대를 가정했을 때보다 약 56% 더 커지는 것으로 나왔다. 반대로 국내총생산(GDP)과 투자, 소비의 증가는 8~10% 정도 낮게 나타났다. 같은 완화라도 주택으로 자금과 심리가 쏠리면서 생산적 투자로 가는 부분이 일부 '잡아먹히는(crowding-out)' 구조가 확인된 셈이다. 한은은 주택가격 상승 기대가 과도하게 형성되는 것을 막기 위해선 주택시장 관련 대책을 일관성 있게 그리고 지속적으로 추진할 필요가 있다고 분석했다. 경기 대응을 위해 통화정책을 완화해야 하는 국면이라도 주택가격이 이미 높은 상승세를 보이는 상황에서는 LTV·DSR 같은 거시건전성 규제를 강화해 파급을 조정해야 한다는 설명이다. 통화완화와 거시건전성을 동시에 운용하는 이른바 '투트랙' 접근이 필요하다는 평가다. 한은은 "주택가격 상승세가 지속되는 상황에서 경기부진에 대응한 통화정책완화 시에는 거시건전성정책이 강화될 필요가 있다"고 밝혔다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2025-11-11 12:27:52 김주형 기자
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신한운용 'SOL 코리아메가테크액티브', 올해 수익률 120%

신한자산운용의 'SOL 코리아메가테크 액티브 ETF'가 2022년 10월 상장 이후 가파른 성장세를 이어가고 있다. 신한자산운용은 'SOL 코리아메가테크 액티브 ETF'의 순자산이 2500억원을 돌파했다고 11일 밝혔다. 최근 한 달간 개인투자자 및 은행 중심의 리테일 자금이 1150억원 이상 유입되며 이에 따라 지난해 연말 161억원에 불과하던 순자산이 16배 증가했고, 하반기에만 1700억원 이상 늘었다. 수익률도 우수하다. 10일 기준 최근 1개월, 3개월, 6개월 수익률은 각각 15.29%, 32.54%, 74.55%로, 같은 기간 코스피 수익률(12.81%, 26.89%, 58.04%)을 크게 상회했다. 연초 이후 수익률 역시 120.52%로, 코스피(69.75%) 대비 약 두 배 수준이다. 김기덕 신한자산운용 퀀트&ETF운용본부장은 "지난해부터 액티브 포트를 통해 전략적으로 비중을 확대해 온 인공지능(AI) 전력인프라 테마가 우수한 성과를 기록하고 있는 가운데 에너지저장장치(ESS) 모멘텀이 부각되며 신규 편입한 종목들의 성과가 두드러졌다"며 "특정 테마의 비중을 높게 가져가면 상승 국면에서는 높은 수익을 기대할 수 있지만, 하락 국면에서는 변동성이 증가하는 만큼, 유연한 테마 순환 대응과 리스크 관리 전략을 통해 안정적인 성과를 유지하는 데 집중하고 있다" 고 설명했다. SOL 코리아메가테크액티브 ETF는 시장 주도주 중심의 포트폴리오 구성이 장점이다. 비중 상위 종목 해당하는 SK하이닉스, 삼성전자, 효성중공업, HD현대일렉트릭, 레인보우로보틱스 등의 3개월 수익률은 각각 136.26%, 40.11%, 89.41%, 75.26%, 45.24%에 달하며 최근 편입한 ESS테마의 삼성SDI, 엘앤에프는 한달 간 각각 44.50%, 64.02% 상승했다. 해당 상장지수펀드(ETF)는 ▲모빌리티 ▲인공지능 ▲지능형 로봇 ▲항공우주 ▲맞춤형 헬스케어 등 대한민국 미래산업을 이끌 핵심 메가테크 테마에 집중 투자한다. 시장 상황에 따라 새로운 테마를 추가하는 등 매월 수시변경을 통한 액티브 전략을 기반으로 유연하게 운용한다. 현재는 ▲AI전력인프라 ▲ESS ▲파운드리 테마의 주요 종목을 액티브 포트폴리오로 편입하고 있다. 김 본부장은 "최근 시장 상승세가 다소 과열된 만큼 전력인프라 기업 일부에서 차익실현을 진행하고 조정이 있을 때마다 모빌리티와 ESS, 파운드리 등의 테마에 부합하는 종목들을 편입해 성과를 방어했다"며 "시장 참여자들의 관심이 크고 수급이 원활한 종목들 위주로 포트폴리오를 구성하고 있기 때문에 시장의 주도주, 주도테마를 로테이션 하며 투자하는 효과를 볼 수 있는 상품"이라고 말했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2025-11-11 12:18:46 신하은 기자
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시멘트 내수 바닥이 없다…올해 3650만t 그쳐 34년만에 '최악'

시멘트 내수가 바닥을 모르고 추락하고 있다. 계속되는 주택·건설 경기 침체로 올해 내수 물량이 90년 수준으로 회귀하며 최악의 상황을 맞고 있다. 게다가 내년 전망도 회색빛이다. 수출도 여의치 않아 돌파구도 제한적인 모습이다. 11일 한국시멘트협회에 따르면 올해 시멘트 내수(출하)는 전년의 4371만t보다 16.5%(721만t↓)나 급감한 3650만t에 그칠 전망이다. 이는 삼표시멘트, 쌍용C&E, 한일시멘트, 아세아시멘트, 한라시멘트, 성신양회 등 국내 주요 시멘트 회사들의 출하량을 참고해 예측한 수치다. 제품 특성상 수출이 쉽지 않은 시멘트는 내수가 절대적이다. 지난해의 경우 수출 물량은 296만t으로 내수를 포함한 총 출하(4667만t)의 6.3%에 그쳤다. 올해 내수 추정치 3650만t은 시멘트업계가 34년 전인 지난 1991년 당시 기록한 3711만t 이후 가장 낮은 수치다. 시멘트 내수는 97년 당시 6175만t으로 사상 최고치를 찍었었다. 그러다 IMF 외환위기 직후인 이듬해엔 4461만t으로 급락했다. 이후 등락을 거듭하다 2017년엔 5671만t까지 회복했지만 8년만인 올해 내수 기준으로 2000만t 넘게 빠지며 위기감이 더욱 고조되고 있다. 시멘트협회 관계자는 "내수 급감이 수치상으로도 상당히 충격적이지만 1990년대 초반은 업계의 생산능력이 4210만t이었고, 국가 정책상 수도권 외곽에 조성하는 신도시 건설사업 영향으로 시멘트 내수가 급증하는 시기였다"면서 "그런데 지금은 생산능력이 6100만t까지 늘어났지만 내수가 급락하면서 가동률이 크게 떨어져 업계에 미치는 부정적 효과는 더욱 크다. 따라서 90년대와 현재의 내수를 단순 수치만으로 비교하기엔 무리가 있다"고 설명했다. 시멘트업계는 올해 내수 급감의 주요 원인을 주요 선행지표인 건설수주가 급격히 감소(18.9%↓)한데다 동행지표인 건축착공과 건설기성마저 전년 동기(1~7월) 대비 각각 12.8%, 18.1% 줄어들었기 때문으로 보고 있다. 여기에 국가 주도의 SOC사업 예산도 최근 몇 년 동안 하락세를 이어오고 있다. 문제는 내년이다. 한국건설산업연구원에 따르면 내년 국내 건설수주는 올해보다 4% 증가한 231조2000억원 규모가 될 전망이다. 내년의 공공부문 수주 확대가 전체 시장을 이끌 것이란 관측이다. 하지만 민간 주택 경기 회복 지연, 건설공사비 부담 심화, 강도 높은 안전·노동 규제 등은 회복을 지연시키는 요인이 될 것이란 분석이다. 국내 건설수주는 지난해 218조1000억원에서 올해엔 222조2000억원으로 다소 늘고, 내년에도 상승 추세가 이어질 전망이다. 그러나 수주와 실제 착공에는 시차가 커 내년에 당장 시멘트 수요가 늘기엔 한계가 있을 수 밖에 없다. 실제로 시멘트협회는 내년 내수 전망치를 올해(3650만t)보다 적은 3600만t으로 내다봤다. 건설착공 부진 지속→건설현장 가동 감소→건설업계 수익성 하락 등이 이어지며 만성적인 자금난이 이어지고 건설 공사비 증가 등 시멘트 수요 회복을 막는 걸림돌이 많아 보수적으로 전망한 것이다. 다만 정부가 향후 5년간(2026~2030년) 주택 공급을 확대하겠다는 정책을 내놨고 건설경기 회복을 위해 27조5000억원의 SOC 사업예산을 조기에 집행하겠다는 움직임은 다소 긍정적인 신호로 해석하고 있다.

2025-11-11 11:56:37 김승호 기자
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‘코스피 7500 vs 4500’…엇갈린 증권사 전망, 투자자 혼란 커진다

올해 코스피가 조정 이후 상승세로 돌아서면서 주요 증권사들이 내놓은 내년 전망치가 크게 엇갈리고 있다. 낙관론과 신중론이 맞서며 투자자 혼란이 가중되는 분위기다. 11일 증권업계에 따르면 KB증권은 내년 코스피 최고치를 7500포인트로 제시하며 가장 높은 전망치를 내놨다. KB증권은 보고서에서 "현재는 1984년 '3저(저달러·저유가·저금리) 호황' 시기와 유사한 국면"이라며 "이번 강세장은 단순한 경기 반등이 아닌 40년 만의 장기 상승장이 재현될 가능성이 높다"고 진단했다. KB증권은 반도체 업종의 공급 부족에 따른 호실적이 지속되면서 내년 코스피 영업이익이 사상 최대치를 기록할 것으로 내다봤다. 해외 증시 대비 밸류에이션(평가가치) 매력 또한 여전히 높다고 강조했다. 김동원 KB증권 리서치센터장은 "코스피의 주가순자산비율(PBR)은 1.4배로 글로벌 증시(3.5배)나 아시아 증시(2.2배)에 비해 여전히 할인 거래 중"이라며 "향후 글로벌 투자자들에게 매력적인 투자처로 부각될 가능성이 크다"고 설명했다. 반면 키움증권은 내년 코스피 상단을 4500포인트로 제시하며 가장 낮은 전망치를 내놨다. 트럼프 정부의 관세 부과 등으로 인한 인플레이션 우려를 하방 요인으로 꼽았다. 키움증권은 "정부의 증시 정상화 정책과 반도체 중심의 이익 상승 사이클이 긍정적 영향을 줄 것"이라면서도 "신성장 산업은 성장세를 이어가겠지만 전통 제조업의 부진으로 양극화가 심화될 것"이라고 분석했다. 또 "인플레이션 하락세가 이어지고 있으나 목표 수준에는 미치지 못하고 있으며, 상품가격 상승·무역 마찰·공급 제약 등이 리스크로 작용할 수 있다"고 덧붙였다. 한국투자증권과 유안타증권은 코스피 최고치를 4600포인트로 제시했으며, 신한투자증권은 5000포인트를 전망했다. 신한투자증권은 "이재명 정부 임기 2년차인 2026년 대규모 재정 부양책이 본격화되며 주식시장에 긍정적으로 작용할 것"이라면서도 "글로벌 인플레이션, 미·중 갈등, 미국 중간선거 등은 변동성을 키울 수 있다"고 내다봤다. 이렇듯 증권사별 전망치 편차가 벌어지면서 투자자 혼란도 커지고 있다. '투자 나침판' 역할을 해야 할 증권사들이 명확한 방향성을 제시하지 못하고 있다는 비판도 나온다. 50대 직장인 이모 씨는 "증권사 전망이 제각각이라 뭘 믿어야 할지 모르겠다"고 말했다. 실제로 지난해에도 증권사들의 전망은 모두 빗나갔다. KB증권은 올해 코스피 상단을 2980포인트로, 한국투자증권과 키움증권은 각각 2800·3000포인트로 제시했지만 실제 코스피는 반도체 랠리에 힘입어 사상 처음 4000선을 돌파했다. 전문가들은 증권사 전망과 실제 시장 간 괴리가 구조적 요인에서 비롯된다고 지적한다. 이효섭 자본시장연구원 연구위원은 "증권사 리서치센터가 고객의 주식 거래를 유도하고 신규 투자자를 유치하는 데 초점을 맞추다 보니 전망치가 과도하게 낙관적으로 제시되는 경우가 있다"며 "기업 펀더멘털(기초체력)에 기반한 객관적 분석 중심의 보고서 문화가 자리잡을 필요가 있다"고 말했다.

2025-11-11 11:15:48 허정윤 기자
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우리금융, 그룹 공동 클라우드 구축 및 계열사 확대 적용

우리금융그룹은 AX(인공지능 전환) 추진을 위한 그룹 공동 클라우드 플랫폼을 구축 완료하고 전 계열사로 확대 적용한다고 11일 밝혔다. 우리금융그룹은 지난 2019년 '그룹 공동 클라우드 도입 전략'을 수립해 단계적인 대규모 인프라 혁신을 단행했다. 금번 구축된 공동 클라우드 플랫폼은 우리은행이 주관해 구축했으며, 우리금융그룹 전 계열사가 공동으로 활용한다. 그룹 공동 클라우드 플랫폼은 디지털·AI 핵심전략을 신속하고 유연하게 실행할 수 있는 통합 기술 기반이다. 'BaaS서비스형 뱅킹'과 '우리WON지갑(우리 WON뱅킹 디지털 지갑)' 등 외부 제휴를 확대해 생활 밀착형 서비스를 확대하는 데 활용 중이다. 또한 해당 플랫폼은 내부와 외부 클라우드를 병행하는 하이브리드 구조로 설계돼, 금융권의 보안·규제 요건을 충족하면서도 서비스를 신속하게 개발·운영할 수 있다. ISMS-P와 ISO/IEC27001 등 국내외 핵심 보안 기준을 충실히 반영했다. 아울러 시중은행 최초로 금융감독기관의 안정성 요건을 충족하는 자동화 개발·배포(CI/CD) 체계를 도입했다. CI/CD는 소프트웨어 개발과 테스트, 배포 과정을 자동화하는 기술로, 서비스 품질 검증과 보안 심사 절차를 자동화해 운영 리스크를 최소화했다. 우리금융 관계자는 "그룹 공동 클라우드 플랫폼 완성을 통해 우리금융그룹의 AX 추진 기반을 확고히 다지고, 클라우드를 중심으로 한 디지털·AI 전략을 바탕으로 고객 중심의 혁신 금융 서비스를 지속 확대해 나가겠다"고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2025-11-11 11:15:26 안승진 기자
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[AD] 현대자동차, 인도네시아 친환경 대중교통 생태계 구축 위해 전기버스 공급

현대자동차는 글로벌녹색성장연구소(GGGI)가 진행한 인도네시아 발리 내 전기버스 공급 관련 공개 입찰에서 최종 사업자로 선정됐다고 11일(화) 밝혔다. 지난 4월 기후에너지환경부는 인도네시아 정부와 공적개발원조(ODA) 사업의 일환으로 '발리 e-모빌리티 프로젝트' 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결하고 인도네시아 발리에 전기차 기반 교통체계 전환에 협력하기로 했다. 해당 프로젝트에는 환경분야 국제기구인 글로벌녹색성장연구소가 참여해 지난 8월 인도네시아 발리 내 전기버스 공급에 관한 공개 입찰을 진행했다. 글로벌녹색성장연구소는 한국 정부의 지원을 받아 발리에서 전기차 시스템 시범 운영과 친환경 교통 로드맵을 수립하는 프로젝트를 수행하고 있다. 현대차는 지난 10월 ▲전기차 품질경쟁력 ▲사후 관리(A/S) ▲친환경 공적개발원조 사업 경험 등에서 높은 평가를 받아 최종 낙찰자로 선정됐다. 현대차는 지난해 11월 인도네시아 제2의 도시인 수라바야에 전기버스 '카운티 일렉트릭'을 대중교통용으로 공급한 바 있으며 이번 입찰을 통해 발리에 카운티 일렉트릭 10대를 공급해 발리에서 최초로 전기버스가 대중교통으로 활용될 예정이다. 이를 통해 현대차는 친환경 관광 정책을 추진해 지속가능한 도시로 탈바꿈하고 있는 발리의 친환경 대중교통 시스템 구축을 지원하고 향후 전기버스 공급을 확대하겠다는 목표다. 현대차 아태권역본부장 김성남 전무는 "전 세계 관광객들이 방문하는 발리에 전기버스를 공급하게 돼 뜻깊다"며 "앞으로도 다양한 방면에서 인도네시아 주요 도시의 친환경 대중교통 구축을 지원할 예정"이라고 말했다. [자료제공 현대자동차]

2025-11-11 11:15:03 메트로신문 기자
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"더 오르기 전에 사야해"…최고가 분양에도 흥행몰이

서울을 비롯한 수도권의 집값이 들썩이면서 높은 분양가에도 수요자들이 대거 몰리고 있다. 정부의 고강도 규제에도 집값이 상승세를 지속하는 데다 대출 규제가 더 강화될 수도 있다는 우려도 작용했다. 11일 한국부동산원 청약홈에 따르면 서울 서초구 반포동 '반포 래미안 트리니원'의 특별공급 청약경쟁률은 86대 1로 집계됐다. 276세대 모집에 총 2만3861명이 접수했다. 반포 래미안 트리니원은 반포동 일대의 반포주공 1단지 3주구를 재건축한 단지다. 최고 35층, 17개동, 총 2091세대 규모다. 워낙 대단지다보니 일반분양 물량도 506세대에 달했다. 대출규제로 20억원 안팎의 현금을 들고 있어야 가능한 청약이지만 현금부자들이 대거 몰렸다. 유형별로는 생애최초와 신혼부부에 각각 9825명, 8694명이 청약을 신청했다. 분양가는 평균 3.3㎡(평)당 8484만원이다. 분양가상한제 최고 가격으로 기존 최고가인 강남구 '청담르엘'(7209만원)보다 1275만원이나 높다. 평형별 최고가를 기준으로 전용면적 59㎥ 21억3100만원, 84㎥ 27억4900만원이다 . 경기도 분당에서도 국민평형 26억원대의 최고가에 특별공급 경쟁률이 두자릿수를 기록했다. 분당구 정자동 느티마을 3단지를 리모델링한 '더샵 분당티에르원'의 특별공급 경쟁률은 16대 1로 집계됐다. 55세대 모집에 900명이 접수했다. 더샵 분당티에르원은 1기 신도시에서 처음으로 분양하는 대규모 리모델링 단지다. 총 873가구로 들어서며, 이 가운데 102가구(전용면적 66~84㎡)가 일반분양 물량이다. 전용면적별 최고가 기준으로 66㎥ 19억7400만원, 74㎥ 23억1800만원, 84㎡ 26억8400만원이다. 경기도 광명에서도 국민평형이 15억원 웃도는 분양가가 무리없이 소화됐다. 경기도 광명시 철산동 광명12R구역을 재개발하는 '철산역자이'는 완판에 성공했다. 전용 84㎡의 분양가가 최고가 기준 15억7600만원으로 광명 최고가를 기록했다. 특히 2층의 저층 분양가였다. 지난해 1월에 분양한 '광명 자이 힐스테이트 SK뷰'의 전용 84㎡의 최고 분양가가 12억3500만원임을 감안하면 3억원이 넘게 올랐다. 철산역자이는 지하 7층~지상 최고 29층, 19개 동, 총 2045가구 규모로 들어선다. 이 가운데 전용면적 39~84㎡ 650가구가 일반분양으로 청약을 진행했다. 단지는 지하철 7호선 철산역을 걸어서 이용 가능한 역세권 입지다. 다음주 청약을 진행하는 '힐스테이트 광명11'의 분양가는 더 올랐다. 전용 84㎡의 분양가가 최고가 기준 16억4100만원이다. 힐스테이트 광명11은 경기도 광명시 광명동·철산동 일대 광명11구역으로 들어선다. 지하 5층~지상 최고 42층, 25개동, 총 4291가구의 매머드급 대단지다. 이 중 652가구가 일반분양된다. 전용면적별로는 ▲39㎡ 31가구 ▲51㎡ 103가구 ▲59㎡ 494가구 ▲74㎡ 22가구 ▲84㎡ 2가구 등이다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2025-11-11 11:13:23 안상미 기자