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김태원 아워홈 대표, 용인공장 사고에 사과문 발표

지난해 노동자 사망 사고로 혹독한 홍역을 치렀던 아워홈에서 또다시 유사한 유형의 '끼임 중상 사고'가 발생했다. 김태원 아워홈 대표이사는 사고 발생 직후 본인 명의의 사과문을 전격 발표하며 사태 수습에 나섰지만, 동일 사업장에서 잔혹사가 반복되면서 아워홈의 안전 경영 시스템이 다시 한번 시험대에 올랐다. 김태원 아워홈 대표이사는 8일 오후 경기 용인 제2공장에서 발생한 하청업체 노동자 끼임 사고와 관련해 "업무 현장에서 절대 있어서는 안 되는 일이 발생했다"며 "이유 여하를 막론하고 대표이사로서 깊이 사죄드린다"고 발표했다. 김 대표는 사과문을 통해 부상 직원의 치료와 회복을 위한 전폭적인 지원을 약속했다. 그는 "제품 포장 작업 중 발생한 사고 직후 구조와 응급조치를 마치고 현재 병원에서 집중 치료를 진행 중"이라며 "중상을 입은 직원과 가족분들께 머리 숙여 사과드리며, 회사가 할 수 있는 모든 지원을 다 하겠다"고 강조했다. 현재 아워홈은 사고가 발생한 용인 제2공장 생산라인을 전면 중단하는 강수를 둔 상태다. 고용노동부 등 정부 기관과 지자체의 합동 조사가 시작된 만큼, 사고 원인 파악을 위한 모든 절차에 적극 협조하겠다는 입장이다. 아워홈 측은 "전 사업장에 대한 긴급 안전 점검을 전면 실시하고, 근본적인 재발 방지 대책을 마련하겠다"고 공언했다. 경찰과 소방당국에 따르면 이날 오후 2시 50분께 아워홈 용인 제2공장에서 하청업체 소속 50대 작업자 A씨가 컨베이어 벨트에 목이 끼이는 참변을 당했다. A씨는 구조 당시 심정지 상태로 현재 치료를 받고 있다. 이번 사고를 바라보는 업계와 유족의 시선은 싸늘하다. 사고가 발생한 용인 공장 어묵류 생산라인은 지난해 4월에도 30대 노동자가 기계에 목이 끼여 숨진 바 있다. 당시에도 당국의 조사와 재발 방지 약속이 이어졌으나, 불과 1년여 만에 판박이 사고가 재발하면서 고질적인 안전 불감증이라는 비판을 피하기 어렵게 됐다. 사고가 발생한 생산라인은 현재 운영을 전면 중단했으며, 지자체와 정부기관 주도하에 사고 원인을 조사중에 있다.

2026-06-09 00:36:16 신원선 기자
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젠슨 황 "한국은 피지컬 AI 최적 국가"...삼성·SK와 협력 확대 시사

젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 한국을 "피지컬 인공지능(AI) 시대 가장 유리한 국가"로 평가하며 정부 차원의 AI 인프라 투자 확대 필요성을 강조했다. 황 CEO는 8일 서울 신라호텔 영빈관에서 열린 엔비디아 코리아 AI 에코시스템 리셉션을 마치고 기자들과 만나 "한국은 제조업과 중공업, 전자산업, 소프트웨어와 AI 역량을 모두 갖춘 매우 독특한 국가"라며 "피지컬 AI와 로보틱스 시대에 세계에서 가장 유리한 위치에 있다"고 말했다. 그는 "제조업에 강한 국가는 소프트웨어가 약하고, 소프트웨어 강국은 제조업이 약한 경우가 많다"라면서도 "한국은 이 모든 분야에서 세계적 경쟁력을 갖췄다"고 평가했다. 특히 황 CEO는 AI 산업 성장의 핵심 과제로 대규모 인프라 투자를 꼽았다. 그는 "AI는 전기와 인터넷에 이은 차세대 인프라이지만 막대한 자본이 필요하다"며 "AI 공장을 구축하려면 엄청난 규모의 투자와 에너지가 요구된다"고 설명했다. 이어 "한국은 원자력과 에너지 기술, 공장 건설 역량이 뛰어난 국가"라며 "정부가 자본 접근성을 높여 산업을 지원하는 것이 중요하다"고 말했다. 엔비디아와 한국 기업 간 협력에 대해서도 언급했다. 그는 "삼성과도 오랫동안 협력해왔으며 현재 차세대 메모리 기술과 새로운 시스템 개발을 함께 진행하고 있다"며 "한국 기업들은 AI 생태계 전반에서 엔비디아의 중요한 파트너"라고 말했다 또 황 CEO는 "SK하이닉스와는 AI 슈퍼컴퓨터와 차세대 플랫폼 분야에서 협력을 확대하고 있고, 네이버와는 최대 1기가와트(GW) 규모 AI 팩토리 구축을 추진하고 있다"고 밝혔다. 그는 "1GW 규모 AI 팩토리는 현재 기준 약 600억달러 규모 투자에 해당한다"며 "네이버와 거대한 AI 팩토리를 만들고, SK텔레콤과는 최대 5기가와트 규모의 AI 팩토리 구축을 추진하고 있다"고 설명했다. 이어 "향후 5년 동안 수천억달러 규모의 매출이 한국으로 유입될 수 있을 것"이라고 덧붙였다. 특히 그는 "베라 루빈 AI 슈퍼컴퓨터와 차세대 AI 플랫폼은 한국의 첨단 메모리 기술 없이는 구현될 수 없다"며 "삼성전자와 SK하이닉스 등 한국 기업들과 오랜 기간 협력해왔고, 앞으로도 협력을 확대할 것"이라고 강조했다. 또 황 CEO는 "LG와는 데이터센터 아키텍처와 로보틱스 분야에서, 현대차와는 자율주행 및 모빌리티 분야에서 협력하고 있으며 삼성과도 메모리 기술 분야에서 오랜 기간 협력해왔다"고 설명했다. 아울러 "AI는 이제 실제로 유용하고 수익을 창출하는 기술이 됐다"며 "앞으로 AI는 전기와 인터넷처럼 모든 곳에 존재하는 필수 인프라가 될 것"이라고 전망했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-06-08 21:10:51 차현정 기자
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삼성 전영현 "엔비디아와 공동개발 논의"…HBM5·파운드리 협력 확대

전영현 삼성전자 디바이스솔루션(DS)부문장 부회장이 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)와 만나 고대역폭메모리(HBM) 공급과 파운드리 협력을 넘어 차세대 반도체 공동 개발 방안까지 논의했다고 밝혔다. 최근 HBM4 공급을 시작으로 HBM4E와 HBM5 등 차세대 제품 협력까지 양사 협력 범위를 확대하겠다는 구상이다. 전 부회장은 8일 서울 신라호텔에서 젠슨 황 CEO와 회동한 뒤 기자들과 만나 "젠슨 황과 좋은 이야기를 많이 나눴다"며 "지금까지 오랫동안 협력해 왔지만 오늘이 가장 좋은 논의를 한 자리였던 것 같다"고 말했다. 이날 양측은 단기적으로 HBM4 공급과 파운드리 협력 방안을, 중장기적으로는 차세대 메모리와 AI 반도체 분야 공동 개발 가능성 등을 논의한 것으로 전해졌다. 전 부회장은 "올해는 HBM4와 SOCAM 공급에 집중해야 한다"며 "내년부터는 HBM4E와 HBM5, 파운드리 비즈니스 등 장기적인 협력 방안에 대해 많은 이야기를 나눴다"고 설명했다. 파운드리 협력도 확대될 전망이다. 삼성전자는 현재 4나노·8나노 공정을 통해 엔비디아의 자율주행용 칩과 AI 가속기용 칩 생산에 참여하고 있으며, 차세대 제품 협력 방안도 함께 논의 중인 것으로 알려졌다. 전 부회장은 "현재도 관련 칩 공급에 참여하고 있다"며 기존 협력이 이어지고 있음을 강조했다. 최근 젠슨 황 CEO가 SK하이닉스를 HBM 핵심 공급사로 언급한 데에 대해 삼성전자의 입지가 약화된 것 아니냐는 질문에는 "저희는 저희 일을 열심히 하겠다. 나중에 결과로 보여드릴 것"이라고 말했다. 엔비디아와의 장기 공급계약 여부에 대해서는 구체적인 언급을 피하면서도 "최고의 파트너로서 엔비디아가 성공할 수 있도록 최대한 돕겠다"고 밝혔다. 업계에서는 이번 회동을 계기로 삼성전자와 엔비디아가 HBM 공급망 협력을 넘어 차세대 AI 반도체와 파운드리 분야까지 협력 범위를 넓히며 전략적 관계를 강화할 것으로 보고 있다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-06-08 19:40:55 차현정 기자
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떠나는 젠슨 황, 마지막은 삼성…HBM 물량 담판 벌인다

젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 나흘간 방한의 마지막 일정으로 전영현 삼성전자 부회장을 만났다. 이날 오전 SK하이닉스와 메모리 장기공급계약을 맺은 엔비디아가 삼성전자와는 어떤 협력 카드를 꺼냈을 지 주목된다. 8일 업계에 따르면 황 CEO는 이날 오후 6시께 서울 중구 신라호텔 영빈관에서 전 부회장 등 삼성전자 반도체 경영진과 비공개로 회동했다. SK와 달리 회동 자체는 비공개로 진행되지만, 삼성은 결과를 직접 설명하는 자리를 마련할 예정이어서 구체적 성과 발표 가능성에 무게가 실린다. 엔비디아는 이날 오전 SK하이닉스와 2년 이상의 메모리 장기공급계약(LTA)을 맺었다. 황 CEO는 서울 종로구 SK서린빌딩에서 최태원 SK그룹 회장과 공동 브리핑을 열고 SK하이닉스가 엔비디아의 가장 큰 메모리 파트너로 남을 것이라고 밝혔다. 공급 규모와 기간을 공개 석상에서 못 박은 SK와 달리, 삼성전자와는 비공개 회동으로 시선이 쏠리는 이유다. 삼성전자가 마지막 퍼즐로 꼽히는 것은 협력 여지가 크기 때문이다. 삼성전자는 지난 2월 세계 최초로 베라 루빈용 6세대 HBM(HBM4) 양산 출하를 시작하며 엔비디아 공급망에 가장 먼저 진입했다. 핀당 전송속도 11.7Gbps로 엔비디아 요구 기준을 웃도는 성능을 구현했다. SK하이닉스가 이날 장기계약으로 공급을 확정한 만큼, 삼성전자와도 물량 확대나 장기계약으로 이어질지가 이번 회동의 관심사다. 협력 범위가 메모리에 그치지 않는다는 점도 삼성을 주목하게 하는 대목이다. 삼성전자는 HBM 공급에 더해 AI 칩 위탁생산까지 맡으며 엔비디아와의 협력 폭을 넓히고 있다. 황 CEO는 앞서 삼성전자가 AI 추론용 반도체 그록3 언어처리장치(LPU)를 생산하고 있다고 공개한 바 있다. 메모리와 파운드리를 함께 갖춘 만큼, 삼성전자는 HBM을 넘어선 협력까지 논의할 수 있다. 차세대 제품 주도권도 이번 회동에 걸린 과제다. 삼성전자는 HBM4에 이어 7세대 HBM4E를 올 하반기 샘플 출하할 계획으로, HBM4에서 확보한 흐름을 다음 세대까지 잇는 것이 관건이다. 이를 위해 삼성전자는 올해 HBM 매출이 지난해의 3배 이상으로 늘어날 것으로 보고 생산 능력을 선제적으로 확대하고 있다. 황 CEO가 출국 직전 삼성전자를 따로 찾는 것도 이런 협력 확대 가능성을 겨냥한 행보로 풀이된다. 황 CEO는 해외 출장 중인 이재용 삼성전자 회장과도 몇 주 전 미국 캘리포니아에서 따로 만났다고 밝혔다. 삼성전자는 이날 회동 결과를 토대로 하반기 HBM 사업 전략을 구체화할 방침이다. /구남영기자 koogija_tea@metroseoul.co.kr

2026-06-08 17:11:36 구남영 기자
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젠슨 황, 한국에서 'AI 제국' 큰 판 그렸다

젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 3박4일 방한 기간 동안 삼성·LG·현대차·SK·두산 등 국내 주요 그룹 총수들과 만남을 갖고 'AI 동맹'을 본격화했다. 인공지능(AI)과 로보틱스, 전력 인프라, 자율주행 등 AI 생태계 확장을 위한 협력을 강화하고 피지컬 AI 시대 주도권 확보를 위해 속도를 내는 모습이다. 8일 업계에 따르면 지난 5일 한국을 찾은 황 CEO는 국내 주요 그룹 총수들과 미래 AI 방향성을 논의했다. 세계 시장에서 차별화된 제조업 경쟁력을 갖춘 한국을 미래 핵심 거점으로 적극 활용하겠다는 의지를 내비쳤다. 이날 오전 서울 종로구 SK서린빌딩에서 최태원 SK 그룹 회장을 만난 황 CEO는 "우리는 매년 SK하이닉스로부터 수십억 달러 규모의 제품을 조달하고 구매하고 있으며, 이 규모는 앞으로 상당히 커질 것"이라면서 "SK하이닉스는 엔비디아의 가장 중요한 메모리 파트너"라고 강조했다. 이어 "통신 네트워크는 국가 AI 인프라로 진화하며 사람과 기업, 디바이스를 연결하는 통신망이 AI 클라우드의 근간이 되고 있다"며 "SK텔레콤은 엔비디아 DSX 플랫폼을 통해 대규모 AI 클라우드를 구축하고 기업과 산업계에 에이전트 AI, 엔터프라이즈 AI, 피지컬 AI를 제공할 수 있게 될 것"이라고 말했다 SK그룹은 SK하이닉스의 메모리 중심으로 진행되던 엔비디아와의 협력을 그룹 차원의 AI 팩토리로 확장할 계획이다. 또 AI 데이터센터 구축과 클라우드 사업을 확대하는 동시에 차세대 AI 메모리를 공동 개발하는 등 장기 파트너십도 강화한다. 최 회장은 "그동안의 협력은 주로 메모리 분야에 집중됐지만 앞으로는 SK그룹 차원으로 협력 수준을 높이겠다"며 "엔비디아와 함께 미래 AI 팩토리를 만들어가겠다"고 화답했다. 서울 여의도 LG트윈타워로 이동한 황 CEO는 구광모 LG그룹 회장과 피지컬 AI와 AI 인프라(AIDC), 모빌리티 분야 협력 확대에 뜻을 모았다. 양사는 로보틱스와 AI 데이터센터 구축 등 차세대 AI 산업 전반에서 협력을 강화하며 AI 생태계 확장에 나선다는 계획이다. 엔비디아의 풀스택(Full-stack) 엔드투엔드(End-to-End) AI 플랫폼과 가전, 로봇, 모빌리티 부품, 스마트 공간, AI 인프라 분야에서 축적한 LG그룹의 역량을 결합해 AI 모델 개발부터 로봇 학습·운영, 디지털 트윈 구축에 이르는 전 과정을 유기적으로 연결하고, 차세대 피지컬 AI 생태계를 구축하기 위한 목적이다. 황 CEO는 이날 오후 현대차그룹 양재 사옥을 방문해 정의선 현대차그룹 회장과 만남을 갖고 인공지능(AI)과 로보틱스 협력을 강화키로 했다. 황 CEO는 "현대차그룹은 모빌리티 분야의 거인이자 전문가로 파트너가 된 것은 큰 영광"라면서 "우리는 AI와 현대 모빌리티 전문성을 결합해 로보틱스의 미래를 바꿀 수 있다"고 말했다. 정 회장은 황 CEO에게 현대차그룹이 새만금에 투자한 프로젝트 참여를 제안했고 황 CEO 역시 긍정적으로 검토하겠다고 화답했다. 방한 마지막 일정으로 전영현 삼성전자 디바이스솔루션(DS)부문장(부회장)과 비공개 회동을 가졌다. 최근 고대역폭메모리(HBM)와 차세대 인공지능(AI) 메모리, AI 반도체 공급망 등을 둘러싸고 협력을 확대하고 있는 가운데 차세대 AI 가속기 공급 확대를 논의한 것으로 알려졌다. 한편 황 CEO는 지난 7일 두산그룹과도 전방위 협력을 약속했다. 두산의 제품과 기술 및 제조역량을 엔비디아의 가속 컴퓨팅, 피지컬AI 플랫폼과 연결하는 것을 목표로 한다. 박정원 두산그룹 회장은 "오랜 기간 축적한 제조 역량을 토대로 에너지, 로보틱스, 첨단소재 분야에서 AI시대에 필요한 기술을 지속적으로 발전시키고 있다"면서 "AI팩토리 시대를 맞아 우리 사업 분야에서 AI를 적용하고 사업기회를 모색하는 데 이번 엔비디아와의 협력이 많은 도움이 될 것"이라고 말했다.

2026-06-08 17:10:04 양성운 기자