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상반기 주택 매매거래량 61만 건…역대 최대

상반기 주택 매매거래량 61만 건…역대 최대 [메트로신문 박선옥기자] 상반기 주택 매매거래량이 2006년 관련 통계 집계 이후 최대를 기록했다. 전세난에 연립·다세대 구매가 큰 폭으로 증가한 게 영향을 미쳤다. 국토교통부는 올 상반기 전국적으로 61만796건의 주택이 거래됐다고 9일 밝혔다. 전년 동기 47만여 건과 비교해 29.1% 증가한 수치다. 6월 거래량은 11만383건으로 5월(10만9872건)과는 비슷한 수준을 유지했다. 하지만 전년 동월(7만3535건)과 비교해서는 50.1%나 늘었다. 전세난에 따른 매매수요 전환, 주택시장 회복 기대감 등의 영향으로 3월 이후 주택 매매거래량은 매달 10만 건을 상회하고 있다. 상반기 지역별 거래량은 수도권이 전년 동기보다 43.7% 증가한 30만9947건을 기록했다. 특히 서울과 강남3구가 59.2%와 52.9% 늘어난 11만782건, 1만6560건으로 집계됐다. 지방은 16.8% 증가에 그치며 30만849건을 나타냈다. 6월 거래량 역시 수도권(5만7227건)이 84.7%, 지방(5만3156건)이 24.9% 늘면서 수도권에서 상대적으로 크게 증가했다. 106.0% 증가한 서울(2만691건)의 영향이 컸다. 주택 유형별로는 상반기에 아파트(42만4661건), 연립·다세대(10만5965건), 단독·다가구(8만170건)가 지난해보다 28.1%, 33.6%, 28.2%씩 증가했다. 6월에는 아파트(7만2178건), 연립·다세대(2만1053건), 단독·다가구(1만7152건)가 지난해 6월보다 각각 47.2%, 60.5%, 50.8% 많았다. 상반기와 월 기준 모두 연립·다세대의 거래량이 가장 크게 증가한 데는 전세난이 계속되면서 수요자들이 아파트보다 비교적 가격이 저렴한 연립·다세대 매매로 돌아섰기 때문으로 분석된다. 거래량 증가에도 불구하고 6월 실거래가격은 보합세를 보였다. 5월 8억5000만원에 거래된 강남구 개포동 주공1단지 50.64㎡는 6월 8억6000만원에 계약서를 적었다. 강동구 고덕동 주공2단지 48.60㎡는 5억5000만원에서 5억5900만원으로 올랐다. 평촌 인덕원대우 84.96㎡는 4억1500만원에서 4억1000만원으로 가격이 내렸다. 용인죽전 새터마을 힐스테이트 85.0㎡도 4억950만원에서 4억500만원으로 실거래가가 낮아졌다. 주택 거래량 및 실거래가에 대한 세부자료는 한국감정원 부동산통계시스템(www.r-one.co.kr, 부동산가격정보 앱) 또는 국토교통부 실거래가 공개 홈페이지(rt.molit.go.kr)에서 확인할 수 있다.

2015-07-09 14:57:26 박선옥 기자
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지하철 8호선 연장선 2017년 착공…별내서 잠실까지 26분

[메트로신문 박선옥기자]2022년 경기 남양주 별내역에서 서울 잠실까지 지하철로 26분 만에 주파할 수 있게 된다. 현재는 약 48분이 소요된다. 서울시는 지하철 8호선 암사역에서 남양주시 별내지구까지 12.9㎞를 연장하는 사업 중 서울시 담당 구간인 1·2공구에 대한 기본 및 실시설계 용역을 발주한다고 9일 밝혔다. 지하철 8호선 연장공사는 별내지구 광역교통개선대책이 2006년 7월 확정됨에 따라 같은 해 11월 예비타당성 조사가 완료됐다. 이후 2007년 12월 국토교통부에서 광역철도사업으로 지정·고시했고, 지난해 12월 기본계획이 고시됐다. 이에 따라 서울시는 올 6월 사업추진계획을 수립했다. 별내선은 현재 운행 종점역인 암사역(강동구 암사동)을 시작으로 선사로 기존 도심지~암사생태공원~고덕동~암사정수장을 거쳐 한강 하부를 통과한 뒤 구리시 구간을 지나 남양주시 별내동까지 연장된다. 총 사업비 1조2806억원이 투입된다. 이 구간 중 서울시는 암사동과 가장 어려운 공정인 한강 하부를 지하로 통과해 구리시 토평동까지 연결하는 3.8km 구간의 토목·궤도·건축·정거장 전기와 기계설비(소방포함)를 맡는다. 총 6개 공사구간 가운데서는 서울시가 1·2공구를, 경기도가 3~6공구를 담당한다. 시가 발주하는 이번 기본 및 실시설계 용역에는 ▲1·2공구 토목·궤도·건축·정거장전기·기계설비 분야와 ▲1~6공구 전 구간의 송변전·전차선·신호·통신(정거장 포함) 등 시스템 분야의 기본설계가 포함된다. 2016년 12월까지 완료할 계획이다. 이후 시스템 분야의 실시설계를 2017년 상반기 별도로 시행하고, 그해 착공에 들어가 2022년 완공할 계획이다. 별내선은 수도권 동북부에서 서울 강남지역으로 출·퇴근하는 주민들의 대중교통 편의를 크게 증진시킬 것으로 기대된다. 특히 별내선이 완공되면 지하철 8호선을 타고 송파구 잠실까지 약 26분이 소요, 지금보다 22분 정도가 단축된다. 현재는 별내역에서 경춘선을 타고 지하철 7호선 상봉역과 지하철 2호선 건대입구역에서 차례로 갈아타 약 48분이 걸린다. 고인석 서울시 도시기반시설본부장은 "별내선 건설공사 기본 및 실시설계 용역을 발주함으로써 사업이 본격적으로 추진된다"며 "간선교통망 확충으로 수도권 동북부 지역의 균형발전을 도모할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.

2015-07-09 11:54:27 박선옥 기자
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앞으로 재건축 때 인접 부지간 용적률 매매 허용된다

정부, 8차 무역투자진흥회의 개최 명동·인사동은 특별가로구역 지정해 재건축 지원키로 [메트로신문 김형석기자]앞으로 역세권 등 중심업무지역에서 재건축을 할 경우 용적률을 거래할 수 있게 된다. 또 서울 명동과 인사동은 재건축이 활성화될 수 있도록 현행 건축기준 적용의 예외를 인정하는 특별가로구역 제도를 신설하기로 했다. 정부는 9일 청와대에서 박근혜 대통령 주재로 제8차 무역투자진흥회의를 열고 이 같은 내용을 확정했다. 먼저 국토부는 결합건축제도를 도입한다. 결합건축제는 인접한 대지들을 하나의 대지로 간주해 해당 대지에 있는 여러 건축물을 동시에 재건축하면 건축주끼리 협의로 대지별 용적률을 주고받을 수 있는 제도다. 이 제도는 주변 도로 상황이나 건물의 분양가능성 등을 생각지 않고 용도지역에 따라 획일적으로 정한 용적률이 재건축 사업에 제약된다는 판단에서 추진됐다. 또 지은 지 30년이 넘은 건축물이 전체의 39%(248만동)나 되고 10년 뒤에는 절반을 넘기는 상황이라 안전을 위해서라도 낡고 오래된 건물의 재건축이 필요한 점도 영향을 줬다. 국토부는 법정 기준대비 20% 넘게 용적률이 조정될 때는 지자체 건축·도시위원회의 공동심의를 거치도록 할 방침이다. 건축주들은 건축협정을 맺어 용적률을 조정해야 하고 그 내용을 건축물 대장에 등재하도록 해 용적률이 조정된 사실을 누구나 알도록 할 계획이다. 정부는 이 제도를 도입하면 노후·불량 건축물이 밀집된 지역의 재건축이 촉진되고 지역 상권도 한층 활성화할 것으로 전망했다. 연간 투자효과도 9000억원에 달할 것으로 예측했다. 지난해 10월 도입된 건축협정제를 활성화하는 방안도 마련됐다. 이 제도는 땅 주인들이 협정을 맺으면 인접한 2∼3필지를 하나로 묶어 용적률, 건폐율 등을 단일 대지 기준으로 적용하는 제도다. 이 제도는 현재 서울 성북구 장위동, 부산 중구 영주동, 경북 영주시 영주2동, 전북 군산시 월명동 등 4곳에서 국토부의 시범사업이 진행 중이다. 다만 주민이 나서 건축협정을 맺은 사례는 아직 없다. 국토부는 건축협정 체결 시 용적률을 20% 높일 수 있게 할 방침이다. 또 여러 대지 간 통합해 설치할 수 있는 시설을 조경·지하층·주차장·계단에서 거실·피난시설·정화조 등 모든 건축설비로 확대한다. 토지를 여러 명이 나눠 소유한 경우 현재 공유지분자 전원의 합의가 필요하지만 앞으로는 5분의 4만 동의하면 건축협정을 맺을 수 있다. 공유지분자가 다수인 문중 땅이나 공유지분자를 찾을 수 없는 땅에서도 건축협정을 통해 유리한 조건에서 재건축하기 쉬워진다. 건축법 시행(1962년) 전에 조성된 서울 명동이나 인사동 등 노후 도심을 특별가로구역으로 지정하는 방안도 마련된다. 명동과 인사동은 현행법상 건폐율 60∼80%까지 적용된다. 그러나 건물주들이 단속을 피해 건물을 넓히면서 '현실' 건폐율은 100%에 가깝다. 기존 기준에 따라 재건축을 하면 건물 규모가 대폭 줄어 재건축을 꺼리는 점을 고려, 현재 건폐율을 그대로 인정하는 특례를 주겠다는 것이 국토부 방침이다. 국토부는 한국토지주택공사(LH)를 사업대행자로 투입, 방치건축물 재정비에 나설 계획이다. 또 지자체가 방치건축물에 얽힌 권리관계를 조정하게 하고 용적률 완화, 세제 지원(취득세 35%·지방세 25% 감면) 등 혜택을 부여한다. 용도변경도 허용할 방침이다. 대신 방치건축물 개발로 발생하는 이익은 공익사업에 재투자한다. 공공기관인 LH를 사업대행자로 지정한 것도 이를 용이하게 하기 위해서다. 국토부는 방치건축물에 대한 실태조사를 진행하고 올해 안에 4곳을 선정, 시범사업을 추진한다. 공공건축물 재건축 사업에 민간이 들어올 여지도 넓힌다. 현재 5년 이상 활용하지 않았거나 청사이전 등으로 용도 폐지된 국유재산에 대해서만 민간참여개발이 허용된다. 국토부는 국유재산법을 개정해 국유재산심의위원회 심의를 거쳐 개발 필요성이 인정되는 재산에 대해서도 민간참여개발로 고밀개발이 가능하도록 할 예정이다. 또 민간투자자가 개발을 위해 토지 등 국유재산을 빌릴 수 있는 기간도 5년 이내에서 최대 50년까지로 늘리기로 했다. 이를 위해 국토부는 서울 중구 남대문경찰서를 민간참여개발이 이뤄질 만한 공공청사로 지목하고 사업추진에 나설 계획이다. 한편 이날 무역투자진흥회의에서는 건축분야 외에도 지방공항 국제선 신설시 사용료 면제와 학교 기숫사 숙박시설 활용허가 등의 대책도 마련됐다. 정부는 이들 정책이 활성화되면 향후 2년간 5조원 이상의 투자효과를 낼 수 있을 것으로 기대하고 있다.

2015-07-09 10:15:55 김형석 기자
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동도건설, 용인 수지·기흥서 '동도센트리움' 분양

[메트로신문 박선옥기자] 동도건설이 경기도 용인시 수지구 상현동과 기흥구 중동에서 소형으로만 구성된 도시형생활주택 '수지 동도센트리움'과 '신동백 동도센트리움'을 이달 동시 분양한다. 수지 동도센트리움은 지하 2층, 지상 15층, 전용면적 ▲36㎡ 2가구 ▲37㎡ 84가구 ▲42㎡ 82가구 등 전체 168가구 규모다. 2016년 개통 예정인 신분당선 성복역(가칭)이 직선으로 약 800m 거리로, 지하철을 타면 서울 강남까지 30분대로 갈 수 있다. 용인~서울고속도로, 영동고속도로, 경부고속도로도 등의 도로망 이용도 쉽다. 이현초교가 도보 5분 거리이며, 롯데마트, 수지구청, 상현동주민센터 등의 생활편의시설이 가깝다. 신동백 동도센트리움은 지하 1층, 지상 15층, 전용면적 ▲22㎡ 48가구 ▲33㎡ 105가구 ▲35㎡ 25가구 ▲36㎡ 76가구 등 전체 254가구로 이뤄졌다. 동백지구와 맞닿은 신동백에 위치해 생활인프라를 공유할 수 있다. 또 용인경전철 어정역이 도보권으로, 기흥역에서 분당선으로 환승이 가능하다. 분당~동백간 고속화도로를 이용하면 분당까지 10분대에 진입할 수 있다. 이마트, CGV, 동백호수공원이 인접했다. 용인시립동백도서관, 경기도 박물관, 백남준 아트센터 등 문화시설 이용도 편리하다. 분양 관계자는 "용인에서도 주거선호도가 높은 수지와 신동백에서 선보이는 소형 주거상품"이라며 "실거주뿐 아니라 임대를 목적으로 한 투자상품으로도 손색이 없어 많은 수요자들의 관심이 기대된다"고 말했다. 견본주택은 용인시 기흥구 보정동 547-23번지에 마련될 예정이다.

2015-07-08 18:10:57 박선옥 기자
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[부동산레이더]울상짓던 용인 주택시장..어떻게 부활했나

지하철 개통으로 서울 세입자 넘어오고 제2판교테크노밸리 확정으로 배후수요 확보하고 [메트로신문 박선옥기자]금융위기 이후 '반값 세븐', '미분양 무덤' 등의 오명을 썼던 용인 주택시장이 기지개를 켜고 있다. 거래가 늘면서 한때 절반 가까이 떨어졌던 아파트값이 상승세로 접어든 것은 물론, 개점휴업 상태였던 분양시장에도 활기가 도는 모습이다. 8일 국토교통부 통계자료에 따르면 올 들어 5월까지 경기도 용인지역 아파트 거래량은 총 9224건이다. 지난해 같은 기간(7638건)에 비해서는 20.8%, 2013년의 4967건보다는 85.7% 증가한 수치다. 아파트 매매가 역시 2013년 8월 바닥을 찍은 뒤 꾸준한 상승세다. 부동산 114자료에 따르면 지난 6월 말 기준 용인시 아파트 3.3㎡당 평균 매매가는 977만원으로 지난 2013년 8월 저점(3.3㎡당 923만원) 대비 5.85% 올랐다. 오랜 침체를 겪었던 용인지역 주택시장이 이처럼 부활 조짐을 보이는 데는 신분당선을 비롯한 각종 교통망 확충이 크다는 분석이다. 용인은 이미 개통한 분당선과 신분당선 연장선(강남~정자역)에 이어 내년 2월 2단계(정자역~광교) 구간이 뚫리게 된다. 또 분당선 구성역 인근이 삼성역~동탄역 GTX노선 역사로 선정됐다. 박상언 유엔알컨설팅 대표는 "서울과의 접근성이 좋아지면서 서울 전세난에 집을 구하지 못한 세입자들이 용인으로 많이 넘어갔다"며 "교통호재가 풍부해 앞으로도 좋은 분위기가 이어질 것으로 전망되지만 교통여건이 좋지 않은 외곽이라면 조심할 필요가 있다"고 말했다. 인근 제2판교테크노밸리 착공 확정에 따른 기대 심리도 작용했다. IT·문화콘텐츠·서비스 분야 1500여 개 기업, 10만여 명이 근무하는 제2판교테크노밸리가 올해 말 삽을 뜨기로 한 것. 장재현 리얼투데이 팀장은 "용인은 대표적인 베드타운 중 하나였지만 인근에 제2판교테크노밸 리가 착공을 확정하면서 자체 배후수요를 갖추게 됐다"고 설명했다. 이 같은 분위기에 금융위기 이후 중단됐던 신규 분양도 속속 선보이고 있다. 상반기에만 7400여 가구가 공급된 데 이어, 하반기에도 7600여 가구가 대기 중이다. 2008년 이후 최대 물량이다. 당장 포스코건설이 기흥역세권지구 3-1블록에서 '기흥역 더샵' 8월 분양을 준비하고 있다. 분당선과 에버라인 환승역인 기흥역을 걸어서 이용할 수 있어 정자역까지는 10분대, 강남역까지는 30분대로 이동 가능하다. 한화건설과 롯데건설은 9월 용인 수지에서 신규 공급에 나선다. 한화건설은 상현동에서 '용인상현 꿈에그린'을 선보인다. 신분당선 상현역(가칭)을 이용할 수 있는 단지다. 롯데건설은 성복동에 3000여 가구의 '롯데캐슬 성복(가칭)'을 공급한다. 신분당선 성복역(가칭)과 연결된다.

2015-07-08 15:54:47 박선옥 기자
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[부동산레이더]칼집만 만지는 금감원..대우건설 분식회계 혐의 결론 낼까

대우건설, 분식회계 혐의 징계 이달 내 못할 듯 감리위 열렸지만 결론 못내려…이달 말 재논의키로 수사 착수 이후 1년 반 넘계 징계 못해…표적 수사 지적도 [메트로신문 김형석기자]금융감독원이 대우건설의 분식회계 혐의에 대해 징계를 확정하려 했지만 결국 결론을 내리지 못했다. 이에 지난 2013년 말부터 수사를 진행한 금융당국이 해당업체에 대한 무리한 징계를 추진하고 있다는 비판이 제기되고 있다. 8일 금융당국에 따르면 증권선물위원회(증선위)의 자문기구인 감리위원회(감리위)는 지난 7일 대우건설의 회계처리 기준 위반 건(분식회계 혐의)을 상정해 심의했지만 징계를 확정하지 못했다. 이날 감리위는 대우건설과 감사인인 삼일회계법인의 직접 소명을 들었다. 하지만 논의 안건이 방대하고 위원간 의견이 엇갈리면서 안건 심의를 다음 감리위로 연기했다. 이번 징계 연기로 업계에서는 수사 장기화와 무리한 표적수사를 우려하고 있다. 이번 징계결정 연기로 감리위 이후 열리는 증선위 최종결론도 이달 내 마무리하기는 어려울 전망이다. 앞서 금감원은 지난 2013년 12월 제보를 통해 분식회계 혐의로 회계감리 절차에 착수했다. 금감원이 지적한 항목은 대손충당금(장부상 미반영 손실금)이다. 이는 건설사가 주기적으로 역마진이 날 금액을 평가해 그때그때 손실로 처리하는 공사손실충당금을 말한다. 이 충당금은 공사 발주처가 갑자기 부도가 나는 등 앞으로 거액의 손실이 예상되는 사건이 있을 때도 반영된다. 당시 금감원은 대우건설이 과소계상한 대손충당금 규모를 1조5000억원으로 발표했다. 하지만 금감원은 중징계를 예고한 지난달 19일 이 충당금 규모를 4000억원으로 발표했다. 1년 반 동안 수사를 진행하면서 손실금 규모를 4분의 1로 줄인 것. 또 분식회계 자체가 고의성을 입증해야 하지만 당국이 이를 발견하지 못한 것은 아니냐는 지적도 제기되고 있다. 분식회계란 기업이 고의로 자산이나 이익 등을 크게 부풀리고 부채를 적게 계산해 재무 상태와 경영 성과를 조작하는 것을 말한다. 하지만 건설업계는 그간 초기 기획 단계에서 나온 손실 추정치 미반영을 과소계상하지 않았다. 대우건설만의 문제가 아닌 만큼 고의성을 입증하기도 쉽지 않은 것. 건설업계 관계자는 "분양가가 결정되지 않은 초기 기획 단계의 경우 업계 관례상 충담금을 과도하게 잡을 수는 없는 만큼 대체로 공정률이 70% 되는 시점에 손익을 추정하고 원가를 재조정한다"며 "이 충당금 문제를 지적할 경우 국내 대부분의 건설사가 분식회계로 처벌받아야 한다"고 말했다. 금감원 관계자는 "전날 감리위는 대우건설과 삼일회계법인의 소명 발언이 길어지면서 징계수위를 결정하지 못한 것으로 안다"며 "장기적으로 수사한 만큼 월말 감리위에서 (징계 수위가)결론이 나면 징계를 위한 절차에 빠르게 돌입할 수 있을 것"이라고 설명했다.

2015-07-08 15:11:56 김형석 기자